Техника безопасности при выполнении монтажных работ
1. Во избежании повреждения изоляции при укладке звеньев трубопровода нужно применять не менее двух кранов. При использовании автомобильных кранов последние размещают так, чтобы укладку плети можно было вести с одновременным поворотов обоих кранов.
2. Для защиты сварщика от поражения электрическим током при электродуговой сварке систематически проверяют состояние изоляции рукояти электрододержателя и всех токоведущих частей и проводов. Электрододержатель должен обеспечивать надежный зажим электрода, хороший контакт и быструю смену электрода.
3. При изоляционных работах рабочие, занятые очисткой труб металлическими щетками, должны работать в защитных очках.
4. При химическом способе очистки труб необходимо соблюдать особую осторожность в обращении с кислотами и едким натром.
5. Во время контроля изоляционных покрытий детектором запрещается допускать к этим работам лиц, не прошедших специального инструктажа по технике безопасности и не знающих мер защиты и приемов оказания первой помощи при поражении электрическим током. Перед включением детектор должен быть заземлен. Рабочие, обслуживающие детектор, должны иметь резиновые перчатки и резиновые сапоги (или галоши).
6. Опускание в траншею труб, различных материалов и деталей производят механизированным способом с помощью кранов. Сбрасывать
трубы и материалы в траншею запрещается.
7. На все машины и приспособления должны быть заведены паспорта и индивидуальные номера, по которым они записаны в специальный журнал учета их технического состояния.
|
|
|
8. Краны и другие грузоподъемные механизмы перед пуском в эксплуатацию необходимо освидетельствовать и испытать.
9. При работе стреловых кранов нельзя допускать пребывания людей в зоне их действия; во время опускания труб, фасонных частей, арматуры и других деталей в траншею и колодцы рабочие должны быть из них выведены.
10. При испытании трубопровода воздухом должны быть проверены самым тщательным образом все запорные, предохранительные и сбросные устройства.
11. При поднятии давления воздуха в трубопроводе, находиться людям около инвентарных заглушек запрещается.
12. Никаких работ по ликвидации дефектов трубопровода, находящегося под давлением, производить нельзя.
13. На концах испытываемого трубопровода должны стоять инвентарные заглушки, а также закрепляющие упоры, воспринимающие усилия, возникающие в трубопроводе при повышении давления.
7 
.Испытание газопровода на герметичность
Согласно СНиП 42-01-2002 законченные строительством газопроводы следует испытывать на герметичность воздухом. Для испытания газопровод в соответствии с проектом производства работ следует разделить на отдельные участки, ограниченные заглушками или закрытые линейной арматурой и запорными устройствами перед газоиспользующим оборудованием, с учетом допускаемого перепада давления для данного типа арматуры (устройств). Если арматура, оборудование и приборы не рассчитаны на испытательное давление, то вместо них на период испытаний следует устанавливать катушки, заглушки. Результаты испытаний следует оформлять записью в строительном паспорте. Испытания подземных газопроводов следует производить после их монтажа в траншее и присыпки выше верхней образующей трубы не менее чем на 0,2 м или после полной засыпки траншеи. Сварные стыки стальных газопроводов должны быть заизолированы. До
|
|
|
начала испытаний на герметичность газопроводы следует выдерживать под испытательным давлением в течение времени, необходимого для выравнивания температуры воздуха в газопроводе с температурой грунта.
Испытания газопроводов на герметичность проводят путем подачи в газопровод сжатого воздуха и создания в газопроводе испытательного давления. Значения испытательного давления 0,75 и время выдержки под давлением 24 часа. Подземные газопроводы, прокладываемые в футлярах на участках переходов через искусственные и естественные преграды, следует испытывать в три стадии:
|
|
|
после сварки перехода до укладки на место; после укладки и полной засыпки перехода;
вместе с основным газопроводом. Разрешается не производить испытания после полного монтажа и засыпки перехода по согласованию с эксплуатационной организацией. Результаты испытания на герметичность следует считать положительными, если за период испытания давление в газопроводе не меняется, то есть нет видимого падения давления по манометру класса точности 0,6, а по манометрам класса точности 0,15 и 0,4, а также по жидкостному манометру падение давления фиксируется в пределах одного деления шкалы.
При завершении испытаний газопровода давление следует снизить до атмосферного, установить автоматику, арматуру, оборудование, контрольно-измерительные приборы и выдержать газопровод в течение 10 мин под рабочим давлением. Герметичность разъемных соединений следует проверить мыльной эмульсией. Дефекты, обнаруженные в процессе испытаний газопроводов, следует устранять только после снижения давления в газопроводе до атмосферного. После устранения дефектов, обнаруженных в результате испытания газопровода на герметичность, следует повторно произвести это испытание. Стыки газопроводов, сваренные после испытаний, должны быть проверены неразрушающим методом контроля.
|
|
|
7.1 Определение объёмов изоляционных работ
Объём работ по покрытию изоляции (Оп) м2, приходящийся на 1 м длины трубопроводов или оборудования цилиндрической формы исчисляется по формуле:
Оп=(3,14*(Д+2*Т))*n = (3,14*(0,4+2*0,01))*1 = 1,319 м2;
где Д - наружный диаметр трубопровода или оборудования, м;
Т - толщина изоляционного слоя, м;
n - количество труб, шт.
Общий объём работ по покрытию изоляции SОп:
SОп=Оп×L = 1,319×1700 = 2242 м2;
где L - общая длина трубопровода, м.
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 47; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!