УСТРОЙСТВО АРМИРОВАННОГО ГЕОСЕТКОЙ СЛОЯ ЩЕБЕНОЧНЫХ ОСНОВАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Департамент «Белавтодор»
Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
НОРМы ЗАТРАТ ТРУДА
НА РАБОТЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С ПРИМЕНЕНИЕМ НОВОЙ ТЕХНИКИ И НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
Выпуск 1
Минск 2011
Нормы затрат труда предназначены для применения в строительно-монтажных, ремонтно-строительных, эксплуатационных и приравненных к ним организациях, осуществляющих строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог.
Представленные нормы согласованы дорожными организациями и утверждены приказами Департамента «Белавтодор» Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
С введением настоящих норм затрат труда утрачивают силу:
- §2.4, §2.5, §3.7 (п.I) Сборника типовых норм времени и расценок на строительные и ремонтно-строительные дорожные работы, выполняемые с применением новой техники, 2000 г. издания;
- §1.21, §1.22, §2.10 Сборника типовых норм времени на строительные и ремонтно-строительные дорожные работы, выполняемые с применением новой техники и новых технологий, 2005 г. издания.
Настоящие нормы затрат труда разработаны управлением разработки экономических нормативов и нормирования труда РУП «Белдорцентр» Департамента «Белавтодор» Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и утверждены приказом Департамента «Белавтодор» №
|
|
|
Отзывы направлять по адресу:
пер. Домашевский, 11, 220036, г. Минск, РУП «Белдорцентр».
Тел. 259-77-20.
СОДЕРЖАНИЕ
| Общая часть………………………………………………………………. | VIII | |
| Нормативная часть……………………………………………………….. | 1 | |
| Раздел I…………………………………………………………………… | 1 | |
| 1 | Устройство армированного геосеткой слоя щебеночных оснований автомобильных дорог……………………………………………………. | 1 |
| 2 | Укладка звеньев лотка из полимерных труб при устройстве водосбросных лотков закрытого типа………………………………………... | 1 |
| 3 | Укладка звеньев лотка из асбестоцементных труб при устройстве водосбросных лотков открытого типа…………………………………….. | 2 |
| 4 | Работа экскаватора-планировщика Антей-RX EW-25-M1 на базе автомобиля МАЗ 6303……………………………………………………… | 2 |
| 5 | Работа ресайклера 2200СR по усилению нежестких дорожных одежд автомобильных дорог органоминеральными вяжущими (битумной эмульсией и цементом) на глубину до 0,25 м методом смешения на месте………………………………………………………………………. | 3 |
| 6 | Распределение и укладка щебня асфальтоукладчиком при устройстве верхнего слоя основания дорожной одежды, расклинцованного щебнем………………………………………………………………………… | 4 |
| 7 | Устройство тонкослойного асфальтобетонного покрытия типа Novachip асфальтоукладчиком Vogele Super 1800 SF…………………. | 4 |
| 8 | Корчевка пней экскаватором одноковшовым на гусеничном ходу с емкостью ковша 1-1,2 м3………………………………………………… | 5 |
| 9 | Нарезка пазов в цементобетонном покрытии при устройстве компенсационных швов………………………………………………………….. | 5 |
| 10 | Нарезка швов в асфальтобетонном покрытии………………………….. | 6 |
| 11. | Тросовое ограждение CASS:…………………………………………….. | 6 |
| 11.1 | Сверление отверстий в асфальтобетоне машиной HCCB-4/HCCB-15 для установки гильз промежуточных опор тросового ограждения CASS………………………………………………………………………. | 6 |
| 11.2 | Бурение ям в грунте ямобуром на базе машины Gehl 6640…………… | 7 |
| 11.3 | Устройство бетонных фундаментов промежуточных опор тросового ограждения CASS………………………………………………………… | 7 |
| 11.4 | Пробивка отверстий и установка гильзы промежуточной опоры тросового ограждения CASS машиной Gehl 6640…………………………. | 7 |
| 11.5 | Монтаж металлического тросового ограждения CASS………………... | 8 |
| 11.6 | Восстановление поврежденного тросового ограждения с заменой промежуточных стоек……………………………………………………. | 8 |
| 12 | Забивка стоек металлического барьерного ограждения установкой ПМП-6262……………………………………………………………….... | 9 |
| 13 | Установка, снятие укороченных сигнальных столбиков на барьерном ограждении……………………………………………………………….. | 9 |
| 14 | Резка бетона, асфальтобетона, бордюрного камня абразивно-отрезным устройством Stihl ТS 400……………………………………... | 10 |
| 15 | Устройство поверхностной обработки покрытий автомобильных дорог машиной Chipsealer-40 фирмы «Secmair»………………………….. | 11 |
| 16 | Устранение колеи асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог машиной Chipsealer-40………………………………………………. | 11 |
