Хронология развития автомобильного транспорта
| № п/п | Дата | Описание | Страна | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Доисторический период | |||||
| 1 | ок. 3500 г. до н.э. | Изобретение колеса | Китай | ||
| 2 | 1880 г. до н.э. | Изобретение смазки в технике | Египет | ||
| 3 | 522 г. до н.э. | Построен туннель длиною в 1 км | Магара | ||
| 4 | 205 г. до н.э. | Изобретение комбинированных рычагов, Архимедов винт (Архимед) | Греция | ||
| 5 | 120 г. до н.э. | Применение пара в аппаратах (Герон) | Александрия | ||
| 6 | 50 г. до н.э. | Изобретение кривошипно-шатунного механизма | Китай | ||
| Новая эра (I-XVII вв.) | |||||
| 7 | 673 | Изобретение греческого огня - зажигательной смеси | Византия | ||
| 8 | 1280 | Построен канал 1000 км, начат в 606 г. | Китай | ||
| 9 | 1410 | Построена коляска с канатным приводом (Фонтан) | Италия | ||
| 10 | 1504 | Построена педальная коляска (Леонардо да Винчи) | Италия | ||
| 11 | 1525 | Построен олноприводный экипаж с формулой 4x4 (Дюрер) | Германия | ||
| 12 | 1649 | Построена повозка с приводом от часового механизма (Гауча) | Германия | ||
| 13 | 1685 | Построена трехколесная коляска с ручным приводом (Фарфлер) | Германия | ||
| 14 | 1696 | Построен педальный самокат (Озонам) | Франция | ||
| XVIII век | |||||
| 15 | 1748 | Построен самодвижущийся кабриолет (де Вокансон) | Франция | ||
| 16 | 01 ноября 1752 | Представлена четырёхколёсная «самобеглая» коляска в Петербурге, которая приводилась в движение мускульной силой двух человек через устройство, напоминающее ворот. Скорость до 15 км/час (Л.Л. Шамшуренков) | Россия | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| 17 | 1761 | Построена повозка-самоход с маховым колесом, коробкой скоростей, подшипниками качения, приводимая в движение педалями от ног человека (Кулибин) | Россия | ||
| 18 | 1769 | Построена двухцилиндровая паровая телега (Кюньо) | Франция | ||
| 19 | 1782 | Построена самокатная тележка с подшипниками качения (И.П. Кулибин) | Россия | ||
| 20 | 1784 | Введены Правила уличного движения в Санкт-Петербурге | Россия | ||
| XIX век
| |||||
| 21 | 26 августа 1801 | Получен патент на первый двухтактный двигатель внутреннего сгорания, работающий на светильном газе (сведений об изготовлении этого двигателя не имеется) (Филипп Лебон) | Франция | ||
| 22 | 1803 | Построен трехколесный дилижанс на 10 пассажиров (Тревитик) | Англия | ||
| 23 | 1839 | Изобретен электрический двигатель на транспорте (Якоби) | Россия | ||
| 24 | 1841 | Изобретен велосипед с педалями (Мишо) | Франция | ||
| 25 | 1845 | Изобретены пневматические колеса (Томсон) | США | ||
| 26 | 1872 | Изобретен двухтактный двигатель (Брайтон) | США | ||
| 27 | 1876 | Изобретен карбюратор (Даймлер) | Германия | ||
| 28 | 1877 | Изобретен четырехтактный двигатель (Отто) | Германия | ||
| 29 | 1879 | Изобретен гусеничный ход (Блинов) | Россия | ||
| 30 | 1880 | Изобретен велосипед с передачей (Лоусон и Старлей) | Англия | ||
| 31 | Изобретен омнибус на 40 пассажиров (Болле-старший) | Франция | |||
| 32 | 1881 | Изобретен трехколесный электромобиль (Рафард) | Франция | ||
| 33 | 1882 | Изобретен двигатель внутреннего сгорания на легком топливе (Костович) | Россия | ||
| 34 | 1883 | Изобретен двигатель внутреннего сгорания (Даймлер и Майбах, Бенц) | Германия | ||
| 35 | 1884 | Изобретен двигатель внутреннего сгорания (Костович) | Россия | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| 36 | 1885 | Построен мотоцикл (Даймлер и Майбах) | Германия | ||
