Работа системы питания двигателя воздухом.



В летний период эксплуатации при закрытой заслонке 12 атмосферный воздух через воздухозаборную трубу 1 (рис. 4.19) и кольцевой воздуховод 5 поступает в карман 6 кольцевого воз­духовода, где разветвляется на два потока: один – по патруб­ку 32 (рис. 4.21) на охлаждение компрессора, другой – через сетку и патрубок 9 в воздухоочиститель.

В воздухоочистителе часть воздуха проходит через решет­ку 20, где под действием инерционных сил очищается от пыли и направляется через патрубок 33 на охлаждение генератора, другая часть через воздухоприточные окна 7 –
в циклоны 8. Проходя через тангенциально направленные окна, воздух полу­чает вращательное движение. Частицы пыли под действием центробежных сил отбрасываются к стенкам циклонов и попа­дают в пылесборник 6, откуда пыль по трубопроводу отсасы­вается эжектором 2 отсоса пыли и вместе с отработавшими газами выбрасывается в атмосферу. Очищенный воздух из циклонов поступает в сборник 24 и далее через впускные кол­лекторы к цилиндрам двигателя. В зимнее время при открытой заслонке 12 воздух, проходящий через радиаторы, расположен­ные в коробе эжектора, подогревается и через лючок зим­него забора воздуха поступает в корпус воздухоочистителя, где смешивается с воздухом, поступающим из кольцевого воздуховода.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ – 5 мин

- напоминаю тему и цели занятия;

- определяю как достигнуты цели;

- объявляю оценки;

- произвожу разбор занятия;

- объявляю тему следующего занятия;

- отвечаю на вопросы обучаемых.

 

Методическую разработку

составил доцент кафедры

В.Г. Ведерников


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 287; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!