Проверка пройденного материала



________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Сообщение нового материала

      1. _____________________________________________________

_____2. _____________________________________

     3. ____________________

_____4. ____________________

_____5._       

_____6. ____________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

Закрепление нового материала

______1. ________

______2. ______

______3.                                                         

______4_ ____________

______5.             _____________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

3. Заключительная часть занятия:

 

3.1 Подведение итогов занятия

3.2 Выставление оценок

3.3 Заполнение журнала

3.4 Выдача домашнего задания

 

Регуляторы давления

 Регуляторами давления называют устройства, служащие для автоматического поддержания давления газа на заданном уровне. Они являются важнейшими приборами ГРП и ГРУ, от их работы зависит бесперебойная подача потребителям газа заданного давле­ния.

Регуляторы подразделяют:

по принципу действия — прямого и непрямого действия, причем регуляторы прямого дейст -

вия подразделяются на пилотные и бес­пилотные. Пилотные регуляторы имеют управляющее устройство в виде небольшого регулятора, который называется пилотом;

по конструкции дроссельного органа — с односедельными и двухседельными клапанами или заслонкой, а также с твердыми или мягкими клапанами;

по конструкции импульсных элементов — мембранные и порш­невые;

по конструкции управляющих элементов — грузовые, пружинные и пневматические;

по величине регулируемого давления.

Регуляторы РД-32М и РД-50 М прямого действия различаются по условному проходу — соответственно 32 и 50 мм — и обеспечи­вают подачу газа до 200 и 750 м3/ч. Корпус регулятора и импульсная трубка присоединяются к газопроводу накидными рейками. По импульсной трубке реду

  Регулятор РД-50М: 1 — корпус, 2 — пружина, 3 — нажимная шайба, 4 — крестовина, 5 — мембрана, 6 — система рычагов, 7 — штуцер для импульсной трубки, 8 — отверстия для воздуха, 9 — предохранительное устройство, 10 — штуцер для свечи  

цируемый газ подается в подмембранное пространство регулятора и оказывает давление на эластичную мембрану 5. Сверху на мембрану оказывает противодавление пружина 2. Если потребление газа за регулятором увеличится, то давление его понизится, а соответственно уменьшится и давление газа в подмембранном пространстве. Равновесие мембраны нарушится, и она под действием пружины 2 переместится вниз. Вследствие перемещения мембраны вниз рычажный механизм 6 отодвигает поршень от клапана, увеличив расстояние между ними, а это приведет к увеличению расхода газа и восстановлению конечного давления. Если потребление газа за регулятором уменьшится, то давление его на выходе повысится, и процесс регулирования произойдет в обратном направлении.

Заданное давление на выходе газа достигается изменением положения резьбовой нажимной гайки. Дроссельное устройство регулятора расположено так, что поток газа направляется прямо на клапан, что позволяет располагать входной и выходной газопроводы на одной оси, а регуляторы — на прямых участках газопровода. Регуляторы типа РД устанавливают в ГРП шкафного типа.

При обслуживании регуляторных установок нужно следить за чистотой проходных отверстий в пробке и корпусе, так как скопление в них смазки может быть причиной запаздывания воздействия давления на выходе газа на мембранное устройство и нарушения режима работы регулятора. При работе регуляторов типа РД в часы минимального газопотребления (ночью) давление на выходе газа может повыситься и разорвать мембрану. Для предотвращения разрыва мембраны в регуляторах установлены предохранительные клапаны, которые в случае необходимости обеспечивают сброс газа из подмембранного пространства в атмосферу.

Регуляторы РСД пилотные, прямого действия различаются ус­ловным проходом 32 и 50 мм, обеспечивают снижение давления газа с 0,3 МПа (3 кг/см2) до 0,01—0,11 МПа (0,1—1,1 кгс/см2). Регуляторы типа РСД разработаны на базе регуляторов РД-32М и РД-50М.