| 37 | Первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем (Даймлер) | Германия | |||
| 38 | 1886 | Первый в мире трехколесный экипаж с двигателем внутреннего сгорания (Бенц) | Германия | ||
| 39 | 1889 | Изобретен карбюратор впрыскивающий (Батлер) | Англия | ||
| 40 | 1890 | Первый трактор | США | ||
| 41 | 1895 | Изобретен двигатель внутреннего сгорания тяжелого топлива (Дизель) | Германия | ||
| 42 | 1896 | Первое в России регулярное автомобиль-омнибусное движение между Ялтой, Севастополем и Симферополем | Россия | ||
| 43 | Создан первый в России автомобиль (Яковлев и Фрезе) | Россия | |||
| XX век
| |||||
| 44 | 1901 | Построен конвейер в Детройте (Форд) | США | ||
| 45 | Первый грузовоз в России (Луцкий) | Россия | |||
| 46 | 1902 | Первый троллейбус (Шиман) | Германия | ||
| 47 | 1905 | Первая автозаправочная станция в г. Сент-Луис | США | ||
| 48 | 1914 | Первый автомобильный завод в России (Пузырев) | Россия | ||
| 49 | 1916 | Великий Сибирский путь Челябинск- Владивосток длиной 6503 км | Россия | ||
| 50 | 1940 | Общие правила уличного движения для всех стран мира, кроме Англии | |||
|
|
|
Хронология развития транспорта
Доисторический период
ок. 3500. Колесо (Китай)
2500. Крепление «ласточкин хвост» в колесе (Египет)
1880. Смазка в технике (Египет)
1100. Сталь (Египет)
600. Сварка металлов - Глакос, каменный мост - Приско (Рим)
575. Карта мира - Анаксимандр (Греция)
522. Туннель длиною в 1 км (Магара)
508. Торговый договор (Греция)
330. Зубчатые колеса, рычаги и паруса (Греция)
308. Первый научный центр - Академия (Греция)
275. Геометрия - Эвклид (Греция)
205. Комбинированные рычаги, Архимедов винт-Архимед (Греция)
160. Бетон (Рим)
120. Применение пара в аппаратах - Герон (Александрия)
50. Кривошипно-шатунный механизм (Китай)
Новая эра (I-XVII вв.)
673. Греческий огонь - зажигательная смесь (Византия)
850. Мощение улиц - Кордова (Испания)
1000. Компас (Китай)
1170. Первый университет- Болонья (Италия)
1200. Порох (Китай), чугун (Рур)
|
|
|
1280. Канал 1000 км, начат в 606 г. (Китай)
1320. Порох в Европе - Шварц (Германия)
1360. Проволока - Адольф (Германия)
1410. Коляска с канатным приводом - Фонтан (Италия)
1411. Ременный привод (Германия)
1480. «Логическая машина» (предок компьютера) - Луллий (Испания)
1504. Педальная коляска Леонардо да Винчи (Италия)
1515. Одноколесный самоход - Дюрер (Германия)
1525. Полноприводной экипаж с формулой 4x4 - Дюрер (Германия)
1532. Железопрокатный станок (Германия)
1588. Паровой насос - Батиста (Италия)
1649. Повозка с приводом от часового механизма - Гауча (Германия)
1675. Паровой котел высокого давления - Папен (Франция)
1685. Трехколесная коляска с ручным приводом - Фарфлер (Германия)
1690. Пароатмосферная машина поршневого типа - Папен (Франция)
1696. Педальный самокат - Озонам (Франция)
XVIII век
1705. Паровоздушная поршневая машина - Ньюкомен (Англия)
1715. Ртутный термометр со шкалой Фаренгейта (0°-212° F) (Германия)
1724. Петербургская Академия наук
1742. Температурная шкала от 0 до 100 °С (Швеция)
1748. Самодвижущийся кабриолет - де Вокансон (Франция)
1761. Повозка-самоход с маховым колесом, коробкой скоростей, подшипниками качения, приводимая в движение педалями от ног человека - Кулибин (Россия)
1763. Паровая машина двойного расширения - Ползунов (Россия)
1769. Двухцилиндровая паровая телега - Кюньо (Франция)
