Объекты функциональной логистики
РАЗДЕЛ 1. ВВЕДЕНИЕ В ЛОГИСТИКУ
Эволюционное развитие логистики и ее становление как экономической науки
Эволюция понятия логистики. Большинство исследователей сходятся на том, что происхождение слова «логистика» восходит к Древней Греции. Для древних греков логистика представляла собой «счетное искусство» или «искусство рассуждения, вычисления». Высших государственных чиновников, которые осуществляли контроль за хозяйственной, торговой и финансовой деятельностью, называли логистами. По свидетельству Архимеда, в Древней Греции было 10 логистов.
Имело место применение термина «логистика» и в Римской империи. Здесь он использовался в качестве обозначения правил распределения продовольствия, в служители, которые занимались распределением продуктов питания, носили титул «логисты» или «логистики».
В первом тысячелетии нашей эры термин «логистика» появился впервые в военном лексиконе ряда стран. Здесь с логистикой стали связывать деятельность по обеспечению вооруженных сил материальными ресурсами. Так, во времена византийского императора Леона VI (865-912) Мудрого считалось, что задачами логистики являются вооружение армии, снабжение ее военным имуществом и своевременная забота о ее продовольственных потребностях. В армии Византийской империи существовала специальная должность – «логистас».
Первым автором предметных трудов по логистике принято считать французского военного теоретика Антуана Анри Джомини (1779-1869). Некоторое время он работал в России под именем Генриха Вениаминовича Жомини и был автором капитального труда по истории революционных войн в 15 томах. В своих работах он утверждал, что логистика охватывает широкий круг вопросов, включающих планирование, управление, материальное, техническое и продовольственное обеспечение войск, а также определение места их дислокации, строительство дорог и укреплений.
|
|
|
Считается, что некоторые принципы логистики применялись и в армии Наполеона (1769-1821), однако как военная наука логистика сформировалась лишь к середине 19 века.
В наиболее широких масштабах принципы и подходы логистики в военном деле получили развитие во время Второй мировой войны. Особенно умело это продемонстрировала американская армия. Благодаря согласованному взаимодействию военно-промышленного комплекса, транспортной системы и баз снабжения США удалось организовать устойчивое обеспечение дислоцированных в Европе союзных войск продовольствием, оружием, боеприпасами, снаряжением и военной техникой. Большое значение в решении этой сложной задачи имело массовой применение прогрессивных методов и способов транспортировки, в частности использование контейнерных перевозок – новшество для того времени.
|
|
|
Существует также математическое направление в логистике. Так, в 1904 году на философской конференции в Женеве термин «логистика» был закреплен за математической логикой. В данном качестве логистика широко используется при изучении математических закономерностей, конструировании технических систем вычислительной техники, в робототехнике.
В начале 50-х ггXX века термин «логистика» стал применяться в бизнесе, а к 70 гг. крепко укоренился в этой среде. В России интерес к логистике стал появляться в начале 90-х [47].
Необходимость применения логистики объясняется рядом факторов, определивших ее развитие как экономической науки, среди которых можно выделить следующие:
1) Достижение предела эффективности производства (переход от рынка продавца к рынку покупателя);
До начала 60-х годов XX века в странах с развитой рыночной экономикой производители и потребители не придавали серьезного значения созданию специальных систем, позволяющих оптимизировать управление материальными потоками. Такое невнимание у этой важной сфере материального производства объяснялось тем, что основной потенциал конкурентоспособности создавался в это период за счет расширения и совершенствования непосредственно производства.
|
|
|
Однако к началу 60-х гг. резервы этого потенциала были практически исчерпаны, что вызвало необходимость поиска нетрадиционных путей создания конкурентных преимуществ. Предприниматели стали уделять внимание не самому товару, а качеству его поставки.
Денежные вложения в систему распределения стали влиять на положение поставщика на рынке сильнее, чем капиталовложения в сфере производства. Отслеживание всех этапов движения сырья, деталей и конечной продукции позволяет увидеть потери, допускаемые в привычных схемах управления материальными потоками.
В логистически организованных цепях себестоимость товара в конечном пункте оказывается ниже, чем себестоимость того же товара при отсутствии логистического подхода. Этот мониторинг показывает явный экономический выигрыш от применения логистики в экономике. Именно поэтому логистику стали применять для более эффективного управления материальными потоками.