По импульсной трубке 27 через штуцер 31 в подмембранное пространство регулятора поступает газ с давлением на выходе и стремится переместить мембрану вверх. Перемещению мембраны

вверх содействует также сжатая пружина 14, упирающаяся внизу в шайбу 15, а вверху —в диск, закрепленный на штоке 16. В отличие от регулятора РД нижний торец пружины 14 опирается не на диск мембраны, а на шайбу, которая установлена в горловине верх­ней части корпуса. Шток связывает мембрану с нажимной шайбой, установленной на верхнем торце пружины.

Таким образом, предварительно сжатая пружина удерживает мембрану в верхнем положе -

нии, когда золотник закрывает седло клапана. При этом, чем сильнее сжата пружина, тем плотнее

 перекрыт клапан.

  Регулятор типа РСД:   1-мембрана, 2- игла вентиля, 3- за­глушка, 4-дроссель, 5-сброс­ное отверстие, 6-малая пружина пилота, 7-кла­пан, 8-мем­брана пи­лота, 9-большая пру­жина пилота, 10-руко­ятка, 11-заглушка, 12-прокладка, 13-нажимная гайка, 14-пружина, 15-шайба, 16-шток, 17-диск, 18-импуль­сная трубка начального давления, 19-сухари, 20-накидная гайка, 21-зо­лотник, 22-уплотне­ние, 23-клапан, 24-тройник, 25-проклад­ка, 26-шайба, 27-им­пульсная трубка ко­неч­ного давления, 28-тол­катель, 29-опора, 30-рычаг, 31-штуцер, 32-зацеп, 33-сброс­ная трубка  

По импульсной трубке 18 газс начальным давлением подается на регулятор управления. После пони­жения давления до заданной вели­чины газа из пилота поступает через дроссель 4 в надмембранное пространство и создает противодействующее усилие на мембрану сверху.

Усилия на мембрану сверху и снизу выравниваются и клапан 23 устанавливается на определенном расстоянии от седла. Если по­требление газа увеличится, то давление в импульсной трубке 27 и в подмембранном пространстве уменьшится, мембрана переместится вниз и через рычажную пере­дачу 30 клапан переместится влево, увеличив проход газа. Это приведет к восстановлению давления газа на выходе из регулятора. Если потребление газа уменьшится, про­цесс регулирования осущест­вится в обратном направлении.

Регуляторы типа РДУК. Врегуляторах давления непрямого действия с командными приборами (пилотами) уравновешивание усилия от давления газа на мембрану осуществляется не пружинами, а противодавлением газа, значение которого устанавливается вспо­могательным устройством, т. е. командным прибором. В этих регуляторах более удобная настройка, осуществляемая поворотом винта командного прибора, а также уменьшено напряжение в мембране вследствие более равно­мерного распределения давлений газа по обе стороны мембраны.

Отечественная промышленность изготовляет регуляторы типа РДУК-2 с условным проходом 50, 100 и 200 мм.

Регуляторы давления РДУК-2 состоят из следующих основных элементов): регулирующего кла­пана с мембранным приво­дом (исполнительный механизм); регулятора управления (пилот); дрос­селей и соединительных трубок. Регуляторы РДУК рассчитаны на выходное давление до 1,2 МПа (12 кгс/см2). Газ с начальным давлением до поступления в регулятор управления проходит через фильтр. Мембрана регулятора зажата по периферии между корпусом и крышкой мембранной ко­робки, а в центре — между плоским и чашеобразным дисками. Чашеобразный диск опирается в проточку крышки, обеспечивая центрирование мембраны.

В середину гнезда тарелки мембраны упирается толкатель, на него давит шток 22, который сво­бодно перемещается в колонке 21. На верхнем конце штока прикреплен золотник клапана. Плот­ное закрытие седла клапана обеспечивается за счет массы золотника и силы давления газа.