1774. Двухцилиндровая паровая машина двойного действия - Уатт (Англия)
1778. Паровая машина - Д'Аббан (Франция)
1779. Цельнометаллический мост - Дерби Ш (Англия)
1782. Самокатная тележка с подшипниками качения - Кулибин(Россия)
1784. Правила уличного движения в Санкт-Петербурге;
законы электростатики и магнетизма - Кулон (Франция)
1785. Червячный винт - Брамах (Англия) по идее Архимеда
1790. Измерение скорости течения воды - Вольтман (Австрия)
1792. Светильный газ - Мурдок (Англия) и Лебон (Франция, 1799)
1796. Гидравлический пресс - Брамах (Англия)
XIX век
1800. Электрический (вольтов) столб и гальванический элемент (батарея) - Вольта (Италия);
начало электрохимии - Дэви (Англия)
1803. Трехколесный дилижанс на 10 пассажиров - Тревитик (Англия)
1804. Водоход, движущийся против течения без паруса;
применение парового двигателя на речном судне - Кулибин (Россия)
1807. Пароход - Фултон (США)
1814. Паровоз - Стефенсон (Англия)
1821. Теоретические основы электродвигателя - Фарадей (Англия)
1823. Цикл паровой - Карно (Франция)
1825. Водотрубный котел - Сеген (Франция)
1825. Электромагнит - Старджен (Англия);
железная дорога общего пользования с паровой тягой, Стоктон - Дарлингтон, 41 км (Англия);
железнодорожный мост (Англия)
1830. Железнодорожный тоннель (Англия)
1837. Гальванопластика - Якоби (Россия)
1839. Подшипник трения - Баббит (США);
электрический двигатель на транспорте - Якоби (Россия)
1840. Паровой насос - Вортингтон (Англия)
1841. Велосипед с педалями - Мишо (Франция)
1845. Пневматические колеса - Томсон (США)
1849. Контейнер (США); проект дирижабля с реактивной тягой - Третесский (Россия)
1851. Двухпутная железнодорожная магистраль Петербург - Москва длиной около 650 км (Россия)
1852. Гидравлический подъемник -Отис (США)
1859. Воздушный тормоз - Вестингауз (США)
1860. Единые (обязательные) габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог (Россия)
1863. Метрополитен в Лондоне (Англия)
1865. Зубчатая железная дорога - Ригенбах (Швейцария)
1866. Открытие фазовых превращений стали - Чернов (Россия)
1867. Динамит - Нобель (Швеция); железобетон - Монье (Франция)
1868. Динамо-машина - Грейм (Бельгия); регулировка уличного движения светофором в Лондоне (Англия); сервомотор - Фарко (Франция)
1869. Открытие периодического закона химических элементов - Менделеев (Россия)
1872. Двухтактный двигатель - Брайтон (США)
1873. Лампа электрическая - Лодыгин (Россия); рефрижератор - Линзе (Германия); фуникулер г. Сан Франциско (США)
1876. Карбюратор - Даймлер (Германия);
сенопогрузчик (США);
электрическое освещение - Яблочков (Россия), Эдисон (США);
десятичная система информации - Дьюн (США);
кислородное дутье для продувки чугуна в конверторе - Чернов (Россия);
автосцепка железнодорожных вагонов (США)
1877. Дифференциал - Старлей (Англия), Пекер (Франция);
четырехтактный двигатель - Отто (Германия);
электросварка - Бернардос и Славянов (Россия), Томсон (США)
1879. Нефтепровод - Шухов (Россия);
гусеничный ход - Блинов (Россия);
электропоезд - Сименс(Германия)
1880. Велосипед с передачей - Лоусон и Старлей (Англия);
генератор кварцевый - П. Кюри (Франция);
электростанция - Эдисон (США);
омнибус на 40 пассажиров - Болле-старший (Франция)
1881. Самолет с паровым двигателем - Можайский (Россия);
электрический трамвай - Сименс (Германия);
трехколесный электромобиль - Рафард (Франция)
1882. Двигатель внутреннего сгорания на легком топливе - Костович (Россия) (проект в 1879 г.)
