Курсовой проект по дисциплине 7 страница

51. Механические потери:

[для двигателей 2р = 2: ]

52. Добавочные потери при номинальном режиме:

53. Холостой ход двигателя:

где ,

2.9. Расчет рабочих характеристик

54. Последовательно включенные сопротивления схемы замещения

Активная составляющая тока синхронного холостого хода

Потери, не меняющиеся при изменении скольжения:

Принимаем и рассчитываем рабочие характеристики, задаваясь скольжением

Результаты расчета приведены в табл. 4.

Характеристики представлены на рис. 8.

Табл. 4

Расчет и построение круговой диаграммы:

Масштаб тока:

где D_к – диаметр круговой диаграммы D_к = 200 ÷ 250 мм.

Масштаб мощности:

Круговая диаграмма приведена на рис. 9.

Рис. 8 – Рабочие характеристики

Рис.9 – Векторная диаграмма

2.10. Расчет пусковых характеристик

55. Расчет пусковых характеристик. Рассчитываем точки характеристик, соответствующие скольжению s = 1.

Параметры с учетом вытеснения тока :

Для [рис. П8Б]; [рис. П9Б].

Активное сопротивление обмотки ротора:

где

Приведенное сопротивление ротора с учетом действия эффекта вытеснения тока:

Индуктивное сопротивление обмотки ротора:

Ток ротора приближенно без учета влияния насыщения:

56. Учет влияния насыщения на параметры. Принимаем для s = 1 коэффициент насыщения

[по рис. П10Б для В_φδ= 4.054 Тл: х_δ = 0.58]

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки статора с учетом влияния насыщения:

Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки статора с учетом влияния насыщения:

Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора с учетом влияния насыщения:

где

Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния ротора с учетом влияния насыщения и вытеснения тока:

Приведенное индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора с учетом влияния вытеснения тока и насыщения:

где

Сопротивление взаимной индукции обмоток в пусковом режиме:

Расчет токов и моментов:

Критическое скольжение:

где

Табл. 5