Газ, выходящий из пилота по импульсной трубке 4, поступает под мембрану регулятора и час­тично по трубке 9 сбрасывается в выходной газопровод. Для ограничения этого сброса в месте соединения трубки 9 с газопро­водом устанавливается дроссель диаметром 2 мм, за счет чего дос­тигается получение необходимого давления газа под мембраной регулятора при незначительном расходе газа через пилот. Импуль­сная трубка 8 соединяет надмембранную полость регулятора с отводящим газопроводом. Надмембранная полость пилота, отделен­ная от его штуцера на выходе, также сообщается с отводящим газопроводом через им пульсную трубку /. Если давление газа на обе стороны мембраны регулятора 7 будет пониженным, клапан будет закрыт. Клапан может быть открытым только в том случае, когда давление газа под мембраной будет доста-

точным для преодоления давления газа на клапан сверху и преодоления силы тяжести мем­бран­ной подвески.

Принцип работы регулятора. Газ с начальным давлением из надклапанной камеры регулятора попа­дает в пилот. Пройдя клапан пилота, газ движется по импульсной трубке 4, проходит через дрос­сель и поступает в отводящий газопровод.

Клапан пилота, дроссель 23 и импульсные трубки 4, 8 и 9 представляют собой усилитель дроссель­ного типа.

Импульс газа с конечным давлением, воспринимаемый пило­том, усиливается дроссельным уст­ройством, трансформируется в командное давление и по импульсной трубке 4 передается в под-мембранное пространство исполнительного механизма, перемещая регулирующий клапан 6.

При уменьшении потребления газа давление после регулятора начинает возрастать. Это переда­ется по импульсной трубке 1 на мембрану пилота, которая опускается вниз, закрывая клапан пилота. В этом случае газ из полости высокого давления по импульсной трубке 3 не может пройти через пилот. Поэтому давление его под мембраной регулятора станет постепенно уменьшаться. Когда дав­ление под мембраной РДУК окажется меньше силы тяжести тарелки и давления газа, оказывае­мого на клапан сверху, то мембрана пойдет вниз, вытесняя газ из-под мембранной полости через импульсную трубку 9 на сброс.

При увеличении потребления газа давление после регулятора уменьшается. Это передается по им­пульсной трубке / на мембрану пилота. Мембрана пилота под действием пружины идет вверх, от­крывая клапан пилота. Газ из полости высокого давления по импульсной трубке 3 поступает на клапан пилота и затем по импульсной трубке 4 идет под мембрану регулятора. Часть газа поступает на сброс по импульсной трубке 9, а часть — под мембрану. Давление газа под мембраной регулятора возрастает, становится больше силы тяжести мембранной подвески и давления газа на площадь клапана и перемещает мембрану вверх. Клапан регулятора при этом открывается, увеличивая отвер­стие для прохода газа, а следовательно, и его расход. Давление газа после регулятора повы­шается до заданной величины.

       Регуляторы давления типа РДБК-1. Являются модернизацией регулятора РДУК-2, снабжены стати­ческим устройством прямого и непрямого действия с командным прибором — регулятором управ­ления. Регулятор поддерживает заданное выходное давление при переменном входном давлении и при изменении расхода газа от нуля до максимального. Регуляторы РДБК могут применяться на закольцованных и тупиковых ГРП,а также на газорегуляторных пунктах промышленных и комму­нальных предприятий. В зависи­мости от исполнения в состав регулятора давления типа РДБК входят различные приборы.

Эти приборы управления имеют следующие назначения:

регулирующий клапан с регулируемыми дросселями обеспечи­вает настройку регулятора на устой­чивую работу (без вибрации и качки) путем изменения площади проходных сечений потоков газа на сбросе к подмембранной камере регулирующего клапана. На регулирующих клапанах регуляторов с диаметрами условных про­ходов 50 и 100 мм устанавливают регулируемый дроссель на сбросе из надмембранной камеры для устранения вибраций;

регулятор управления непрямого действия обеспечивает поддер­жание постоянного давления за ре­гулятором независимо от изме­нения выходного давления и расхода путем изменения давления в подмембранной камере регулирующего клапана;

регулятор управления прямого действия обеспечивает поддер­жание постоянного давления на вы­ходе регулятора независимо от изменения входного давления и расхода путем поддержания посто­янного давления в подмембранной камере регулирующего клапана.

