Топливо и топливный бак.
6.13.1. Допускается использование добавок в топливо. Разрешается использование систем подачи закиси азота, предназначенных для применения в автомобилях, мотоциклах. Система должна быть установлена в строгом соответствии с инструкцией изготовителя.
Баллон с закисью азота должен быть рассчитан на давление не ниже 124 бар. Внешний нагрев баллонов, кроме электрических покрывал, запрещен.Баллон с закисью азота должен быть надежно закреплен с применением инструмента, его крепления должны выдерживать замедление в 25g. Обязательно наличие предохранительного клапана с вентиляцией наружу автомобиля (при использовании грелки). Трубопроводы должны быть авиационного типа, с металлической оплеткой.
6.13.2. Запрещено изменять оригинальный топливный бак.
6.13.3. Оригинальный топливный бак может быть заменён одним или несколькими безопасными топливными баками FT3-1999, FT3.5 или FT5 оборудованными по требованиям кодекса FIA,приложение J, гл. 252, пункт 9.6 и гл. 253, пункт 14. Оборудование топливопровода внутри кузова должно отвечать требованиям кодекса FIA, приложение J, ст. 253. Все трубки и шланги для топлива, масла и тормозной жидкости, проведённые снаружи, должны быть защищены от повреждений.
Порядок проведения соревнования
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 9; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!