Хронология развития автомобильного транспорта



№ п/п Дата Описание Страна
1 2 3 4

Доисторический период

1 ок. 3500 г. до н.э. Изобретение колеса Китай
2 1880 г. до н.э. Изобретение смазки в технике Египет
3 522 г. до н.э. Построен туннель длиною в 1 км Магара
4 205 г. до н.э. Изобретение комбинированных рычагов, Архимедов винт (Архимед) Греция
5 120 г. до н.э. Применение пара в аппаратах (Герон) Александрия
6 50 г. до н.э. Изобретение кривошипно-шатунного механизма Китай

Новая эра (I-XVII вв.)

7 673 Изобретение греческого огня - зажигательной смеси Византия
8 1280 Построен канал 1000 км, начат в 606 г. Китай
9 1410 Построена коляска с канатным приводом (Фонтан) Италия
10 1504 Построена педальная коляска (Леонардо да Винчи) Италия
11 1525 Построен олноприводный экипаж с формулой 4x4 (Дюрер) Германия
12 1649 Построена повозка с приводом от часового механизма (Гауча) Германия
13 1685 Построена трехколесная коляска с ручным приводом (Фарфлер) Германия
14 1696 Построен педальный самокат (Озонам) Франция

XVIII век

15 1748 Построен самодвижущийся кабриолет (де Вокансон) Франция
16 01 ноября 1752 Представлена четырёхколёсная «самобеглая» коляска в Петербурге, которая приводилась в движение мускульной силой двух человек через устройство, напоминающее ворот. Скорость до 15 км/час (Л.Л. Шамшуренков) Россия
1 2 3 4
17 1761 Построена повозка-самоход с маховым колесом, коробкой скоростей, подшипниками качения, приводимая в движение педалями от ног человека (Кулибин) Россия
18 1769 Построена двухцилиндровая паровая телега (Кюньо) Франция
19 1782 Построена самокатная тележка с подшипниками качения (И.П. Кулибин) Россия
20 1784 Введены Правила уличного движения в Санкт-Петербурге Россия

XIX век

21 26 августа 1801 Получен патент на первый двухтактный двигатель внутреннего сгорания, работающий на светильном газе (сведений об изготовлении этого двигателя не имеется) (Филипп Лебон) Франция
22 1803 Построен трехколесный дилижанс на 10 пассажиров (Тревитик) Англия
23 1839 Изобретен электрический двигатель на транспорте (Якоби) Россия
24 1841 Изобретен велосипед с педалями (Мишо) Франция
25 1845 Изобретены пневматические колеса (Томсон) США
26 1872 Изобретен двухтактный двигатель (Брайтон) США
27 1876 Изобретен карбюратор (Даймлер) Германия
28 1877 Изобретен четырехтактный двигатель (Отто) Германия
29 1879 Изобретен гусеничный ход (Блинов) Россия
30 1880 Изобретен велосипед с передачей (Лоусон и Старлей) Англия
31   Изобретен омнибус на 40 пассажиров (Болле-старший) Франция
32 1881 Изобретен трехколесный электромобиль (Рафард) Франция
33 1882 Изобретен двигатель внутреннего сгорания на легком топливе (Костович) Россия
34 1883 Изобретен двигатель внутреннего сгорания (Даймлер и Майбах, Бенц) Германия
35 1884 Изобретен двигатель внутреннего сгорания (Костович) Россия
1 2 3 4
36 1885 Построен мотоцикл (Даймлер и Майбах) Германия
37   Первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем (Даймлер) Германия
38 1886 Первый в мире трехколесный экипаж с двигателем внутреннего сгорания (Бенц) Германия
39 1889 Изобретен карбюратор впрыскивающий (Батлер) Англия
40 1890 Первый трактор США
41 1895 Изобретен двигатель внутреннего сгорания тяжелого топлива (Дизель) Германия
42 1896 Первое в России регулярное автомобиль-омнибусное движение между Ялтой, Севастополем и Симферополем Россия
43   Создан первый в России автомобиль (Яковлев и Фрезе) Россия