1883. Жидкие кислород, азот, окись углерода, воздух - Врублевский и Ольшевский (Польша, Россия);
подшипник качения по теории Герца (Германия);
двигатель внутреннего сгорания - Даймлер и Май-бах, Бенц (Германия)
1884. Паровая турбина - Парсонс (Англия);
гидродинамическая теория смазки - Петров (Россия);
электротрансформатор - Голард (Франция);
двигатель внутреннего сгорания - Костович (Россия)
1885.Мотоцикл - Даймлер и Майбах (Германия);
получение алюминия методом электролиза - Геро (Франция) и Хелл (США);
первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем - Даймлер (Германия)
1886. Генератор переменного тока - Тесла (Хорватия);
первый в мире трехколесный экипаж с двигателем внутреннего сгорания - Бенц (Германия)
1887. Термопара - Ле-Шателье (Франция);
электромагнитные волны - Герц (Германия)
1888. Железная дорога через песчаную пустыню (Закаспийская железная дорога) длиной 1400 км (Россия)
1889. Карбюратор впрыскивающий - Батлер (Англия)
1890. Паровая турбина - Лаваль (Швеция);
трактор (США);
уравнение реального газа - Вандер Ваальс (Голландия)
1891. Трубы без шва - Братья Маннесман (Германия)
1892. Общая теория устойчивости движения - Ляпунов (Россия);
газотурбинный двигатель в авиации - Кузминский (Россия);
трактор на бензине - Фрелих (США)
1895. Шкала электромагнитных волн - Лебедев (Россия);
двигатель внутреннего сгорания тяжелого топлива - Дизель (Германия);
электрическая железная дорога нормальной колеи Балтимора - Огайо длиной 7 км (США)
1896. Первое в России регулярное автомобиль-омнибусное движение между Ялтой, Севастополем и Симферополем,
создан первый в России автомобиль (Яковлев и Фрезе)
1897. Двигатель на сырой нефти - Денн (Англия)
XX век
1901. Конвейер в Детройте (США);
первый грузовоз в России - Луцкий
1902. Первая аэродинамическая труба в Европе - Жуковский (Россия);
троллейбус - Шиман (Германия)
1905. Автозаправочная станция в г. Сент-Луис (США)
1908-1911. Получение жидкого гелия и сверхпроводимость - Каммерлиг – Оннес (Голландия)
1911. Аэросани - Лисен (Франция)
1912. Стартер - Кеттерниг (США)
1914. Первый автомобильный завод в России - Пузырев
1916. Гидролокатор кварцевый - Ланжевен (Франция);
Великий Сибирский путь Челябинск- Владивосток длиной 6503 км (Россия)
1917. Триггер (запоминающий электронный элемент) - Бонч-Бруевич (Россия)
1920. Автожир - Ла Сьерва (Испания)
1927. Поезд на воздушной подушке (изобретение, проект) - Циолковский (СССР)
1931. Иконоскоп - Зворыкин (США)
1934. Авиэтка (скорость 100 км/ч, вес 100 кг) - Анри Минья (Франция);
радарная установка - Ощепков (СССР)
1937-1943. Электронно-вычислительная машина-Айткен (США)
1938. Операционный усилитель - Филбрик (США)
1940. Общие правила уличного движения для всех стран мира, кроме Англии
1946. Автоматическое программное управление ЭВМ - Фон Нейман (США); электронно-счетная машина - Мочли и Эккерт (США)
1948. Транзистор - Бардин и Братейн (США), по теории Шокля (США)
1954. Бесколесный автомобиль - Туркин (СССР)
1976. Веломобиль - Варно и Давиденас (СССР)
1988. Самый протяженный в мире (53,9 км) подводный тоннель «Сэйкан» под дном Сангарского пролива на глубине 240 м между островами Хонсю и Хоккайдо (Япония).
Самый большой в мире (37,3 км) железнодорожно-автомобильный мост «Сэто-охаси» (Япония)
XXI век
2007. Гибрид поезда и автобуса (Япония).
Самый длинный в мире (36 км) надводный автомобильный мост в Шанхае (Китай).
Библиографический список
1 Развитие и современное состояние мировой автомобилизации [Текст]: текст лекций / В. П. Белокуров, Р. А. Кораблев, Г. А. Денисов, Г. Н. Климова; Фед. агентство по образованию, ГОУ ВПО «ВГЛТА», - Воронеж, 2009, - 273 с.
2 Рифицкий Г. П. Безопасность дорожного движения в России: история и современность [Текст]: учебно-практическое пособие, - М.:МосУ МВД России, Книжный мир, 2005, - 265 с.
Белокуров Владимир Петрович
Денисов Геннадий Александрович
КлимоваГалина Николаевна
Кораблев Руслан Александрович
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1550; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!