Раздел II. ПОДГОТОВКА ДИСТАНЦИЙ.



Местность и карта соревнований.

4.1. Сложность местности для передвижения с ориентированием, обеспечением безопасности определяется: общим рельефом района соревнований, степенью пересеченности, наличием участков различной проходимости (проезда), характером гидрографии, климатическими условиями.

4.2. Сложность местности должна соответствовать виду соревнований, классу дистанций, уровню квалификации участников.

4.3. Соревнования на длинных дистанциях проводятся с использованием карт. Применяются карты различных типов: топографические спортивные, землеустроительные, туристские и др. с масштабами - от 1:200000 и крупнее, внемасштабные карты-схемы.

4.4 Карто-схемы

4.4.1. На длинных дистанциях, как правило, применяется внемасштабная карто-схема, но с точным указанием расстояний между определенными объектами. Расстояния могут задаваться с точностью 0,1-0,01 км.

4.4.2. На карте вверху слева схематично может быть нарисован весь маршрут дистанции с указанием населенных пунктов.

4.4.3. Условные обозначения используются из настоящих указаний. Могут использоваться и другие условные обозначения, которые должны быть точно пояснены.

4.4.4. Маршрут дистанции на карто-схеме рисуется ниткой снизу вверх с разбивкой на участки, которые нумеруются. Места переноса нитки маршрута должны повторятся на новом участке. Для проведения соревнований допускается применение карто-схем нарисованных без разбивки на участки.   

Все повороты с углом более 45º обозначаются стрелками. Ответвления от нитки маршрута должны быть на карто-схеме не короче 7 мм.

4.4.5. В маршрутных документах должны подробно описываться характер дорог и грунта.

4.4.6. Маршрутные документы выдаются за 0,5 часа до старта или по условиям соревнований.

4.4.7. Обозначение условных знаков применяемых в карто-схемах. (смотри Условные обозначения)

4.4.8. Возле нитки маршрута записываются пояснения характера местности, дорог (грунта); рисуются и поясняютсянеобходимые внемасштабные объекты. Размер шрифта для обозначения расстояния - не менее 5 мм, для всех других надписей - не менее 3 мм.

4.4.9. Знаки обозначения расстояния наносятся между всеми поворотами, при смене характера дорог и контура местности между сложными развилками.        

4.4.10. На сложных развилках указывается дополнительно азимут движения.

4.4.11 Расстояние может указываться метражом отдельно между объектами или общим возле знаков расстояния от начала дистанции до конца.

4.4.12. На участках карто-схемы может записываться весь километраж участка, но шрифтом в два раза больше обычного.

Условные обозначения:

Общие требования по безопасности.

5.1. Дистанции всех видов должны быть проходимыми – нельзя включать потенциально опасные участки и невыполнимые элементы.

5.2. Пересекать железнодорожные пути и автомобильные дороги можно только в специально отведенных для этого местах  согласно Правил Дорожного Движения.

5.3. При движении по дорогам общего пользования команды и участники обязаны безусловно соблюдать Правила дорожного движения (ПДД). При нарушении ПДД в любом месте движения по дороге участники и команда наказываются штрафом, при грубом нарушении ПДД повлекшем к дорожно-транспортному происшествию или получению травм участник и команда с дистанции снимаются и могут быть полностью сняты с соревнований.

5.4. Участок реки, выбранный для технических этапов, должен иметь безопасные подходы. Участки переправы вброд на велосипеде должны иметь достаточно твердое дно. В необходимых случаях ниже пункта переправы должны устанавливаться пункты перехвата.

5.5. Этапы ориентирования прокладываются только по дорогам и тропам, где можно проехать на велосипеде, и по возможности, очищаются от завалов, поваленных деревьев.

5.6. Старт и финиш дистанций велотуристской техники (в первую очередь это касается длинных дистанций) в соревновательном режиме не может быть в черте города или ином населенном пункте; можно только в исключительных случаях при проведении местными властями специальных мероприятий по перекрытию и ограждению проезжей части от движения транспортных средств и пешеходов. Движение колоны велосипедистов (что бывает при проведении велоралли) по населенному пункту может осуществляться только в сопровождении автомобилей ГАИ, сзади и спереди, с включенными проблесковыми маячками.

5.7. Во время проведения соревнований на этапе ночного ориентирования велосипед должен быть оснащен фонарем спереди и светоотражающим элементом красного цвета сзади.

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 455;