2) Энергетический[1] кризис 70-х гг.;
Почти все страны Западной Европы и Америки в 70-е гг. переживали тяжелейший энергетический кризис (явление, возникающее, когда спрос на энергоносители значительно выше их предложения), следствием которого явились спад производства, растущая безработица, снижение активности рынка, а в результате – глубокое ухудшение состояния экономики в национальных и транснациональных масштабах.
|
|
|
В тот период ученые, предприниматели и экономисты обратились к логистике как к науке, наиболее эффективно координирующей взаимодействие материально-технического обеспечения, производства, распределения, транспорта, коммуникационной инфраструктуры и рынка.
3) Развитие научно-технического прогресса (НТП).
Активному применению логистики помог НТП, который сделал компьютерные технологии и моментальную связь более доступными. Это позволило следить за материальными и информационными потоками, управляя ими на всех этапах перемещения.
Таким образом, современное определение может быть представлено в следующем виде:логистика – это научная и практическая деятельность, связанная с организацией, управлением и оптимизацией процессов движения материальных и сопутствующих (информационных и финансовых) потоков от источника сырья до конечного потребителя с целью минимизации затрат и удовлетворения запросов потребителей.
Цель логистикизаключается в создании интегрированной эффективной системы управления материальными, информационными, финансовыми и другими потоками, обеспечивающей высокое качество поставок продукции.
Цель логистики считается достигнутой, если нужный продукт соответствующего качества доставлен с требуемым уровнем затрат потребителю в необходимом количестве, в нужное место и время (7 правил логистики).
Логистический процесс должен протекать с соблюдением основного правила логистики – правила «7R» или «7Н»:
1R (right product) – нужныйтовар;
2R (rightquality) – необходимого качества;
3R (rightquantity) – в необходимом количестве;
4R (righttime) – в нужное время;
5R (rightplace) – в нужное место;
6R (rightcustomer) – нужному потребителю;
7R (rightcost) – с требуемым (необходимым минимальным) уровнем затрат.
Представленные правила являются выражением идеального случая, к которому следует стремиться. Чтобы данное стремление имело под собой прочную основу, главная цель конкретизируется подцелями, например, создание эффективной системы контроля, создание функционально согласованной структуры организации бизнеса и т.п. При этом подцели также декомпозируются и определяют цели для каждого элемента логистической цепи и т.д. вплоть до отдельного исполнителя логистической операции.
Функции логистики:
· Интегрирующая – логистика объединяет стадии закупки, производства и сбыта в единый процесс и формирует процесс товародвижения как единую целостную систему.
· Организующая – логистика обеспечивает взаимодействие и согласование действий участников товародвижения.
· Управляющая – эта функция логистики связана с поддержанием параметров системы товародвижения в заданных пределах.
Принципы логистики:
1) принцип системности предполагает формирование интегрированной системы управления перемещением сырья, материалов и готовой продукции в рамках производственно-сбытовой системы;
2) принцип обратной связи – в соответствии с ним цели и задачи логистической системы определяются требованиями рынка;
3) принцип оптимальности заключается в достижении такой согласованности стадий товародвижения и действий участников, при которой обеспечивается наибольшая эффективность функционирования предприятия как производственно-сбытовой системы;
4) принцип гибкости предполагает высокую степень приспосабливаемости компании к условиям ее функционирования и специфическим запросам потребителей;
5) надежность поставки предполагает создание таких условий, которые обеспечивали бы бесперебойное снабжение предприятий необходимыми материальными ресурсами и безусловное выполнение графика поставок готовой продукции;
6) принцип общих затратозначает учет всей совокупности издержек управления материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками в логистической цепи. При этом критерий минимума общих логистических затрат является одним из основных при оптимизации логистических систем;
7) принцип компьютеризации – все производственно-сбытовые функции и процесс товародвижения в целом должен выполняться с максимальной степенью автоматизации.
Объекты функциональной логистики
Поток –это совокупность объектов, воспринимаемых как единое целое. Потоки существуют на определенном этапе времени в виде процесса.
Потоковый процесс – любой процесс, в котором объекты управления перемещаются в пространстве.
Все потоки измеряются в абсолютных единицах (материальный – кг, т; информационный – байты, кб, мб; кадровый – количество человек).
Потоки характеризуются следующими параметрами:
1) начальный и конечный пункт потока;
2) траектория движения (маршрут)
3) скорость и время движения.
По характеру образующих объектов потоки бывают: материальные, информационные, финансовые и др. Причем в логистике признается главным – материальный поток, а финансовый и информационный являются сопутствующими.