Регуляторы изготовляют в двух исполнениях:

1) регулятор типа РДБК-1 собранный по схеме непрямого действия и включающий односедель­ный регулирующий клапан, регулятор управления непрямого действия, стабилизатор, два регу­ли­руемых дросселя и дроссель из надмембранной камеры регули­рующего клапана;

       2). Регулятор типа РДБК-1П, собранный по схеме прямого действия и включающий односедельный регулирующий клапан, регулятор управления прямого действия, два регулирующих дросселя, а также дроссель из надмембранной камеры регулирующего клапана. В обоих случаях регуляторы устанавливают только на горизонтальном участке газопровода мембранной камерой вниз.

В последнее время отечественной промышленностью разработан параметрический ряд регуляторов нового поколения, полностью выполняющих комплексные функции газоснабжения. К ним относятся регуляторы РДГБ-6, РДГК-10, РДГД-20, РДНК-100, РДСК-50, РДНК-400-Ж.

Регуляторы РДГД-20, РДНК-400 и РДГК-50 имеют встроенное автоматическое отключение и сбросное устройство.

Качество и надёжность регулирования давления. Надёжная и безопасная работа ГРП (ГРУ) возможна только на основе их автоматизации. Современные регуляторы давления обеспечивают весьма малую погрешность регулирования заданного давления газа. Однако конструктивные особенности регуляторов не позволяют свести погрешность регулирования к нулю. Так, в регуляторах типа РДУК дополнительное влияние начального давления газа на золотник регулирующего клапана увеличивает погрешность регулирования до 5% верхнего предела возможной настройки конечного давления, предусмотренного характеристикой пилота.

Предохранительные устройства. Газорегуляторные пункты и установки, а также потребители газа надёжно и безопасно работают только в том случае, если они оборудованы устройствами, предо­храняющими газопроводы от чрезмерного повышения или понижения рабочего давления газа.

Предохранительно-запорные клапаны устанавливают перед ре­гулятором давления газа. Их мем­бранная головка через импульсную трубку соединена с газопроводом конечного давления. При уве­ли­чении конечного давления сверх установленных норм предохрани­тельно-запорные клапаны ав­томатически отсекают подачу газа на регулятор.

Предохранительно-сбросные устройства, применяемые в ГРП, обеспечивают сброс избыточного количества газа в случае неплот­ного закрытия предохранительно-запорного клапана или регулято­ра. Предохранительно-сбросные устройства монтируют на отводящем патрубке газопровода конечного давления. Штуцер на выходе газа подключают к отдельной свече. Если технологический процесс потребителей газа предусматривает непрерывную работу газовых горелок, то предохрани­тельно-запорные клапаны не уста­навливают, а монтируют только сбросные клапаны. В этом случае необходимо установить сигнализаторы давления газа, оповещаю­щие о повышении давления газа сверх допускаемой величины. Если ГРП (ГРУ) снабжают газом тупиковые объекты, то установка пре­дохранительно-запорных клапанов необходима.

       Предохранительно-запорные клапаны ПКН и ПКВ. Контроли­руют верхний и нижний пределы давления на выходе газа. На рисунке показано устройство этих клапанов. Клапаны выпус­каются с условными проходами 50, 80, 100 и 200 мм. Клапан ПКВ отличается от клапана ПКН тем, что у него активная площадь мембраны меньше за счет установленного стального кольца. В от­крытом положении клапан удерживается рычагом 3. Сам рычаг удержива­ется в верхнем положе­нии за штифт 10 крючком анкерного рычага 9. Ударник 11 штифтом 12 упирается в коромысло 13 иудерживается в вертикальном положении.

