lll. Экономическая часть курсового проекта.

К дополнительным работам относятся: демонтаж и монтаж подлежащего съемке трубопроводы с дефектами, переходники и обратные клапаны.

Основными работами считаются: проверка трубопроводов к переходникам, проверка давления в баллоне по манометру, проверка пиропатронов.

1. Доступность к объекту ТО ремонта определяется коэффициентом доступности :

=1- / + =1-16/16+1.33=1,33

=(1 )* =(1-0,8)*1.20=0,2*1.33=0,266*60 мин.=16 мин.

Тосн.=Тобщ.-Тдоп.=1ч.20мин.-16мин.=1час.4мин.

Где - трудоемкость дополнительных работ, чел-час.,

– трудоемкость выполнения основной, целевой работы, чел-час.

Список использованной литературы:

1) Черненко Ж.С., Лагосюк Г.С., “Самолет Ан-24”, 1968г.

2) Шульженко М.Н., Мостовой А.С., “Курс конструкции самолетов”.

3) Никитин Г.А., Моргунов Н.Н., “Конструкция самолета и вертолёта”, 1964г.

4) Кан С.Н., “Прочность самолета”, 1995г.

5) Регламент технического обслуживания самолета Ан-2, Ан-24, Як-42.

6) Ан-24 Техническое описание Книга 3.

7) Диких В.Ф., Учебное пособие по дисциплине “Гидравлика”, Раздел “Гидромеханические системы”.

8) https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fan-26.com%2Feng%2Findex.php

9) http://an-26.com/TG-16M/view_tg-16.php?id=16

Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 12; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями: