УСТРОЙСТВО И ГРУЗОПОТОКИ ЦЕХОВ



 

В системе грузопотоков электросталеплавильного цеха с дуговыми электропечами (рис. VI 1.3) различают линии доставки и загрузки лома, подачи и загрузки сыпучих шлакообразующих материалов и ферросплавов, уборки шлака, разливки и уборки стали.

Лом из шихтового отделения магнитных материалов или из копрового цеха железнодорожным транспортом подают в ших­товый пролет I главного корпуса электросталеплавильного цеха и разгружают в ямные бункера 1. Загрузку саморазгружающихся бадей 3 производят магнитным краном 2. После взвешивания на платформенных весах бадью тележкой 4 перемещают в печной про­лет // и устанавливают над печью 21 и при отведенном своде за­валочным краном 20 производят загрузку лома.

Доставляемые в цех шлакообразующие материалы разгружают в приемные переносные бункера 5. После сушки в барабанном сушиле 6 материалы поступают в переносные бункера 7, которые затем устанавливают мостовым краном 2 на балкон рабочей пло­щадки. Из бункера материал загружают в мульду 17 и крановой завалочной машиной (мульдозавалочным краном) 18 подают в печь. Подачу шлакообразующих материалов в печи большой вмести­мости осуществляют загрузочными машинами 19.

Кокс и бой электродов из бункера 10 поступают на бегуны 9 для измельчения и загружаются в мульды 8, устанавливаемые краном 2 на балкон рабочей площадки. После взвешивания на платформенных весах 16 материал подают в печь крановой зава­лочной машиной.

Ферросплавы из бункеров 11 подают для дробления в щековую дробилку 12, загружают в мульды 13, взвешивают на весах 14 и задают для нагрева в печь 15, расположенную на балконе рабо­чей площадки. Все операции обслуживает мульдомагнитный кран 2. Загрузка нагретых ферросплавов в электропечь осуществляется крановой завалочной машиной.

В разливочном пролете /// производят разливку стали. Сталь из печи выпускают в сталеразливочный ковш 23, который разли­вочным краном 22 подают на машину 24 непрерывного литья за­готовок или для разливки в изложницы 26. Полученные заготовки или слитки передают в прокатные цехи 25.

Характерным современным электросталеплавильным цехом по устройству и грузопотокам является цех с двумя электропечами вместимостью 100 т и МНЛЗ (рис. VII.4).

Здание разделено на четыре основных технологических уча­стка: шихтовый /, печной //, разливочный ///, вспомогатель­ный IV пролеты. В шихтовом пролете осуществляют хранение и подготовку плавильных материалов. Сыпучие материалы раз­гружают из вагонов в переносные бункера, установленные в бун­керной яме 32 с эстакадой для железнодорожного пути. Лом и чушковый чугун разгружают мостовыми кранами с подвесными электромагнитами и хранят в углубленных закромах /. Ферроспла­вы, кокс и бой электродов помещают в наземных бункерах 5 с оградительными стенками. Кроме того, предусмотрены закрома для магнезитового порошка и плавикового шпата. Под балконом рабочей площадки расположены бегуны 34 для помола кокса и щековая дробилка для измельчения ферросплавов.

Для просушки сыпучих материалов установлен сушильный барабан 7. Пролет обслуживается двумя мостовыми мульдо-магнитными кранами 4 грузоподъемностью 30/15 т с траверсами для переноса шихтовых бункеров и другими сменными грузозахватными устройствами — грейферами, электромагнитами для наполнения металлической шихтой загрузочных бадей.

Для передачи груженых бадей из шихтового пролета в печной и возврата порожних служат две самоходные электрифицирован­ные тележки 2 и 16, перемещающиеся по поперечным рельсовым путям. Груженые бадьи взвешивают вместе с тележками на ве­сах 3 железнодорожного типа грузоподъемностью 150 т. Так как тележки с гружеными бадьями перемещают под рабочую пло­щадку, то для их подъема мостовым краном в полу рабочей пло­щадки предусмотрен проем.

ферросплавы транспортируют в мульдах и подают на балкон рабочей площадки кранами шихтового пролета с мульдовыми захватами; поднятые мульды устанавливают на стеллажи 9 и взвешивают на весах 11, расположенных в шихтовом и печном пролетах. Непосредственно перед загрузкой в печь ферросплавы подогревают вместе с мульдами в специальной нагревательной печи 10, расположенной на рабочей площадке.

Сыпучие материалы — известь, железную руду и магнезито­вый порошок — подаются мостовыми кранами из шихтового пролета в печной в переносных бункерах, которые устанавливают на рабочей площадке на стенды 8. Бункера вместимостью 10 м3 каждый снабжены секторными затворами с приводом от пневмоцилиндров, которые гибкими шлангами подключаются к маги­страли сжатого воздуха. Управление затворами осуществляется распределителями. Сыпучие материалы выдаются из бункеров в мульды, которые затем подаются и убираются крановой завалоч­ной машиной 17.

Лом загружают в печь следующим образом. Загрузочная бадья снимается с передаточной тележки 2 мостовым завалочным кра­ном 13 и транспортируется к электропечи 14. Свод печи поворачи­вается, открывая рабочее пространство, и бадья разгружается через днище. Ферросплавы загружаются в печь крановой завалоч­ной машиной 17.

Шлакообразующие подаются в печь специальной машиной. Шлак скачивается из электропечи через рабочее окно в шлаковый ковш, установленный под печью на тележке 33, которую по запол­нении ковша передают в разливочный пролет лебедкой.

Сталь выпускают в ковши, которые подают разливочными кра­нами 29 к машине непрерывного литья заготовок 22. В случае неполадок в процессе разливки на МНЛЗ сталь разливают в из­ложницы, расположенные на специальных площадках 19. При ремонтах МНЛЗ и в ряде других случаев сталь разливают в из­ложницы, установленные на тележках, для чего предусмотрена разливочная площадка 20. Часть стали обрабатывают в вакуум­ной установке 25.

Для проведения ремонтных и подготовительных работ служат ямы 31 для выбивки и печь 6 для сушки сводов, устройство для сращивания электродов 15, яма 18 для ремонта и устройства 21 для сушки сталеразливочных ковшей. Каждая из электропечей обслуживается своей электроподстанцией 12.

Заготовки выдают из МНЛЗ подъемником, а затем уборочным устройством 28, состоящим из рольгангов и шлепперов, передают на линию 24 резки заготовок на мерные длины. Порезанные за­готовки (слябы) специальными уборочными кранами 27 с захва­тами подаются на стеллажи 23 для охлаждения или в термические печи 28. Подачу в главное здание шихтовых материалов и уборку продуктов плавки осуществляют по двум сквозным и трем тупи­ковым железнодорожным путям 30.

На рис. VII.5 показан план электросталеплавильного цеха с дуговыми электропечами вместимостью 100 и 200 т. Организация грузопотоков выполнена по принципу, описанному выше.


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 426; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