Импульс газа с конечным давлением подается через штуцер 2 вподмембранное пространство кла­пана и производит противодавле­ние на мембрану. Перемещению мембраны вверх препятствует пружина 5. Если давление газа повысится сверх нормы, то мембрана переместится вверх, а правый конец коромысла опустится и выйдет из зацепления со штифтом 10. Ударник 11, освободившись от зацепления, упадет и ударит по концу анкерного рычага 9. Вслед­ствие этого рычаг выйдет из зацепления со штифтом, и клапан перекроет проход газа. Если давление газа понизится ниже до­пу­стимой нормы, то давление газа в подмембранном пространстве клапана становится меньше усилия, создаваемого пружиной 5, опирающейся на выступ штока мембраны.

В результате этого мем­брана и шток с гайкой 6 переместятся вниз, увлекая конец коро­мысла 13 вниз. Правый конец коромысла поднимется, выйдет из зацепления со штифтом и приведет к падению ударника 11. Важное значение имеет настройка клапанов на заданные пре­делы срабатывания. Макси­мальное давление срабатывания клапа­нов зависит от величины максимально допусти­мого для отдельных газопроводов. На регуляторах среднего давления за исход­ную величину обычно принимают его давле­ние на выходе, которое при настройке запор­ного клапана принимается выше примерно на 10 %. Минимальное давление срабатыва­ния предохранительного клапана определя­ется величиной давления, ниже которой не Предохранительно-запорный клапан типа ПКН ПКВ): 1 - перепускной клапан, 2 – импульсный штуцер, 3- рычаг, 4 —тарелка пружины, 5 - пружина, 6- гайка, 7 - нажимной стакан, 8 - шток, 9 - анкерный  рычаг, 10 -штифт рычага, 11-удар ник, 12 — штифт ударника, 13 — коромысло

могут работать газовые приборы и уста­новки.

Запорно-предохранительный клапан ПКК-40М. Малогабарит­ный запорно-предохранитель­ный клапан ПКК-40М устанавливают в газорегуляторных установках шкафного типа. Он предна­значен для автоматического перекрытия прохода газа на регулятор в случаях повышения давления в контролируемом участке газопровода сверх или уменьшения ниже установленного предела.

Устройство клапана показано на рисунке.

       Он состоит из корпуса вентильного типа с расположенной сверху мембранной камерой. Внутри корпуса имеется клапан 9 с пружиной. Мембранная камера состоит из корпуса, мембранной коробки и верхней крышки, между которыми расположены нижняя и верхняя мембраны. Верхняя мембрана 2 внижней части имеет клапан с резиновым уплотнением. Нижняя мембрана 5 связана со штоком клапана 8, торец которого выполнен в виде седла с отверстием. На верхнюю мембрану действует регулируемая пружина 11. Для открытия клапана необходимо от­вернуть пусковую пробку 4, при этом пространство между мембранами сообщается с атмосферой. Под действием газа с начальным давлением нижняя мембрана клапана поднимется до упора, а отверстие в конце штока закроется малым клапаном верхней мембраны.

После этого пусковую пробку ставят на место. Поток газа через открытый клапан направляется в сеть, а по импульсной трубке через обратный клапан попадает в пространство между мембранами.

Если давление газа будет выше установленных пределов, то верхняя мембрана приподнимется,

Запорно-предохранительный клапан ПКК-40М: 1 - верхняя крышка, 2- верхняя мембрана, 3- мембранная камера, 4- пусковая пробка, 5- нижняя мембрана, 6- корпус, 7— регулировочная пружина, 8— шток, 9 — основной кла­пан, 10 — обратный клапан, 11 — пружина, 12 — регулировочный стакан   отверстие в штоке откроется и по обе стороны нижней мембраны 5 установится одинаковое дав­ление газа, при этом под действием пружины основной клапан опустится и перекроет проход газа. Одновременно прекратится поступление газа в импульсную линию через отверстие в штоке вследствие закрытия обратного клапана. При уменьшении перепада между входным и контроли­руемым давлением ниже усилия, создаваемого пружиной основного клапана, нижняя мембрана под действием пружины опустится, отверстие в штоке откроется, что также приведет к закрытию клапана.

