Проверка на усталостную и статическую прочность быстроходного вала



Исследовав эпюру суммарных моментов, определяем опасное сечение вала, которым является сечение шестерни. Расчет производим в соответствии пункта 11.3 [4].

Определяем напряжения в опасных сечениях вала , Н/мм2:

 

а) нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу , при котором амплитуда напряжений  равна расчетным напряжениям изгиба , МПа:

,

где М– суммарный изгибающий момент в рассматриваемом сечении вала, Н∙м;

W–осевой момент сопротивления сечения вала (таблица11.1[4]);

W= 26214,4мм3 ;

 

б) касательные напряжения изменяются по от нулевому циклу, при котором амплитуда цикла  равна половине расчетных напряжений кручения , МПа:

где – крутящий момент, Н∙м;

Wρ - полярный момент инерции сопротивления сечения вала(таблица11.1[1]):

Wρ=52428,8 мм3;

Определяем коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения вала (таблица11.2[4]):

;

где  и  – эффективные коэффициенты концентраций напряжений , , ;

– коэффициент влияния шероховатости , =1;

– коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения;

 

 

в) Определяем пределы выносливости в расчетном сечении валa, Н/мм2:

где–  и =0,58 – пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения , Н/мм2;

Согласно таблице 3.2[4]:

 = 380 Н/мм2

=0,58  = 0,58 380 = 220,4 Н/мм2

 Н/мм2

 Н/мм2

 

г) Определяем коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:

 

д) определяем общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении:

 

е) выполняем проверку вала в опасном сечении на статическую прочность, т.е. под шестерней, т.к. там максимальный эквивалентный момент

где  ─ эквивалентный момент в опасном сечении

 ─ допускаемое напряжение изгиба

Диаметр вала в рассчитываемом сечении d= 36 мм

Вал прошёл проверку на усталостную и статическую прочность.

 

Проверка на усталостную прочность тихоходного вала

Исследовав эпюры изгибающих и крутящих моментов, определяем опасное сечение вала, которым является сечение вала под колесом.

Расчет производим в соответствии пункта 11.3 [4].

Определяем напряжения в опасных сечениях вала, Н/мм2:

 

а) нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу, при котором амплитуда напряжений  равна расчетным напряжениям изгиба , МПа:  

  ,

где М – суммарный изгибающий момент в рассматриваемом сечении вала, Н∙м;

–осевой момент сопротивления сечения вала (таблица11.1[4])

;

 МПа;

б) касательные напряжения изменяются по от нулевому циклу, при котором амплитуда цикла  равна половине расчетных напряжений кручения , МПа:

где – крутящий момент, Н∙м;

- полярный момент инерции сопротивления сечения вала, определяем по таблице 11.1 [4]

 МПа;

Определяем коэффициент концентрации нормальных и касательных напряжений для расчетного сечения вала (таблица11.2[4]):

;

где  и  – эффективные коэффициенты концентраций напряжений , , ;

– коэффициент влияния шероховатости , =1;

– коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения;

 

в) Определяем пределы выносливости в расчетном сечении валa, Н/мм2:

где–  и =0,58 – пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения, Н/мм2;

Согласно таблице 3.2[4]  = 335 Н/мм2

=0,58  = 0,58 335 = 194,3 Н/мм2

 Н/мм2

 Н/мм2

 

г) определяем коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям:

 

д) определяем общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении:

е) выполняем проверку вала в опасном сечении на статическую прочность, т.е. под подшипником, т.к. там максимальный эквивалентный момент

где  ─ эквивалентный момент в опасном сечении

 ─ допускаемое напряжение изгиба

Диаметр вала в рассчитываемом сечении d= 50 мм

 

Вал прошёл проверку на усталостную и статическую прочность.


 

 


Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 208; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!