Нормы давления воздуха в шинах
Опыт эксплуатации показывает, что около половины шин преждевременно выводят из строя вследствие нарушения правил эксплуатации и технического обслуживания. (СЛАЙД № 21)
Повышенное против нормы давление воздуха в шине вызывает неравномерный и повышенный износ протектора покрышки (средних беговых дорожек); вызывает перенапряжение нитей корда, вследствие чего наступает разрыв каркаса.
По данным многолетних наблюдений, установлено, что повышение давления воздуха в шинах на 10-20% снижает их пробег на 5-10 %.
Таблица 2- Диапазон рекомендуемых значений давления воздуха в шине (СЛАЙД № 22)
| Виды дорог | Давление, кгс/см2, не ниже | Максимальная | ||
| КамАЗ-4310 | Урал-4320 | КамАЗ-4310 | Урал-4320 | |
| Тяжелые участки: - заболоченная местность; - сыпучие пески и снежная целина; - рыхлый грунт и сырая луговина | 0,8 1,1 2,0 | 0,5-0,75 0,75-1,4 1,4-1,5 | 15 25 30 | 10 20 20 |
| Дороги всех типов (только на период подкачки шин после тяжелых участков) | от 1,1 до 4,5 | от 1,5 до 3,2 | 40 | 30 |
Выводы по вопросу.
Заключение
Таким образом, на данном занятии были рассмотрены вопросы: устройства колес, шин автомобилей КАМАЗ 4310 и УРАЛ 4320.
Материал занятия актуален при обслуживании и дальнейшем изучении ходовой части автомобилей. Знание устройства, технического обслуживания несущей системы являются важными вопросами эксплуатации автомобиля, а это существенно влияет на боеготовность войск и безопасность движения.
|
|
|
Ответить на возможные вопросы обучаемых.
Дать задание на самостоятельную подготовку. (СЛАЙД № 23)
Преподаватель автошколы : Латыпов А.З.
_____________________________________________________________
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 704; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!