Конструкция запорно-предохранительного клапана позволяет открывать клапан дис­танционно и автоматически путем переноса пусковой пробки 4 в место управления или установки специального пускового устройства.

Предохранительно-запорные клапаны контролируют верхний и нижний пределы давления газа, а сбросные клапаны - только верхний. Практика показывает, что сбросные клапаны настраивают на давление, примерно на 5 % превышающее регулируемое. Если давление газа на выходе низкое, то разность между давлением настройки сбросного клапана и регулируемым давлением составляет не менее 300 Па.

Существует несколько типов сбросных устройств, отличающихся по конструкции, габаритам, принципу действия и области применения: гидравлические, рычажно-грузовые, пружинные и мембранно-пружинные. Одни из них применяют только для низкого давления (гидрозатворы), другие — как для низкого, так и для среднего (мембранно-пружинные).

       Пружинный сбросной клапан (ПСК) в отличие от гидрозатвора имеет меньшие габариты и может работать на низком и среднем давлениях. Его выпускают в двух вариантах: ПСК-25 и ПСК-50, которые отличаются друг от друга только габаритами и пропускной способностью. Уст­ройство ПСК изображено на рисунке. Он состоит из корпуса, клапана, мембраны, пружины и регу­лировочного винта.

Пружинный сбросной клапан (ПСК): 1 - корпус, 2 - клапан, 3 - мембра­на, 4 - дыхательное отверстие, 5 - пружина, 6 - регулировочный винт     Газ из газопровода после регулятора поступает на мембрану ПСК. Если давление газа оказыва­ется больше давления пружины, то мембрана отжи­мается, открывая клапан, и газ идет на сброс. Как только давление газа ста­нет меньше усилия пружины, клапан закрывается. Сжатие пружины регу-

лируют винтом в нижней части корпуса. Для установки ПСК на газопроводах низкого или вы­сокого давления подбирают соответствующую пружину (из комплекта) для определенного клапана.

Золотник сбросного клапана ПСК-25 имеет форму крестовины и перемещается внутри седла. В ПСК-50 золотник клапана снабжен профилированными окнами. Надежность работы ПСК во мно­гом зависит от качества сборки. При этом необходимо соблюдать сле­дующие условия:

очистить клапанное устройство от механических частиц и убе­диться, что на кромке седла и на уп­лотняющей прокладке золотника нет царапин или забоев;

добиться соосности расположения золотника сбросного клапана с центральным отверстием мем­браны. Для проверки соосности необходимо ослабить или вынуть пружину и, нажимая на золотник через отверстие сброса, убедиться, что он свободно перемешается внутри седла.

Отечественная промышленность наладила выпуск новых поко­лений предохранительно-сбросных клапанов типа СППК-4Р на условные проходы 25, 50, 80, 100, 150 и 200 мм, которые устанав­ливают на ГРП большой производительности в закольцованных сетях. Модифицированы и усовершенст­вованы и сбросные клапаны для ГРП тупиковых сетей.

Газовые фильтры. Для очистки газа от механических примесей и предотвращения засорения им­пульсных трубок, дроссельных от­верстий, а также износа запорных и дроссельных органов арма­туры в ГРП и ГРУустанавливают фильтры.

В качестве фильтрующих материалов применяют синтетические волокна, различные ткани, войлок, керамические набивки и кольца, металлические сетки и др. В зависимости от типа регу­ляторов и величины давления газа применяют различные конструкции филь­тров.

