БТР-4М в борьбе за индонезийский рынок против БТ-3Ф



17.08.2017 - 10:00

Вот знаете, честно, люблю наблюдать за тем, как болезненно российские СМИ реагируют на заключение очередного контракта «Укробронпрома», за тем как начинается вал дискредитации украинской техники и превозношение собственных аналогов. Так было с иракским контрактом на БТР-4, так было с Оплотами, вот теперь начинается история с БТР-4М в Индонезии.

Итак, за последние сутки только лишённое в России лицензии СМИ не публиковало новость с заголовком «Индонезия откажется от украинских БТР-4М в пользу российских БТ-3Ф»! И ещё бы такое не писать, ведь на следующей неделе, 21 августа, в Россию прибудет делегация командования морской пехоты Индонезии, дабы лично увидеть, что из себя представляет БТ-3Ф и на что он способен.

Собственно, российские СМИ не соврали - БТР-4М всё? А вот и нет.

Дело в том, что данный визит будет нести ознакомительный характер. И если делегацию всё устроит, то будет произведена закупка тестовой партии. И лишь после прохождения долгих испытаний будут сделаны соответствующие выводы. Однако…

Не хочу забегать наперед, но известно, что правительство Индонезии уже учло в бюджете $95 млн на закупку БТР-4М для морской пехоты. Конечно, эти средства могут с лёгкостью быть перенаправлены на закупку БТ-3Ф, если та, конечно же, поразит делегацию и обойдёт БТР-4М на испытаниях. Но, в целом, что из себя представляет эта чудо-ББМ, которую так расхваливают российские СМИ и о которой мало кто слышал.

БТ-3Ф – это дальнейшее развитие БМП-3Ф, боевой машины для морской пехоты. Планировалось, что БТ-3Ф будет закуплен Индонезией ещё в 2010 году, но тогда эта страна предпочла 54 БМП-3Ф.

Согласно официальным ТТХ БТ-3Ф представляет собой бронетранспортер массой 18,5 тонн, обеспечивающий защиту от стрелкового оружия калибра до 14,5-мм. Двигатель – дизель мощностью 500 л.с, обеспечивает скорость по трассе 70 км /ч, скорость плавания 5 узлов, энерговооруженность 26,7 л.с./т, запас хода 600 км. Способен перевозить до 12 десантников.

А вот с вооружением БТ-3Ф пока не сильно везет – не впечатляет. На сегодняшний день данный бронетранспортер чаще всего был замечен с дистанционно-управляемым боевым модулем, вооружённым 7,62-мм пулеметом ПКТМ. Хотя, производители обещают разнообразить спектр вооружения до пулеметов калибром 12,7-мм или 14,5-мм, а также усиление огневой мощи автоматическим гранатометом 30-мм АГ-17А или 40 мм АГС-40.

Учитывая данные ТТХ нельзя сказать, что БТ-3Ф впечатляет. К примеру, БТР-4 превосходит его по мощности двигателя (600 л.с.) и по запасу хода (690 км), а поражающие возможности БМ «Парус» значительно превосходят возможности российских вариации, благодаря наличию 30-мм автоматической пушки и ПТРК «Барьер».

А потом, рано господам за паребриком откупоривать шампанского бутылку. Настоящие разборки между БТР-4М и БТ-3Ф ещё впереди!

zloy_odessit, «Информационное сопротивление-ЮГ»

http://sprotyv.info/ru/news/kiev/btr-4m-v-borbe-za-indoneziyskiy-rynok-protiv-bt-3f

Т-90 лидер мирового экспорта…только в фантазиях россиян!

05.09.2017 - 08:00

На днях в российских СМИ стала, достаточно активно, распространятся информация о том, что танк Т-90 стал лидером мирового экспорта. В доказательство были приведены продажи данного ОБТ, суммарно перевалившие за 1500 единиц, а также говорилось о планируемых заказах, которые и вовсе оставят конкурентов не имеющего аналогов в мире танка далеко позади.

Что же, тема и вправду очень интересная, и я даже не стал бы спорить с утверждением того, что Т-90 относится к одному из наиболее распространённых танков в мире, но является ли он лидером экспорта?

Для того, чтобы расставить все точки над «i» я решил просмотреть каковы были поставки на экспорт наиболее узнаваемых западных танков, таких как Леопард и Абрамс.

Используя исключительно открытые источники, доступные абсолютно всем, в том числе и российским экспертам, можно с легкостью подсчитать, сколько за все время было поставлено на экспорт немецких танков Леопард 2A4 - более 1 200 единиц. Казалось бы, и вправду, Т-90 ушло на продажу больше, но вот ведь дилемма, речь ведь идёт именно про модификацию 2А4. А если учесть все модификации Леопардов, то этих танков было продано иностранным заказчикам более 2 800!

Странно, как оценивали российские эксперты продажи Т-90 за границу, упустив из виду подобные показатели Леопардов. Но, это, что касается немцев, а как обстоят дела у американцев?

ОБТ США Абрамс, надо сказать, держит удар ничуть не хуже строгого бюргера. И хотя, в отличие от немца Абрамс не может похвастаться обширной географией своего экспорта, по количеству проданных боевых машин, тем не менее, он перевалил за 2 100 единиц! То есть и Абрамсы по экспорту обошли Т-90? Совершенно верно!

Отдельно хотелось бы сказать, что главным покупателем Т-90 на сегодняшний день является Индия. При этом, у МО этой страны со временем возникли претензии к работе силовой установки танка при жарких температурах, а недавно Т-90 и вовсе был назван главной причиной провала индийской команды на танковом биатлоне.

Собственно, очередное беспричинное обострение величия. Картина знакомая, диагноз неизменный. Увы, лечению не поддается.

zloy_odessit, «Информационное сопротивление-ЮГ»

http://sprotyv.info/ru/news/kiev/t-90-lider-mirovogo-eksportatolko-v-fantaziyah-rossiyan


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 230; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!