Определение фронта ремонта локомотивов



Фронтом ремонта называют количество локомотивов одновременно подвергающихся в течение суток всем видам ремонта и ожидающих его, находящихся в неплановом ремонте и в резерве дороги.

Фронт ремонта грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, подвергающихся КР; СР; ТР3; ТР2, определяется по формуле:

,

 

где М – программа данного вида ремонта (КР; СР; ТР3; ТР2) локомотивов за расчетный период (за год);

      t – время простоя локомотива в данном виде ремонта, сут.;

     T – число суток в расчетном периоде, 365 суток.

Фронт ремонта грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, подвергающихся ТР1 и ТО3, определяется по формуле:

 

,

 

где М – программа данного вида ремонта (ТР-1) и технического обслуживания (ТО-3) локомотивов за расчетный период (за год);

    t – время простоя локомотива в данном виде ремонта и технического обслуживания, ч.;

   T – число суток в расчетном периоде, 365 суток;

  24 – количество часов в сутках.

Время простоя локомотивов в соответствующем виде ремонта и технического обслуживания принимаем из приказа начальника

         

 

Лист
         

 

Изм Лист № документа Подпись Дата

 

Московской железной дороги №37/Н от 16.02.2010г. и из таблицы 3

 

Таблица 3 

Среднесетевые нормы продолжительности технического обслуживания и текущих ремонтов локомотивов.

Серия локомотива

Продолжительность

КР, суток СР, суток ТР-3, суток ТР-2, суток ТР-1, часов ТО-3, часов
2ТЭ25КМ   6 6 4 42 18
ТЭП70БС   6 6 4 42 18
ТЭМ18В   6 6 3 30 15

 

При определении фронта ремонта используем значения программы ремонта из таблицы 2 и нормы продолжительности технического обслуживания и текущих ремонтов локомотивов из таблицы 3.

 

Фронт ремонта грузовых локомотивов:

 

;

 

;

 

;

 

;

 

;

 

.

 

Фронт ремонта пассажирских локомотивов:

 

;

 

;

 

;

 

;

 

;

 

.

         

 

Лист
         

 

Изм Лист № документа Подпись Дата

 

 

 

Фронт ремонта маневровых локомотивов:

         

 

Лист
         

 

Изм Лист № документа Подпись Дата

 


;

 

;

 

;

 

;

 

;

 

.

 

Определяем количество неисправных грузовых локомотивов, подвергающихся всем видам ремонта в течение суток:

 

 

Принимаем 1

Определяем количество неисправных пассажирских локомотивов, подвергающихся всем видам ремонта в течение суток:

                                             

 

Принимаем 1

Определяем количество неисправных маневровых локомотивов, подвергающихся всем видам ремонта в течение суток:

Принимаю 1

1.5 Определение инвентарного парка локомотивов

         

 

Лист
         

 

Изм Лист № документа Подпись Дата

 

Локомотивы, приписанные к одному депо и находящиеся на его балансе, образуют инвентарный парк.

Инвентарный парк вместе с прикомандированными локомотивами составляют наличный парк, к которому относятся локомотивы, находящиеся в распоряжении депо и вне распоряжения депо.

Парк локомотивов в распоряжении депо определяется по формуле:

 

                 ;

 

где  - эксплуатационный парк соответственно грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов;

      - количество соответственно грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, находящихся во всех видах ремонта в течение суток;

                - количество локомотивов, находящихся в резерве дороги.

Эксплуатационный парк грузовых и пассажирских локомотивов определяется по формуле:

 

,

 

где  - годовой пробег грузовых, пассажирских локомотивов, км;

     - среднесуточный пробег грузовых, пассажирских локомотивов, км/сут.

 

Из исходных данных для дипломного проектирования принимаем:

 

2,8; 1,1; 600; 650

 

 

Эксплуатационный парк грузовых локомотивов:

 

Принимаю 13

 

Эксплуатационный парк пассажирских локомотивов:

 

Принимаю 5

Эксплуатационный парк маневровых локомотивов принимаем из п.2.3 дипломного проекта: 1

Из п.2.4 дипломного проекта принимаем:

 

1

1

1

 

Количество локомотивов, находящихся в резерве дороги согласно с.28 [4] принимаем 8% от общего эксплуатируемого парка:

 

 

Принимаем 1.

Парк локомотивов, находящихся в распоряжении депо

Инвентарный парк локомотивов:

Принимаю 23

         

 

Лист
         

 

Изм Лист № документа Подпись Дата

 


Инвентарный парк депо определяется по формуле:

,

где - локомотивы запаса ОАО «РЖД»;

- число локомотивов, откомандированных в другое депо;

   - локомотивы, сданные в аренду.

В соответствии с рекомендациями на с. 28 [4] принимаем

; .

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 460; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!