в)          2           3  

Фильтры газовые:

а —сетчатый: / — корпус, .2 —стакан, 3— крышка с отверстием для продувки; 6 — волосяной: / — корпус, 2 — кассета, 3 — крышка; в — к регуляторам РДУК-2: / — корпус, 2 — крышка, 3 — кассета, 4— отбойный лист, 5 — люк для чистки; г— висциновый: / — корпус, 2—входной штуцер, 3 — люк для загрузки колеи, 4 — насадка из колец Рашига, 5-—выходной штуцер, 6 —люк для удаления колец

 

В ГРУ с регуляторами типа РД на газопроводах с условным проходом до 50 мм устанавливают сетчатые фильтры, в которых фильтрующим элементом является обойма, обтянутая мелкой сет­кой (рис. а). Наибольшее распространение при очистке газов получили волосяные фильтры (рис. б).

В ГРП с регуляторами на газопроводах условным проходом более 50 мм применяют сварные фильтры различной конструкции. На рис. в показано устройство фильтра, предназначенного для ГРП, оборудованного регулятором РДУК. Фильтр состоит из сварного корпуса с присоедини­тельными патрубками для входа и выхода газа, крышки и заглушки. В корпусе имеется сетчатая кассета, набитая капроновой нитью. Внутри корпуса со стороны входа газа приварен металличе­ский лист, защищающий сетку от прямого попадания твердых частиц. Твердые частицы, посту­пающие с газом, ударяясь о металлический лист, собираются в нижней части фильтра, откуда их периодически удаляют через люк.

Перепад давлений газа в фильтре более 10 000 Па не допускается, так как это может вызвать унос волосков из кассеты.

Для замера перепада давления, который возникает при прохож­дении газа через фильтр, исполь­зуют дифференциальные маномет­ры, присоединяемые к специальным штуцерам, установленным до и после фильтра. Перед ротационными счетчиками устанавливают дополнительное фильтрую­щее устройство (фильтр-ревизия). В ГРПбольшой производительности применяют стальные вис­циновые фильтры, заполненные керамическими или жестяными кольцами (рис. г).

Фильтры, как правило, устанавливают перед предохранитель­ным клапаном и регулятором давле­ния. Периодичность очистки фильтра практически определяется в зависимости от влажности и запыленности газа. По мере засорения фильтра необходимо заме­нять фильтрующий элемент. Для этого следует: перекрыть доступ газа к фильтру, отвернуть болты и снять крышку (или отвернуть пробку); вынуть фильтрующую кассету (если стакан с сеткой), заменить загрязненную набивку новой (или прочистить стакан с сеткой), смонтировать фильтр и проверить его на герметичность.

Отечественная промышленность освоила выпуск новых фильт­ров типа ФГ7, 9, 15 и 19, а также типа ФВ-100, ФС-25, ФС-40 и ФГ 46-200-12.

Институтом «Гипрониигаз» разработаны более совершенные конструкции фильтров типа УФГ с использованием ячеистого материала, эти фильтры призваны заменить фильтры типа ФГ.

 

Тема программы Газорегуляторные пункты и газорегуляторные установки. Контрольно-измерительные приборы

 

 

Урок № 10

Тема занятия: Контрольно-измерительные приборы

Цели занятия:

обучающая: Изучить устройство и принцип действия контрольно-измерительных приборов, применяемых в ГРУ для контроля работы оборудования и измерения параметров газа.

развивающая: Формировать у слушателей умение анализировать, выделять главное, опреде­лять и объяснять понятия __________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

воспитательная: Показать значимость знаний и умений, создать условия для развития интереса к изучаемым темам

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

Методическая: ____________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

Тип занятия: ___Формирование новых знаний__________________________________________

Вид занятия: ____________Лекция____________________________________________________

Оборудование занятия (КМО): _Опорные конспекты лекций, справочный материал, плакаты по теме___________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Ход занятия

1. Организационная часть занятия:

1.1 Проверка присутствующих слушателей на занятии

1.2 Проверка готовности слушателей к занятиям

1.3 Сообщение темы занятия, постановка целей

2. Основная часть занятия:


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 54;