Результаты проведенного обследования.
Проектная документация по жилому дому имеется в полном объёме в МУП «ЖКХ». Имеются данные по технической эксплуатации объекта.
На основании вышеизложенного, следует отметить, что имеющейся в наличии документации достаточно для полного и достоверного представления об объекте, его конструктивной схеме и несущих элементах, отдельных узлах и деталях в соответствии с требованияминормативных документов, проекта и типовой серии.
Конструктивное решение.
Жилой дом, с продольными и поперечными несущими кирпичными стенами.
Фундаменты – монолитный железобетонный.
По проектным данным грунт основания – мелкозернистый песок средней плотности с допускаемым напряжением 1,5 кг/см2 (чертеж № 3683/5). Установившийся уровень грунтовых вод находится на абсолютной отметке + 2,75. Глубина промерзания грунта + 1,8 м.
Наружные стены всех этажей по главному, боковому и торцевому фасаду – кирпичные из глиняного кирпича марки М75 на растворе М25.
Наружные стены всех этажей по дворовых и торцевому фасаду до отм. +7,35 м кирпичные из глиняного кирпича марки М75 на растворе М25; начиная с оьтм. +7,35 м – из шлакоблоков марки М95 на растворе М 25.
Дымовые и вентиляционные каналы расположены в стенах из сборных бетонных блоков (серия КТ-356 Ленгипрогор, 1951 г.).
Перекрытиявыполнены из сборного ж/б настила (ж/б плитки) по ж/б балкам таврового сечения.
Карнизы и балконы – из сборных ж/б элементов.
|
|
|
Стропила – дощатые сборные наслонные.
Кровля – вальмовая. Покрытие – волнистые асбестоцементные листы.
Сведения о документах, рассмотренных в процессе обследования.
В процессе обследования заказчиком были представлены, а ИП Шляга Е.Е. рассмотрены следующие документы:
1. Технический паспорт жилого дома Ленина, 8.49, с выкопировками планов всех этажей и подвала (от 17.04.2008).
2. Чертежи индивидуальных проектов Ленинградского отделения Гипрогор:
- № 742/36д «г. Молотовск. Квартал № 39 жилой дом № 1. Архитектурные детали карниз на отм. 14,20 с шаблонами»;
- № 2440/15 «г. Молотовск. Ж. дом № 4 в кв. 36. Заглавный лист»;
- № 2440/16 «г. Молотовск. Ж. дом № 4 в кв. 36. Боковой фасад»;
- № 2424/17 «г. Молотовск. Ж. дом № 3 в кв. 36. Главный фасад»;
- № 2440/18 «г. Молотовск. Ж. дом № 4 в кв. 36. Торцовый и дворовой фасады»;
- № 2440/19 «г. Молотовск. Ж. дом № 4 в кв. 36. Дворовой фасад»;
- № 2140/23 «г. Молотовск. Ж. дом № 4 в кв. 36. Разрезы 1-1, 4-4, 5-5»;
- № 2140/16 «г. Молотовск. Ж. дом № 4 в кв. 36. Разрезы I-I, II-II»;
- № 2140/47 «г. Молотовск. Ж. дом № 4 в кв. 36. Детали карниза и крепления карнизных плит».
3. Типовой чертеж С5-4 «Детали установки элементов наружного оформления».
4. Техническое заключение по обследованию конструкций наружных стен и карниза, расположенных в уровне чердачного помещения жилого дома по адресу: г. Северодвинск, пр. Ленина, д.8. ФДГУП ПКТСУ УССТ-3 Спецстроя России, № 68-03-017-ТЗ, 2001 г.
|
|
|
5. Проектная документация «Капитальный ремонт крыши, наружных стен и карнизов ж/д 8 по пр. Ленина», арх. № 68-03-020:
- общая пояснительная записка;
- архитектурно-строительные решения.
При обследовании ВЫЯВЛЕНО:
1. Проектная и исполнительная документация у Заказчика имеется в полном объеме.
2. Анализ проектной документации.
