Определение расчетных нагрузок в уровне обреза фундамента



МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА»

РУТ(МИИТ)

Кафедра «Автомобильные дороги, аэродромы, основания и фундаменты»

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

«Проектирование фундамента промежуточной опоры моста»

 

по дисциплине «Основание и фундаменты»

 

Выполнил: ст. гр. САД-311 Дагиров А. Р.

Принял: к.т.н., доцент Тенирядко Н.И.

 

 

Москва 2019

1. Введение

Всякое сооружение покоится на грунтовом основании. Сооружение и основание составляют единую систему. Свойства грунтов основания, их поведение под нагрузкой во многом определяют эксплуатационную пригодность сооружения. Поэтому инженер-строитель должен хорошо понимать, что представляют собой грунты, каковы их особенности по сравнению с другими конструктивными материалами (бетон, железобетон, металл, кирпич и др.), и как определяются свойства грунтовых оснований. С этой целью производится оценка грунтовых условий площадки строительства.


Инженерно-геологические условия строительства

 

Инженерно-геологические условия района строительства оцениваются исходя из рассмотрения и анализа геологического разреза скважины и первичных лабораторных определений показателей состава и состояния грунтов различных слоев геологического разреза.

Необходимые дополнительные показатели для установления наименования грунтов и их состояния определяются по указаниям ГОСТ 25100-95. Исходные и расчетные данные по грунтам целесообразно свести в табл. "Сводные данные физико-механических характеристик грунтов".

 

 

Особое внимание уделяется выявлению в геологическом разрезе просадочных и набухающих грунтов, илов, рыхлых песчаных и глинистых грунтов с > 0,60, которые нельзя использовать в качестве несущих слоев при устройстве фундаментов мостовых опор.

Принадлежность песчаных грунтов к рыхлым определяется по табл. ГОСТ 25100-95. К просадочным относятся грунты, у которых степень влажности < 0,8, а показатель меньше значений, приведенных в табл. ГОСТ25100-95. Если показатель , то глинистый грунт относится к набухающим.

На основании полученных данных по табл.1-3 Прил. 24 СНиП 2.05.03-84 устанавливаются условные сопротивления  на грунты. Грунты со значениями  (15  не могут быть использованы в качестве несущих для фундаментов мостовых опор.

 

Сводные данные физико-химических характеристик грунтов

Таблица 1.

Наименование показателя

Обозначение, размерность

№ геологического слоя

Формула для расчета

15 22 27
Плотность частиц ρs, т/м3 2,7 2,74 2,78 Из задания
Удельный вес частиц γs       γ=fs*g*| g=9,81=10 м/сек2
Плотность грунта ρ0, т/м3 2,0 1,94 2,05 Из задания
Удельный вес грунта γ0, кН/м3 19,6 19,0 20 γ 0=ρ 0 g
Природная влажность W, % 25,9 31,0 25,2 Из задания
Плотность в сухом состоянии ρd, т/м3 1,59 1,48 1,64 ρ d=ρ0/(1+0.01W)
Коэффициент пористости e 0,69 0,85 0,69 e=ρs/ ρ d-1
Удельный вес грунта, взвешенного в воде γsb, кН/м3 9,74 9,12 10,19 γw=fw*; g=1*10=10 кН/м3
Коэффициент водонасыщения Sr 1,0 0,99 1,01 Sr=(W ρ s)/(e ρ w100)
Влажность на границе текучести WL, % 28,3 39,4 46,0 Из задания
Влажность на границе раскатывания Wp, % 24,3 27,4 20,0 Из задания
Число пластичности Jp, % 4,0 12,0 26,0 Jp=WL-Wp
Показатель текучести JL 0,4 0,3 0,2
Нормативный модуль деформации E, МПа 13 19 28 Из задания
Нормативный угол внутреннего трения ϕn 23 19 16   Из задания
Нормативное удельное сцепление Сп, КПа 6 34 94 Из задания
Наименование грунта по 1 Тс/м2 Пластичный, средне-деформируемый Туго-пластичный, средне-деформируемый Полутвердый, средне-деформируемый 35.13330.2011
Условное сопротивление грунта по 2 R 0, КПа Тс/м2 147 172 196 П.1.1-1.3 ГОСТ 25100.2012
Коэффициенты К1 и К2 К12 25100.2012 Табл. П.2

 

 

Определение расчетных нагрузок в уровне обреза фундамента

В задании на выполнение курсового проекта приведена схема мостовой опоры, точки приложения к опоре нагрузок различных воздействий, а также нормативные величины этих нагрузок в кН.

,

где ;

Невыгодное сочетание:

где =0,8

При выполнении курсового проекта подсчитывается нагрузки на опору от всех видов воздействий. Однако в дальнейшем рассматривается вариант приложения нагрузки вдоль мостового перехода как наиболее неблагоприятный.

 


Дата добавления: 2019-09-08; просмотров: 285; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!