Пределы изменения критериев для определения категории автохозяйств по степени тяжести условий эксплуатации
Таблица III‑14
| Критерий
| Условия эксплуатации | ||
| тяжелые I (Т) | средние II(С) | легкие III(Л) | |
| Преобладающий тип дорожного покрытия | Естественное, на скальном основании | Щебеночно-гравийное, черновое | Усовершенствованное, асфальто-бетонное |
| Доля подъездных путей в плече перевозок, % | более 30 | 15—30 | до 15 |
| Доля уклонов в плече перевозок, % | более 50 | 25-50 | до 25 |
| Твердость транспортируемых пород по шкале проф. М.М. Протодьяконова | более 8 | 4—8 | до 4 |
Гарантийная наработка шин в пределах гарантийного срока для шин Белшина
Таблица III‑15
| Категория условий эксплуатации | Обозначение шин | |||
| 18.00-25 21.00-33 | 21.00-35 24.00-35 | 27.00-49 33.00-51 | 40.00-57 | |
| I категория условий эксплуатации (Л), км | 23000 | 25000 | 25000 | |
| II категория условий эксплуатации (С), км | 21000 | 23000 | 23000 | 20000 |
| III категория условий эксплуатации (Т), км | 15750 | 17250 | 17250 | 17000 |
Расчет потребности шин и норм эксплуатационного пробега.
Потребность автохозяйства в шинах определяют по формуле:
|  - общий пробег всех автомобилей за планируемый период, км;
 - число шин, смонтированных на одном автомобиле;
 - нормативный пробег одной шины;
 - коэффициент, учитывающий увеличение нормы пробега шин, исходя из опыта работы лучших водителей.
|
Методика расчета индивидуальных норм эксплуатационного пробега крупногабаритных шин
|
|
|
Нормы эксплуатационного пробега шин рассчитывают предприятия горнодобывающей промышленности по методике с учетом конкретных условий эксплуатации (Таблица III‑14).
В основу классификации карьеров по категориям положены три обобщенных параметра Х1, Х2, Х3, характеризующие условия эксплуатации шин на конкретном горно-добывающем предприятии.
Параметр Х1, учитывает влияние дорожного покрытия и его долю в плече перевозок на ходимость шин и определяется по формуле:
|  - доля протяженности i - го покрытия в плече перевозок;
 - коэффициент учитывающий влияние i – го покрытия на ходимость шин (Таблица III‑16);
i - номер типа дорожного покрытия.
|
Значения коэффициента ki , учитывающего влияние типа покрытия на ходимость шин
Таблица III‑16
| Дорожное покрытие |
| |
| Тип | Номер i | |
| Усовершенствованное (асвальто-бетонное), мягкий грунт | 1 | 1 |
| Щебеночно-гравийное, черновое | 2 | 0,8 |
| Естественное на скальном основании | 3 | 0,7 |
Параметр Х2 учитывает среднюю величину продольного уклона и его долю в плече перевозок и определяется по формуле:
|  - доля уклонов в плече перевозок;
 - средняя величина уклонов, %
|
Параметр Х3 учитывает крепость перевозимых пород
|
|
|
|  - доля j-ой породы в общем объеме перевозок горной массы;
 - коэффициент крепости породы по шкале проф. М.М. Протодьяконова;
n - число видов транспортируемых пород с различной крепостью.
|
Группирование карьеров по трем категориям характеризуется средними значениями обобщенных параметров.
Группирование карьеров по трем категориям
Таблица III‑17
| Категория карьера
| Индекс категории | Среднее значение | ||
| 
| 
| ||
| I категория условий эксплуатации (Л) | 1 | 0,95 | 1,43 | 2,04 |
| II категория условий эксплуатации (С) | 2 | 0,78 | 3,03 | 6,89 |
| III категория условий эксплуатации (Т) | 3 | 0,79 | 3,89 | 14,41 |
Для определения категорий условий эксплуатации конкретного предприятия вычисляют величины 
- характеризующие меру «близости» параметров 
, 
, 
к средним значениям параметров , , (Таблица III‑17)
По максимальному значению 
, 
, 
устанавливают принадлежность предприятия к соответствующей категории.
Значение определяют по формуле:
|  ;  ;  -
, ,
=0,09
=2,43
=4,5
| среднеквадратические отклонения параметров |
Индивидуальные нормы эксплуатационного пробега шин для предприятий – потребителей вычисляют по формуле:
|
|
|
|  - дифференцированный по категориям базовый показатель для расчета индивидуальных норм эксплуатационного пробега шин (нормативы предприятий);
 ,  ,  - поправочные коэффициенты, учитывающие изменение базового показателя каждой категории эксплуатации (Таблица III‑18) в зависимости от значений параметров , , .
|
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1168; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!