Теория размещения населенных пунктов
Следующим шагом в развитии теорий размещения стало появление теории размещения населенных пунктов. Первую теорию о функциях и размещении системы населенных пунктов (центральных мест) в рыночном пространстве выдвинул В.Кристаллер. Его теория центральных мест раскрывается в вышедшей в 1913 г. работе "Центральные места в Южной Германии".
Центральными местами В.Кристаллер называет экономические центры, которые обслуживают товарами и услугами не только себя, но и население своих зависимых мест (зон обслуживания и сбыта). Зоны обслуживания и сбыта имеют тенденцию оформляться в соты (правильные шестиугольники), а все заселенная территория покрывается шестиугольниками без просвета (кристаллеровская решетка). Благодаря этому минимизируется среднее расстояние для сбыта продукции или поездок в центры для покупок и обслуживания.
Одни товары и услуги (товары первой необходимости) должны предоставляться в каждом населенном пункте, другие - в средних поселениях(обычная одежда, основные бытовые услуги), третьи - только в крупных городах (театры, музеи, предметы роскоши). Каждое центральное место имеет тем большую зону сбыта, чем выше уровень иерархии, к которому оно принадлежит. Кроме продукции, необходимой для зоны своего ранга, центр производит товары и услуги, типичные для всех центров более низших рангов. Тип иерархии определяется числом центральных мест следующего, более низкого уровня иерархии, подчиненных одному центральному месту и положением зависимых мест относительно центральных.
|
|
|
Кристаллером выделяется три варианта иерархии: с числом уровней (К), равным 3, 4 и 7.
1. Если зависимые места не имеют возможности получать услуги за пределами шестиугольной ячейки, то в этом случае К=7, потому что каждое центральное место, кроме самого себя обслуживает 6 зависимых мест (К=1+6=7). Этот тип иерархии называется административным. Все центральные места, зависящие от главного, полностью входят в его зону контроля.
2. Если зависимые места располагаются на ребрах шестиугольников, там, где ребра пересекаются дорогами, соединяющими соседние центральные места, то в этом случае каждое зависимое место обслуживается двумя центральными местами. Следовательно, каждое центральное место, кроме самого себя, обслуживает еще три поселения, в данном случае К=4 (К=1+0,5·6=4). Этот тип взаимоотношений назван транспортным. Он создает наилучшие условия для строительства транспортных путей. Наибольшее число центральных мест будет расположено на одной трассе, соединяющей более крупные города, что обеспечивает минимальные издержки на строительство дороги.
|
|
|
3. Если зависимые места располагаются в углах шестиугольника, то в этом случае каждое центральное место делит свои обслуживающие функции с двумя соседними центральными местами. В таком случае К=3 (К=1+0,3 · 6=3). Данный тип взаимоотношений назван рыночным. Это оптимальная конфигурация рыночных зон. Обслуживание территории достигается наименьшим числом центральных мест
Из приведенных примеров видно, что функции поселений различны, каждое имеет свой радиус влияния и притяжения. В соответствии с этим возможны и разные способы территориальной организации систем расселения, при которых создаются наиболее благоприятные условия для выполнения тех или иных функций. Рассмотренные три случая можно представить как рыночную, транспортную и административную ориентации в формировании территориальной структуры расселения. Таким образом, теория центральных мест позволяет создать эталон системы расселения
Дата добавления: 2015-12-19; просмотров: 18; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!