2.1. Согласно исполнительному чертежу № 2140/15:
- наружные стены всех этажей по главному, боковому и торцевому фасаду выполнены из глиняного кирпича марки М75 на растворе М25;
- наружные стены всех этажей по дворовых и торцевому фасаду до отм. +7,35 м кирпичные из глиняного кирпича марки М75 на растворе М25; начиная с оьтм. +7,35 м – из шлакоблоков марки М95 на растворе М 25;
- карнизы – из сборных ж.б. офактуренных элементов;
- фасады оштукатурены.
2.2. Согласно исполнительному чертежу № 2140/47 и исполнительному чертежу № 2140/23 (копии чертежей – см. приложение № 4):
- карнизная часть наружных стен выполнена из глиняного кирпича марки М75 на растворе М25 (внесены изменения при строительстве в 1954 г.);
|
|
|
- наружные стены в уровне карниза толщиной 640 мм (над кирпичными стенами) и 520 мм (над шлакоблочными стенами);
- верхняя часть (гусек) венчающего карниза выполнена в штукатурке по выпускам кирпичной кладки, идущей по ж.б. выносным плитам карниза.
2.3. Согласно исполнительному чертежу № 2140/23 конструкция карниза состоит из:
- анкера карнизных плит d=16 мм L=1250 мм крепятся вязкой к непрерывным стержням d=19 мм в кладке; над лоджиями - к стержням БЖ-5 - монолитной ж/б балки сечения 250ммх380мм (отм. +16,13 м),
- карнизных плит толщиной 70 мм (разбивка плит в плане по периметру здания лист № 2140/28; размеры карнизных плит - листы № З5-23, 25, 29, 30, 31, 2140/25, 2140/45, 2140/41);
- со стороны чердака крепление анкеров к карнизным плитам выполнено через непрерывный крепежный уголок 65х65х6 мм;
- с отм. -15,82м до отм. +16,60 м с фасада плиты архитрава не установлены, поверхность кладки оштукатурена.
Вылет карниза от внутренней поверхности стены составляет 1990 мм для стен толщиной 640 мм и 1300 мм для стен толщиной 510 мм.
2.4. При обследовании ФДГУП ПКТСУ УССТ-3 Спецстроя России в 2001 году, техническое заключение № 68-03-017-ТЗ, 2001 г., были сделаны выводы об аварийном состоянии карниза (на основе поверочных расчетов конструкции карниза на устойчивость).
|
|
|
2.5. Мероприятия, предусмотренные проектной документацией ФДГУП ПКТСУ УССТ-3 Спецстроя России «Капитальный ремонт крыши, наружных стен и карнизов ж/д 8 по пр. Ленина», арх. № 68-03-020, не выполнены:
- не разобрана и вновь не выложена карнизная часть стен;
- конструкция кровли должна быть полностью разобранной и вновь смонтированной.
3. При осмотре карнизной части стены по фасаду выявлены критические и значительные дефекты (см. «Ведомость дефектов в приложении № 3), требующие постоянного наблюдения и устранения при ремонте:
- оси 2а-2/17, фото №32, вертикальная трещина на карнизе, с шириной раскрытия по штукатурке 3,0мм. На трещину установлено два маяка из цементно-песчаного раствора. По состоянию на февраль 2016 года один маяк утрачен;
- оси 20-22/1, оси 22-30/1, оси 24-26/1, оси 28-32/1 фото №33, № 34, №37, № 38 отсутствуют отдельные элементы покрытия кровли, следы протечек, следы намокания кирпичной кладки карнизной части; в местах отсутствия стальных листов покрытия кровли наблюдается разрушение штукатурного слоя, кирпичной кладки на величину до 30,0мм
- ось 18-20/1, оси 28-32/1, фото № 36, № 38 стальные листы покрытия кровли поражены коррозией, сильно деформированы; в местах нарушения целостности стальных листов покрытия кровли наблюдается разрушение штукатурного слоя, кирпичной кладки на величину до 30,0мм;
- ось 20-22/1, фото № 35, на отдельных декоративных элементах, наблюдаются трещины в местах примыкания к низу карнизных плит, с шириной раскрытия по штукатурке до 2,0мм.