| 17 | Устройство поверхностной обработки покрытий автомобильных дорог комбинированной машиной Ursus-3000 (2500)……………………. | 12 |
| 18 | Локальный ремонт поверхностной обработки покрытий автомобильных дорог ремонтером BFR-3,1 фирмы «Secmair»…………………….. | 12 |
| 19 | Устройство защитных слоев покрытий автомобильных дорог холодными литыми асфальтобетонными смесями установкой Weiro SOM-1000-3/10 в сцепке с тягачом Iveco Magirus 400 EN…………………… | 13 |
| 20 | Устройство защитного слоя покрытий автомобильных дорог холодными литыми асфальтобетонными смесями с использованием машины HD-10, Пейвер М 210………………………………………………… | 13 |
| 21 | Устранение колейности асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог холодными литыми смесями машиной HD-10………………….. | 14 |
| 22 | Уплотнение слоя поверхностной обработки катком на пневматических шинах………………………………………………………………... | 14 |
| 23 | Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий эмульсионно-минеральными смесями с применением машины Savalco SR-800……. | 15 |
| 24 | Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог с применением установок Тайфун, Бис-310……………………………. | 15 |
| 25 | Ямочный ремонт покрытий автомобильных дорог горячей асфальтобетонной смесью с применением машины ЯР-4 (ТП-4)………………. | 16 |
| 26 | Приготовление и укладка литой асфальтобетонной смеси при ямочном ремонте дорожных покрытий с применением котла РД-2500 Л…. | 18 |
| 27 | Работа фрезы-рыхлителя ФРД-2.1 при стабилизации гравийных покрытий автомобильных дорог способом смешения на дороге………... | 18 |
| 28 | Разделка трещин в асфальтобетонном покрытии нарезчиком RC-16 (RCC-130)…………………………………………………………………. | 19 |
| 29 | Заливка трещин асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог с применением заливщика швов ЗШ-4…………………………………. | 19 |
| 30 | Работа погрузчика Вовсат S185…………………………………………. | 20 |
| 31 | Работа многоцелевой коммунально-строительной машины МКСМ-800…………………………………………………………………………. | 20 |
| 32 | Нанесение линий горизонтальной дорожной разметки горячим термопластиком разметочной машиной ВМТ-500 по имеющейся предварительной разметке……………………………………………………. | 21 |
| 33 | Устройство горизонтальной разметки термопластиком ручным способом…………………………………………………………………......... | 22 |
| 34 | Устройство шумовых полос на проезжей части автомобильных дорог термопластиком…………………………………………………………... | 23 |
| 35 | Устройство горизонтальной разметки на искусственных неровностях автомобильных дорог вручную…………………………………………. | 23 |
| 36 | Нанесение горизонтальной дорожной разметки холодными пластиками разметочной машиной Рельеф…………………………………….. | 24 |
| 37 | Удаление дорожной разметки машиной RDM-220…………………….. | 24 |
| 38 | Приготовление термопластика в котле Hofmann-1000-1……………… | 25 |
| 39 | Установка точечных световозвращающих элементов на покрытии автомобильных дорог……………………………………………………. | 25 |
| 40 | Установка временных переносных дорожных знаков и сигнальных конусов……………………………………………………………………. | 26 |
| 41 | Сборка щитков дорожных знаков индивидуального проектирования.. | 26 |
| 42 | Содержание автомобильных дорог с использованием навесного оборудования Mulag на базе автомобиля Unimog U1400………………….. | 27 |
| 43 | Работа агрегата для дробления древесных отходов Heizohack HM6-400 в сцепке с трактором МТЗ 80/82……………………………………. | 28 |
| 44 | Дробление древесных отходов с применением дробилки ДДО на базе трактора МТЗ 80/82………………………………………………………. | 28 |
| 45 | Дробление пней ручной пнедробилкой Laski F-450/18………………... | 28 |
| 46 | Скашивание травы на обочинах, откосах и в полосе отвода автомобильных дорог роторной косилкой АС-1 на базе трактора МТЗ 80/82 | 29 |
| 47 | Скашивание травы роторной косилкой КРС-2.4 на базе трактора Беларус-320 на разделительной полосе автомобильных дорог………….. | 29 |
| 48 | Скашивание древесно-кустарниковой растительности в полосе отвода автомобильных дорог кусторезным агрегатом Slagkraft…………… | 30 |
| 49 | скашивание травы на обочинах, откосах и в полосе отвода автомобильных дорог роторными косилками с локтевым манипулятором….. | 30 |
| 50 | Расчистка полосы отвода от растительности травокосилкой (кусторезом) Husqvarna 343R……………………………………………………... | 31 |
| 51 | Скашивание травы в полосе отвода автомобильных дорог навесным оборудованием Panthere на базе шасси Беларус Ш-406……………….. | 32 |
| 52 | Обрезка крон деревьев высоторезом Stihl НТ 131……………………... | 32 |