XX век

44 1901 Построен конвейер в Детройте (Форд) США
45   Первый грузовоз в России (Луцкий) Россия
46 1902 Первый троллейбус (Шиман) Германия
47 1905 Первая автозаправочная станция в г. Сент-Луис США
48 1914 Первый автомобильный завод в России (Пузырев) Россия
49 1916 Великий Сибирский путь Челябинск- Владивосток длиной 6503 км Россия
50 1940 Общие правила уличного движения для всех стран мира, кроме Англии  

 

Хронология развития транспорта

Доисторический период

ок. 3500. Колесо (Китай)

2500. Крепление «ласточкин хвост» в колесе (Египет)

1880. Смазка в технике (Египет)

1100. Сталь (Египет)

600. Сварка металлов - Глакос, каменный мост - Приско (Рим)

575. Карта мира - Анаксимандр (Греция)

522. Туннель длиною в 1 км (Магара)

508. Торговый договор (Греция)

330. Зубчатые колеса, рычаги и паруса (Греция)

308. Первый научный центр - Академия (Греция)

275. Геометрия - Эвклид (Греция)

205. Комбинированные рычаги, Архимедов винт-Архимед (Греция)

160. Бетон (Рим)

120. Применение пара в аппаратах - Герон (Александрия)

50. Кривошипно-шатунный механизм (Китай)

 

Новая эра (I-XVII вв.)

673. Греческий огонь - зажигательная смесь (Византия)

850. Мощение улиц - Кордова (Испания)

1000. Компас (Китай)

1170. Первый университет- Болонья (Италия)

1200. Порох (Китай), чугун (Рур)

1280. Канал 1000 км, начат в 606 г. (Китай)

1320. Порох в Европе - Шварц (Германия)

1360. Проволока - Адольф (Германия)

1410. Коляска с канатным приводом - Фонтан (Италия)

1411. Ременный привод (Германия)

1480. «Логическая машина» (предок компьютера) - Луллий (Испания)

1504. Педальная коляска Леонардо да Винчи (Италия)

1515. Одноколесный самоход - Дюрер (Германия)

1525. Полноприводной экипаж с формулой 4x4 - Дюрер (Германия)

1532. Железопрокатный станок (Германия)

1588. Паровой насос - Батиста (Италия)

1649. Повозка с приводом от часового механизма - Гауча (Германия)

1675. Паровой котел высокого давления - Папен (Франция)

1685. Трехколесная коляска с ручным приводом - Фарфлер (Германия)

1690. Пароатмосферная машина поршневого типа - Папен (Франция)

1696. Педальный самокат - Озонам (Франция)

 

XVIII век

 

1705. Паровоздушная поршневая машина - Ньюкомен (Англия)

1715. Ртутный термометр со шкалой Фаренгейта (0°-212° F) (Германия)

1724. Петербургская Академия наук

1742. Температурная шкала от 0 до 100 °С (Швеция)

1748. Самодвижущийся кабриолет - де Вокансон (Франция)

1761. Повозка-самоход с маховым колесом, коробкой скоростей, подшипниками качения, приводимая в движение педалями от ног человека - Кулибин (Россия)

1763. Паровая машина двойного расширения - Ползунов (Россия)

1769. Двухцилиндровая паровая телега - Кюньо (Франция)

1774. Двухцилиндровая паровая машина двойного действия - Уатт (Англия)

1778. Паровая машина - Д'Аббан (Франция)

1779. Цельнометаллический мост - Дерби Ш (Англия)

1782. Самокатная тележка с подшипниками качения - Кулибин(Россия)

1784. Правила уличного движения в Санкт-Петербурге;

законы электростатики и магнетизма - Кулон (Франция)

1785. Червячный винт - Брамах (Англия) по идее Архимеда

1790. Измерение скорости течения воды - Вольтман (Австрия)

1792. Светильный газ - Мурдок (Англия) и Лебон (Франция, 1799)

1796. Гидравлический пресс - Брамах (Англия)

 

XIX век

 

1800. Электрический (вольтов) столб и гальванический элемент (батарея) - Вольта (Италия);

