Варіант № 5 –МігіткоДмитроСергійович
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИУКРАЇНИ
ДЕРЖАВНИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД
«ДНІПРОВСЬКИЙ ТРАНСПОРТНО-ЕКОНОМІЧНИЙ КОЛЕДЖ»
Н А К А З
«___»_________2017 р. № _________
Про призначення керівників курсових
проектів, робіт і тем по спеціальностям:
5.07010602 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів»
5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт і експлуатація тягового рухомого складу»
273 «Залізничний транспорт», спеціалізація 273.01 «Технічне обслуговування, ремонт і експлуатація тягового рухомого складу»
Згідно з п.3.9.2 Положення «Про організацію навчального процесу в коледжі» та з метою закріплення, поглиблення і узагальнення знань одержаних студентами за час навчання та їх застосування до вирішення конкретного фахового завдання
НАКАЗУЮ:
1. Призначити викладача спец.дисциплінДрожакова К.В. керівником курсових проектів з дисципліни «Технічна експлуатація автомобілів» в групіАД-15 1/9спеціа-льності5.07010602 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів».
Закріпити за студентами наступні вихідні дані курсових проектів на тему:
«Проект постів виконання робіт в зоні ТО»
№ з/п п | П.І.Б. студента | Кількість автомобілів | Середньодобовий пробіг | Категорія умов експлуатації експлуатації. | Середньодобове число годин роботиавтомобіля | Коефіцієнт випуску | Марка автомобілів |
1 | АлєксєєнкоОлександр Станіславович | 220 | 320 | 3 | 8 | 0.75 | ДєуЛанос |
2 | ВагайцевСергійСергійович | 350 | 240 | 3 | 6 | 0,8 | ВАЗ 21099 |
3 | Волков Микита Андрійович | 190 | 340 | 3 | 9 | 0.7 | Мерседес W124 |
4 | Гамза Артем Олександрович | 210 | 360 | 3 | 9 | 0.75 | Нисан Максима А34 |
5 | Горб Дмитро Станіславович | 240 | 280 | 3 | 7 | 0.8 | БМВ Е39 |
6 | Гудим Валентин Євгенович | 330 | 390 | 3 | 9 | 0.75 | Мазда 6 |
7 | Гуліда Іван Володимирович | 350 | 220 | 3 | 6 | 0.8 | Шевроле АвеоRS |
8 | Дубовик Олександр Олексійович | 120 | 350 | 3 | 8 | 0.7 | Мерседес S220 |
9 | Завіруха Олександр Сергійович | 150 | 200 | 3 | 6 | 0.75 | Ауди 100 C4 |
10 | Кахічко В’ячеслав Євгенович | 135 | 210 | 3 | 6 | 0.8 | Лада Приора |
11 | Кріпак Микола Леонідович | 340 | 310 | 3 | 7 | 0.7 | Мерседес G 500 |
12 | Литвиненко Єгор Вячеславович | 290 | 320 | 3 | 7 | 0.75 | ЗазФорза |
13 | Митрук Павло Васильович | 240 | 350 | 3 | 8 | 0.8 | Митсубиси Лансер Х |
14 | Панченко Денис Олександрович | 275 | 280 | 3 | 7 | 0.75 | Субару Импреза |
15 | Положай Олександр Сергійович | 195 | 300 | 3 | 6 | 0.75 | БМВ Е 53 |
16 | Секретарьов Микита Миколайович | 185 | 315 | 3 | 8 | 0.8 | Шкода Октавия 3 |
17 | Сівцов Микола Анатолійович | 200 | 380 | 3 | 9 | 0.75 | Шевроле Лачетти |
18 | Ставрінов Артем Володимирович | 210 | 325 | 3 | 9 | 0.8 | Фольксваген Гольф 5 |
19 | Степутенко Владислав Володимирович | 215 | 285 | 3 | 8 | 0.75 | Опель Вектра Б |
20 | Тіщенко Валерій Володимирович | 290 | 380 | 3 | 9 | 0.75 | Ауди А4 |
|
|
|
|
Призначити викладача спец.дисциплінЯрмошенка М.В. керівником курсових робіт з дисципліни «Тепловози та дизель-поїзди» в групі273 (ЗТ)-17-1/11зспеціаль-ності273 «Залізничний транспорт», спеціалізація 273.01 «Технічне обслуговування, ремонт і експлуатація тягового рухомого складу».
Закріпити за студентами наступні вихідні дані курсових робот на тему:
«Розрахунок тягово- енергетичних характеристик тепловозу»
Варіант №1 - Бойчук Олександр Олександрович
Род служби локомотива (тепловоза) | – | вантажний |
Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача постійного струму |
Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 2200 |
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 21.5 |
Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 100 |
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 24.6 |
Маса поїздаmп,т. | – | 2450 |
Варіант №2–ГриценюкОлександрВолодимирович
|
|
Род служби локомотива (тепловоза) | – | вантажний |
Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача змінно-постійного струму |
Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 2640 |
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 23 |
Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 100 |
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 27.8 |
Маса поїздаmп,т. | – | 2900 |
Варіант №3–ЗагоруйАртемСергійович
Род служби локомотива (тепловоза) | – | вантажний |
Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача постійного струму |
Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 1471 |
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 20 |
Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 100 |
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 20.9 |
Маса поїздаmп,т. | – | 1750 |
Варіант № 4 –МазурАнатолійВолодимирович
Род служби локомотива (тепловоза) | – | пасажирський |
Тип передачіпотужностілокомотива (тепловоза) | – | електрична передача постійного струму |
Ефективна потужність дизеляNe, кВт. | – | 1840 |
Максимальне навантаження на вісь локомотива (тепловоза)2П,кН. | – | 21.5 |
Конструкційна швидкістьлокомотива (тепловоза)Vк,км/год. | – | 160 |
Розрахункова швидкість локомотива (тепловоза)Vр,км/год. | – | 50 |
Маса поїздаmп,т. | – | 450 |
Варіант № 5 –МігіткоДмитроСергійович
|
|
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 302; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!