Материальный поток – это поток сырья, полуфабрикатов, комплектующих изделий, готовой продукции, движущийся от поставщика к потребителю в процессе приложении к ним различных логистических операций [47].
Существует три основные формы существования материального потока:
1. на этапе обеспечения материальными ресурсами – поток сырья, комплектующих и вспомогательных материалов
2. на этапе производства – поток полуфабрикатов
3. на этапе распределения и сбыта – поток готовой продукции.
Для торгового предприятия материальные потоки, как правило, не преобразуются, для производственного – материальные потоки преобразуются из сырья в готовую продукцию.
Классификация материальных потоков:
· по отношению к логистической системе: внешний, внутренний, входной и выходной (см. рис.1).
Рисунок 1- Материальные потоки по отношению к логистической системе
Внешний поток протекает во внешней для предприятия среде. При этом имеется в виду не все потоки, а лишь те, которые имеют к данной организации какое-либо отношение. Например, для перерабатывающего предприятия внешним будет поток сырья, пока он не доставлен на его склад. При поступлении на склад и движении в рамках данного предприятия он будет являться для него внутренним. При входе на предприятие – входящим, а после переработки и поставки со склада готовой продукции – выходящим.
· Количественный признак классификации: массовые, крупные, средние и мелкие.
Массовым считается поток, при транспортировке которого используется несколько транспортных средств – например, целый железнодорожный состав, несколько десятков машин. Крупные потоки – несколько вагонов, машин. Средний поток – одиночные вагоны, автомобили. Мелкие – количество груза, недостаточное для загрузки одного транспортного средства.
· По консистенции грузов: потоки навалочных, наливных и генеральных грузов.
Навалочные потоки перевозятся без тары (зерно, лес, уголь).
Наливные – нефть и нефтепродукты, вино и др. Перевозятся в цистернах и других наливных транспортных средствах.
Генеральные грузы перевозятся в таре, контейнерах, ящиках (металлы и техника).
Информационный поток – совокупность циркулирующих в рамках предприятия, а также между предприятиями и внешней средой сообщений, необходимых для контроля и управления логистическими операциями [47].
Особенности информационных потоков:
- информационные потоки могут совпадать или не совпадать с направлением движения материального потока
- информационный поток может возникать в результате движения материального потока, а также являться причиной его возникновения, т.е. между информационным и материальным потоком отсутствует изоморфность.
Как правило, информационный поток либо опережает материальный, либо отстает от него. Пример: в ходе переговоров по сделкам купли-продажи, составления контрактов (информационный поток), возникает необходимость в материальном потоке (т.е. поставка какой-либо продукции по условиям договора).
Типичным является наличие нескольких информационных потоков, сопровождающих материальный поток.
Информация называется логистической, если она является полезной и имеет существенное значение для управления производственно-сбытовой деятельностью.
Формой проявления информационного потока является:
- бумажная;
- электронная;
- визуальная (фото);
- вербальная (телефонные разговоры, переговоры).
Классификация информационных потоков:
· По времени возникновения: регулярные (оперативная информация о закупках, отгрузках); периодические (информация в виде ежемесячных отчетов); разовые (результаты каких-либо исследований).
· По назначению: распорядительные, (приказы, распоряжения), организационные (инструкции, положения, протоколы), учетно-аналитические, технические (информация о грузоподъемности ТС), справочные (информация о нормах расхода материальных ресурсов), экономические (информация об экономических показателях).
· По синхронности относительно материального потока: опережающий (переговоры), одновременный (сопроводительные документы, информация на упаковке), отстающий.
Логистические финансовые потоки– это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, информационными и иными потоками как в рамках логистической системы, так и вне ее.
В самом простом случае каждому материальному потоку соответствует единственный финансовый поток, целью которого является обеспечение движения материального потока в необходимых объемах, в нужные сроки с использованием эффективных источников финансирования.
Спецификой финансового потока является то, что он обычно движется в противоположном направлении по отношению к материальному.
Параметры финансовых потоков служат индикаторами благополучия и устойчивости предприятий, свидетельствуют об эффективности логистической деятельности, они необходимы при планировании и организации взаимоотношений с контрагентами. Например, при составлении бюджета на текущий год прогнозируют размер предстоящих поступлений и необходимых вложений, рассчитывают показатели прибыльности и рентабельности, которые необходимы при составлении финансовой отчетности, обосновании привлечения инвестиций и кредитов, заключении договоров и соглашений.
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 252; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!