начало электрохимии - Дэви (Англия)

1803. Трехколесный дилижанс на 10 пассажиров - Тревитик (Англия)

1804. Водоход, движущийся против течения без паруса;

применение парового двигателя на речном судне - Кулибин (Россия)

1807. Пароход - Фултон (США)

1814. Паровоз - Стефенсон (Англия)

1821. Теоретические основы электродвигателя - Фарадей (Англия)

1823. Цикл паровой - Карно (Франция)

1825. Водотрубный котел - Сеген (Франция)

1825. Электромагнит - Старджен (Англия);

железная дорога общего пользования с паровой тягой, Стоктон - Дарлингтон, 41 км (Англия);

железнодорожный мост (Англия)

1830. Железнодорожный тоннель (Англия)

1837. Гальванопластика - Якоби (Россия)

1839. Подшипник трения - Баббит (США);

электрический двигатель на транспорте - Якоби (Россия)

1840. Паровой насос - Вортингтон (Англия)

1841. Велосипед с педалями - Мишо (Франция)

1845. Пневматические колеса - Томсон (США)

1849. Контейнер (США); проект дирижабля с реактивной тягой - Третесский (Россия)

1851. Двухпутная железнодорожная магистраль Петербург - Москва длиной около 650 км (Россия)

1852. Гидравлический подъемник -Отис (США)

1859. Воздушный тормоз - Вестингауз (США)

1860. Единые (обязательные) габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог (Россия)

1863. Метрополитен в Лондоне (Англия)

1865. Зубчатая железная дорога - Ригенбах (Швейцария)

1866. Открытие фазовых превращений стали - Чернов (Россия)

1867. Динамит - Нобель (Швеция); железобетон - Монье (Франция)

1868. Динамо-машина - Грейм (Бельгия); регулировка уличного движения светофором в Лондоне (Англия); сервомотор - Фарко (Франция)

1869. Открытие периодического закона химических элементов - Менделеев (Россия)

1872. Двухтактный двигатель - Брайтон (США)

1873. Лампа электрическая - Лодыгин (Россия); рефрижератор - Линзе (Германия); фуникулер г. Сан Франциско (США)

1876. Карбюратор - Даймлер (Германия);

сенопогрузчик (США);

электрическое освещение - Яблочков (Россия), Эдисон (США);

десятичная система информации - Дьюн (США);

кислородное дутье для продувки чугуна в конверторе - Чернов (Россия);

автосцепка железнодорожных вагонов (США)

1877. Дифференциал - Старлей (Англия), Пекер (Франция);

четырехтактный двигатель - Отто (Германия);

электросварка - Бернардос и Славянов (Россия), Томсон (США)

1879. Нефтепровод - Шухов (Россия);

гусеничный ход - Блинов (Россия);

электропоезд - Сименс(Германия)

1880. Велосипед с передачей - Лоусон и Старлей (Англия);

генератор кварцевый - П. Кюри (Франция);

электростанция - Эдисон (США);

омнибус на 40 пассажиров - Болле-старший (Франция)

1881. Самолет с паровым двигателем - Можайский (Россия);

электрический трамвай - Сименс (Германия);

трехколесный электромобиль - Рафард (Франция)

1882. Двигатель внутреннего сгорания на легком топливе - Костович (Россия) (проект в 1879 г.)

1883. Жидкие кислород, азот, окись углерода, воздух - Врублевский и Ольшевский (Польша, Россия);

подшипник качения по теории Герца (Германия);

двигатель внутреннего сгорания - Даймлер и Май-бах, Бенц (Германия)

1884. Паровая турбина - Парсонс (Англия);

гидродинамическая теория смазки - Петров (Россия);

электротрансформатор - Голард (Франция);

двигатель внутреннего сгорания - Костович (Россия)

1885.Мотоцикл - Даймлер и Майбах (Германия);

получение алюминия методом электролиза - Геро (Франция) и Хелл (США);

первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем - Даймлер (Германия)

1886. Генератор переменного тока - Тесла (Хорватия);