| 53 | Очистка покрытий автомобильных дорог механической щеткой на базе трактора МТЗ 80/82…………………………………………………. | 33 |
| 54 | Уборка покрытий автомобильных дорог навесным оборудованием Yellow cat на базе трактора МТЗ 80/82…………………………………. | 33 |
| 55 | Уборка покрытий автомобильных дорог навесным оборудованием Green cat на базе трактора МТЗ 1221…………………………………… | 33 |
| 56 | Уборка покрытий автомобильных дорог навесным оборудованием Maxi cat на базе погрузчика Амкодор 332 В…………………………… | 34 |
| 57 | Механизированная уборка туалетов на площадках отдыха автомобильных дорог……………………………………………………………. | 34 |
| 58 | Работа мусоровоза КО-440 на базе автомобиля ГАЗ-3309……………. | 35 |
| 59 | Зимнее содержание автомобильных дорог с использованием навесного оборудования на базе автомобиля Unimog U1400……………….. | 36 |
| 60 | Зимнее содержание автомобильных дорог с использованием пескоолераспределителей фирмы «Шмидт», ОРС-08 и отвалов на базе автомобиля МАЗ 5516……………………………………………………… | 36 |
| 61 | Распределение противогололедных материалов на линейных участках автомобильных дорог пескосолераспределителем с объемом бункера 2,0 м3 на базе специализированных шасси…………………… | 37 |
| 62 | Зимнее содержание автомобильных дорог с использованием распределителя Salo 8000 и отвалов АМ Тено на базе автомобиля МАЗ-МАН……………………………………………………………………….. | 38 |
| 63 | Очистка от снега нелинейных участков автомобильных дорог трактором МТЗ 80/82 с отвалом……………………………………………… | 40 |
| 64 | Уборка снега на линейных и нелинейных участках шнекороторной снегоуборочной машиной МТD Е 660G………………………………... | 40 |
| 65 | Уборка снега многоцелевой машиной МКСМ-800…………………….. | 41 |
| 66 | Погрузка снега собранного в валы погрузчиком ТО-18 (ТО-18Б)……. | 42 |
| 67 | Устройство снегомерных пунктов………………………………………. | 42 |
| 68 | Обработка технической соли раствором «Антислеживатель» на установке ООО «Комдор»……………………………………………………. | 42 |
| 69 | Погрузочные работы с использованием самозагружающегося конвейера Quickmaster……………………………………………………….. | 43 |
| 70 | Переработка природной песчано-гравийной смеси на установке ТДСУ-90…………………………………………………………………... | 43 |
| 71 | Производство щебня на мобильном дробильно-сортировочном комплексе в составе дробилки Fintec 1080 и грохота Fintec 570………….. | 44 |
| 72 | Производство щебня на дробильно-сортировочной установке Nordberg…………………………………………………………………… | 44 |
| 73 | Приготовление щебня из плотных горных пород на дробильно-сортировочных установках ударно-центробежного действия………… | 45 |
| 74 | Дробление материалов с применением мобильной гусеничной дробилки ВВ 80Т……………………………………………………………... | 45 |
| 75 | Приготовление кубовидного щебня на дробильно-сортировочной установке Parker-900………………………………………………………... | 46 |
| 76 | Дробление и сортировка щебня по фракциям на дробильно-сортировочной установке щебзавода РУП «Дориндустрия»………….. | 46 |
| 77 | Приготовление специальной асфальтобетонной смеси для тонкослойного покрытия (типа Novachip) на мобильной асфальтосмесительной установке МВА 200…………………………………………….. | 47 |
| 78 | Приготовление вяжущего для производства складируемой органоминеральной смеси………………………………………………………. | 47 |
| 79 | Приготовление модифицированного битума на установке фирмы Massenza S.R.L. тип Challenger TS………………………………………. | 48 |
| 80 | Приготовление эмульсий битумных (битумно-латексных) катионных дорожных на установке Massenza S.R.L. (тип 4000х2 А+В-SK)……… | 48 |
| 81 | Приготовление модифицированного битума на установке увб-2 «укрстроймаш»…………………………………………………………... | 48 |
| 82 | Приготовление гравийно-эмульсионной смеси на установке Дельта-100 (Midland-85)………………………………………………………….. | 49 |
| 83 | Приготовление цементобетонной смеси на самоходной установке Fiori DB 3505……………………………………………………………… | 49 |
| 84 | Бурение отверстий в грунтах ручным мотобуром Stihl BT-121………. | 50 |
| 85 | Холостой пробег механических транспортных средств, машин и механизмов………………………………………………………………....... | 50 |
| Раздел II Искусственные сооружения………………………………... | 51 | |
| 86 | Автоматическая односторонняя сварка металлоконструкций мостов и путепроводов сварочным автоматом КА 002 УЗ…………………….. | 51 |
| 87 | Устройство дренажных элементов мостового полотна с применением композитных материалов………………………………………………... | 52 |
| 88 | Устройство пристенного водоотводного лотка из термопласткомпозита на мостах и путепроводах………………………………………….. | 52 |