4. При осмотре карнизной части стены и элементов кровли и чердачного перекрытия со стороны чердака выявлены критические и значительные дефекты (см. «Ведомость дефектов в приложении № 3), требующие постоянного наблюдения и устранения при ремонте:
- ось 38/1-3, фото №1, узел опирания железобетонной балки чердачного перекрытия на наружную несущую стену - опирание выполнено на величину 100 мм.
- ось 36-38/5, ось 30-32/5, ось 20-22/5фото № 2, № 13, № 17, асбестоцементные волнистые листы покрытия кровли частично разрушены;
- ось 34-36/5, фото № 3, узел опирания стропильной ноги на внутреннюю несущею кирпичную стену выполнен с вырубкой кладки;
- ось 30-34/1, фото №4, ось 2-4/13-15, фото № 27, ось 6-10/15-17, фото № 29, намокание элементов стропильной системы; ось 22/1-5, ось 8-12/3, фото № 15, № 20, стропильные ноги, доски обрешетки напитаны влагой, поражены заболонной гнилью на всю толщину сечения; ось 10-12/1, ось 10-12/1, фото № 18, № 19, намокание кирпичной кладки наружной несущей стены, намокание деревянных элементов стропильной системы;
- ось 30-34/1, ось 28-30/7, фото № 4, № 11, анкера тяжей не закреплены в кладке, не обеспечивают надежную обвязку стропил;
- ось 30-32/7, ось 20-22/1, фото № 5, № 16, зазор между карнизными плитами и кирпичной кладкой достигает 40,0мм.
- ось 30-32/7, фото № 6, толщина швов кирпичной кладки достигает 100 мм;
- ось 20-22/7, фото № 30, Отсутствует часть кирпичной кладки наружной несущей стены, толщина швов кирпичной кладки достигает величины до 40мм, по утолщенным швам кирпичной кладки развивается трещина с шириной раскрытия до 10,0мм;
- ось 28-30/7, фото № 12, кобылка стропильной ноги сломана;
- ось 24-26/1-5, фото № 14, внеузловая передача нагрузки стропильных ног в местах сопряжений их по длине;
- ось 4-6/3, фото № 21, стропильные ноги смещены из узла опирания (обрушены);
- ось 2-4/13-15, фото № 27, стропильная нога деформирована, наклонена из плоскости фермы;
- ось 2-4/1, фото № 22, отсутствует часть кирпичной кладки внутренней версты наружной несущей стены, l≈1,5м, h≈210мм, b≈130мм;
- ось 20-22/5, фото № 31, разрушение кирпичной кладки в узле опирания элементов стропильной системы
- ось 2/1-3, фото № 23, отличие узла от проекта черт.№2140/47 заключается в применении сварки в узлах крепления анкеров к уголкам вместо болтового соединения.
5. Анализ наблюдения за гипсовыми маяками, установленными на трещинах кладки карнизной части стены со стороны чердака в осях 2а/5-11 (фотофиксацию – см. приложение №3, фото №№ 24, 25, 26):
Трещин, следов раскрытия не выявлено.
Управляющей организацией не представлен журнал наблюдения за маяками.
6. Анализ исполнительной схемы геодезической съемки высотного положения карнизных плит (исполнительная схема – см. приложение №5):
Система высот принята относительная. За относительную отметку ±0,000 м принята самая высокая точка карнизных плит. Съемка выполнена по штукатурке. Замеры выполнялись по двум точкам по периметру карниза с шагом »9 м:
- одна точка в углу сопряжения карнизной плиты и наружной стены - начало нависающей части карниза;
- вторая точка – наружная грань нависающей части карниза.
По разнице высотных отметок определялся крен карнизных плит.
Максимальное значение крена 42 мм и 45 мм зафиксировано по углам здания в осях 1/2а в сторону пр. Ленина и в осях 1/38 в сторону ул. Торцева.
Результаты съемки не могут быть использованы при следующей съемке высотного положения карнизных плит, так как точки замеров не зафиксированы.
Установить для точного контроля и получения миллиметровой точности измерений призменные осадочные марки, измерения выполнять с установкой и закреплением опорных пунктов наблюдений на независимых объектах.
8. Техническое заключение
Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 24; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!