Проверка СКАД-1 на герметичность без лицевой части
1.Прикручиваем заглушку к муфте аппарата и насосом аппарата создаем давление на избыток1000Па.Включаемсекундомерна1минуту(недолжнонаблюдатьсяпадение давления).
2.Создаем насосом давление на вакуум 1000 Па. Включаем секундомер на 1 минуту
(падения давления не должно быть).
Проверка на герметичность СКАДа-1 с лицевой частью
1.Шланг от головы с переходником прикручиваем к муфте к лицевой части аппарата. Создаем давление на избыток 1000 Па. Включаем секундомер на 1 минуту (не должно наблюдаться падение давления).
2.Создаем насосом давление на вакуум 1000 Па. Включаем секундомер на 1 минуту
(падения давления не должно быть).1 минуту (падения давления не должно быть).
1. Внешнийосмотрпанорамноймаски.
Проверить комплектность, целостность лицевой части, стекла и полуобойм, состояние ремней оголовья и клапанной коробки.
2. Внешнийосмотраппарата
Убедится в отсутствии механических повреждений подвесной системы, манометра и других элементов. Проверить надежность соединения маски с легочным автоматом.
3. Проверка срабатывания легочного автомата, клапана выдоха и давленияв подмасочномпространстве.
Надеть маску на муляж головы, а отвод соединить со СКАДом. Выключив легочный автомат, открыть вентиль баллона и насосом СКАДа создать разряжение до срабатывания легочного автомата. Контролировать показания моновакуметраСКАДа. Легочный автомат и клапан выдоха считается исправным если давление в подмасочном пространстве составляет 300-450 Па, и отсутствует утечка воздуха.
|
|
4.Проверка герметичности системы высокого давления.
Закрыв вентиль баллона следить за показанием манометра, падение давления не должно превышать 2 МПа.
Последовательность выполнения проверок №1, №2 дыхательных аппаратов
1. Внешнийосмотр:
- проверить комплектность панорамной маски, целостность лицевой части, стекла и полуобойм, состояние ремней оголовья и клапаннойкоробки.
- убедиться в отсутствии механических повреждений подвесной системы, манометра и другихэлементов.
- проверить надежность соединения маски с легочным автоматом.
2.
Проверка величины срабатывания легочногоавтомата:
К муфте 13 присоединить переходник (поставляется в комплекте с установкой).Подключить легочный автомат проверяемого аппарата к муфте 13. Открыть вентиль баллона.
Рукояткой насоса 8 медленносоздавать в контрольно-измерительном блоке вакуумметрическое давление, переведя рычаг пневмораспределителя5 в положение «вакуум» и наблюдать за показаниями мановакуумметра6. Момент, когда давление начинает возрастать, считается моментом включения легочного автомата.
|
|
Закрыть вентиль баллона.
Отсоединить легочный автомат от установки.
Вакуумметрическое давление открытия клапана легочного автомата без избыточного давления под лицевой частью должно быть от 50 до 350 Па
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 3793; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!