| 89 | Устройство деформационных швов на мостах и путепроводах с применением элементов КРМ……………………………………………….. | 53 |
| 90 | Устройство щебеночно-мастичного деформационного шва после ремонта покрытия мостового полотна…………………………………….. | 54 |
| 91 | Гидроизоляция цоколей стоек барьерного ограждения на искусственных сооружениях……………………………………………………... | 55 |
| 92 | нанесение антикоррозионного покрытия на металлические элементы мостов и путепроводов…………………………………………………... | 55 |
| 93 | Нанесение защитного слоя бетона способом мокрого торкретирования при ремонте бетонных поверхностей мостов и путепроводов…… | 56 |
| 94 | Разломка бетона железобетонных и бетонных горизонтальных поверхностей конструкций искусственных сооружений и автомобильных дорог отбойным молотком…………………………………………. | 56 |
| 95 | Укрепление откосов конусов мостов и путепроводов ребристой вибропрессованной плиткой………………………………………………… | 57 |
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Нормы затрат труда на работы по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, с применением новой техники и технологий, (далее - Нормы) учитывают наиболее распространенную в Республике Беларусь технологию производства и носят рекомендательный характер.
2. Нормы могут быть использованы в качестве нормативной базы, регламентирующей организацию труда и его оплату, в организациях дорожного хозяйства независимо от подчиненности и организационных форм собственности.
3. Все работы тарифицированы в соответствии с "Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий".
4. В числителе норм приведены затраты труда рабочих и машинистов в человеко-часах, в знаменателе – нормы затрат машинного времени в машино-часах.
5. В составах работ перечислены основные элементы работ. Второстепенные элементы, вытекающие из характера и содержания самой работы, не упоминаются, но их выполнение нормами учтено.
6. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с действующими ТНПА, с соблюдением правил охраны труда.
7. В нормах, за исключением особо оговоренных случаев, учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовительно-заключительные операции, в том числе: на подготовку рабочего места и приведение его в порядок в конце смены; получение материалов с приобъектных складов; получение и подноску к месту работ инструментов и мелких приспособлений со сдачей их после окончания работ; переходы в пределах одного объекта, связанные с переменой рабочих мест; заправку и заточку инструментов в процессе работы; содержание в порядке приспособлений и машин, а также на получение заданий и сдачу выполненных работ мастеру или производителю работ; на ежедневное техническое обслуживание машин и механизмов согласно инструкции по эксплуатации, а также отдых и личные надобности рабочих и машинистов.
8. В нормах, за исключением особо оговоренных случаев, не учтено время перемещения (транспортировки) машин и механизмов к месту производства работ и обратно, а также с участка на участок производства работ.
9. Приведенные в Нормах пределы числовых показаний (длины, ширины, и т.п.), в которых указано «до», следует понимать включительно.
10. Выполнение работ рабочими иных профессий и разрядов, чем приведенные в Нормах, не может служить основанием для изменения норм.
НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ
РАЗДЕЛ I
УСТРОЙСТВО АРМИРОВАННОГО ГЕОСЕТКОЙ СЛОЯ ЩЕБЕНОЧНЫХ ОСНОВАНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Состав работ
1. Подача и выгрузка рулонов геосетки и анкеров на место производства работ
2. Распределение рулонов геосетки по рабочему участку, закрепление начала сетки анкерами
3. Разматывание рулонов на ширину 10 м с продольным перекрытием рулонов на ширину 0,2-0,4 м и закреплением анкерами
4. Подача и выгрузка щебня автосамосвалами
5. Распределение и предварительная планировка щебня бульдозером
6. Заключительная работа
Таблица 1 – Нормы на устройство 1000 м2 армированного геосеткой слоя щебеночных оснований автомобильных дорог
| Наименование работ | Состав звена | Нзт, чел.-ч (маш.-ч) | Номер строки |
| Устройство щебеночных оснований автомобильных дорог с применением геосетки | Дорожные рабочие: 3 разряда – 1 2 разряда – 2 Водитель погрузчика 6 разряда – 1 Машинист бульдозера 5 разряда – 1 | 10,17 (-) 3,39 (3,39) 3,39 (3,39) | 1 2 3 |
| ИТОГО
 Мы поможем в написании ваших работ! | |||