Вопрос 42. Какие последствия позволяет исключить установка тепловых зазоров в клапанных механизмах?
1. Разрушение коромысел и штанг
2. Неплотное закрытие клапанов
3. Повышенный износ кулачков
4. Всё перечисленное
Вопрос 43. Тепловые зазоры в приводе клапанов проверяют и регулируют при …
1. Закрытых клапанах
2. Открытых клапанах
3. Открытых или закрытых клапанах в зависимости от модели двигателя
Вопрос 44. В каком из вариантов ответов указано место проверки теплового зазора в приводе клапана?
1. Между штангой толкателя и регулировочным винтом
2. Между носком коромысла и торцом стержня клапана
3. Между толкателем и кулачком распределительного вала
Вопрос 45. Что такое «перекрытие клапанов»?
1. Период, когда один из клапанов открыт, а другой закрыт.
2. Период, когда оба клапана закрыты.
3. Период, когда оба клапана открыты.
Вопрос 46. Для чего необходимо опережение открытия и запаздывание закрытия выпускного клапана (перекрытие клапанов)?
1. Для улучшения очистки цилиндров от отработавших газов
2. Для обеспечения лучшего охлаждения клапанов
3. Для обеспечения полного сгорания смеси
Вопрос 47. Тепловые зазоры в клапанных механизмах обычно проверяют и регулируют на двигателе…
1. Холодном
2. Полностью прогретом
3. На холодном или прогретом, в зависимости от конструктивных особенностей ГРМ
Вопрос 48. Какими причинами из перечисленных может быть вызвано неплотное закрытие клапанов?
1. Увеличением тепловых зазоров
|
|
|
2. Уменьшением или отсутствием тепловых зазоров
3. Ослаблением крепления головки блока цилиндров
4. Ослаблением клапанных пружин
5. Всеми перечисленными причинами
Вопрос 49. К чему приводит увеличение тепловых зазоров в ГРМ?
1. К возрастанию нагрузок и износа деталей ГРМ, нарушению фаз газораспределения, снижению мощности двигателя
2. К снижению расхода топлива и дымности отработавших газов из-за ухудшения наполняемости цилиндров
3. Ко всему перечисленному
Вопрос 50. К чему приводит уменьшение тепловых зазоров в ГРМ?
1. Снижение мощности.
2. К возможному обгоранию клапанов.
3. Увеличению удельного расхода топлива.
4. Ко всему перечисленному.
Вопрос 51. При какой из указанных неисправностей ГРМ наблюдается снижение мощности двигателя и стуки в головке блока цилиндров?
1. Уменьшение зазора между стержнем клапана и носком коромысла.
2. Увеличение зазора между стержнем клапана и носком коромысла
3. Неплотное прилегание клапанов к гнездам.
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 1252; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!