первый в мире трехколесный экипаж с двигателем внутреннего сгорания - Бенц (Германия)

1887. Термопара - Ле-Шателье (Франция);

электромагнитные волны - Герц (Германия)

1888. Железная дорога через песчаную пустыню (Закаспийская железная дорога) длиной 1400 км (Россия)

1889. Карбюратор впрыскивающий - Батлер (Англия)

1890. Паровая турбина - Лаваль (Швеция);

трактор (США);

уравнение реального газа - Вандер Ваальс (Голландия)

1891. Трубы без шва - Братья Маннесман (Германия)

1892. Общая теория устойчивости движения - Ляпунов (Россия);

газотурбинный двигатель в авиации - Кузминский (Россия);

трактор на бензине - Фрелих (США)

1895. Шкала электромагнитных волн - Лебедев (Россия);

двигатель внутреннего сгорания тяжелого топлива - Дизель (Германия);

электрическая железная дорога нормальной колеи Балтимора - Огайо длиной 7 км (США)

1896. Первое в России регулярное автомобиль-омнибусное движение между Ялтой, Севастополем и Симферополем,

создан первый в России автомобиль (Яковлев и Фрезе)

1897. Двигатель на сырой нефти - Денн (Англия)

 

XX век

 

1901. Конвейер в Детройте (США);

первый грузовоз в России - Луцкий

1902. Первая аэродинамическая труба в Европе - Жуковский (Россия);

троллейбус - Шиман (Германия)

1905. Автозаправочная станция в г. Сент-Луис (США)

1908-1911. Получение жидкого гелия и сверхпроводимость - Каммерлиг – Оннес (Голландия)

1911. Аэросани - Лисен (Франция)

1912. Стартер - Кеттерниг (США)

1914. Первый автомобильный завод в России - Пузырев

1916. Гидролокатор кварцевый - Ланжевен (Франция);

Великий Сибирский путь Челябинск- Владивосток длиной 6503 км (Россия)

1917. Триггер (запоминающий электронный элемент) - Бонч-Бруевич (Россия)

1920. Автожир - Ла Сьерва (Испания)

1927. Поезд на воздушной подушке (изобретение, проект) - Циолковский (СССР)

1931. Иконоскоп - Зворыкин (США)

1934. Авиэтка (скорость 100 км/ч, вес 100 кг) - Анри Минья (Франция);

радарная установка - Ощепков (СССР)

1937-1943. Электронно-вычислительная машина-Айткен (США)

1938. Операционный усилитель - Филбрик (США)

1940. Общие правила уличного движения для всех стран мира, кроме Англии

1946. Автоматическое программное управление ЭВМ - Фон Нейман (США); электронно-счетная машина - Мочли и Эккерт (США)

1948. Транзистор - Бардин и Братейн (США), по теории Шокля (США)

1954. Бесколесный автомобиль - Туркин (СССР)

1976. Веломобиль - Варно и Давиденас (СССР)

1988. Самый протяженный в мире (53,9 км) подводный тоннель «Сэйкан» под дном Сангарского пролива на глубине 240 м между островами Хонсю и Хоккайдо (Япония).

Самый большой в мире (37,3 км) железнодорожно-автомобильный мост «Сэто-охаси» (Япония)

XXI век

 

2007. Гибрид поезда и автобуса (Япония).

Самый длинный в мире (36 км) надводный автомобильный мост в Шанхае (Китай).


Библиографический список

1 Развитие и современное состояние мировой автомобилизации [Текст]: текст лекций / В. П. Белокуров, Р. А. Кораблев, Г. А. Денисов, Г. Н. Климова; Фед. агентство по образованию, ГОУ ВПО «ВГЛТА», - Воронеж, 2009, - 273 с.

2 Рифицкий Г. П. Безопасность дорожного движения в России: история и современность [Текст]: учебно-практическое пособие, - М.:МосУ МВД России, Книжный мир, 2005, - 265 с.


 

Белокуров Владимир Петрович

Денисов Геннадий Александрович

КлимоваГалина Николаевна

Кораблев Руслан Александрович

 

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 878;