МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОЧИСТКЕ И ОКРАСКЕ МОСТОВ.

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

5.1. К очистке и окраске пролетных строений на высоте более 5 м допускаются рабочие, прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие право производства верхолазных работ.

5.2. При очистке и окраске пролетных строений на высоте рабочие должны находиться на подмостях, в специальных люльках или в смотровых тележках. При производстве работ с дощатого рештования без перильного ограждения должны применяться предохранительные пояса.

5.3. Подмости и люльки должны быть устроены по проекту, прочно и надежно подвешены и ограждены перилами высотой не менее 1,0 м.

5.4. Располагать их следует вне габарита приближения строений. Устройство переходов между соседними люльками не разрешается.

Не допускается применять в качестве подмостей стремянки с уложенными на них досками, а также отдельные доски, уложенные на элементах пролётного строения и не скрепленные в щиты.

5.5.Производить очистку и окраску пролетного строения при скорости ветра более 10 м/с с подвесных подмостей и люлек запрещается.

5.6. Применение в качестве растворителей веществ, не предусмотренных технологическими правилами приготовления окрасочных составов для окраски мостов не допускается.

К приготовлению окрасочных составов вредными и огнеопасными веществами допускаются рабочие, прошедшие специальное обучение.

5.7. Рабочие, занятые приготовлением окрасочных составов, а также очисткой, окраской пролетных строений, должны быть снабжены спецодеждой, спецобувью и защитными приспособлениями/очками, шлемами, респираторами/в зависимости от рода выполнения работ и вредности применяемых окрасочных материалов.

5.8. При удалении механической щеткой высохшей свинцовой краски рабочие должны быть обеспечены противопылевыми респираторами, пыленепроницаемой одеждой и защитными очками.

5.9. Для удаления краски с рук применяются специальные пасты и безвредные растворители и последующее мытье рук горячей водой.

Для хранения спецодежды должно быть оборудовано специально соответствующее помещение.

6.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ.

6.1. По окончании работы руководитель работ должен проверить не осталось ли на рабочем месте приспособлений и инструмента, нарушающих габарит, вывести ремонтников искусственных сооружений с места работы в безопаснее место от места работы.

6.2 Ремонтники искусственных сооружений по окончании работ обязаны:

6.2.1. Привести в порядок инструмент, провести визуальный осмотр приспособлений их состояния и убрать их на место хранения.

6.2.2. Снять спецодежду и привести ее в порядок

6.2.3 . Вымыть лицо и руки водой с мылом, при возможности принять душ.

6.2.4. О всех неисправностях и замечаниях в процессе или по окончании работы, а также о принятых мерах доложить мостовому мастеру.

7. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ.

7.1. При возникновении аварийной ситуации:

7.1.1 Прекратить работу

7.1.2 О несчастном случае или аварийной ситуации немедленно сообщить непосредственному руководителю и действовать по его указанию.

7.1.3. Увести людей из опасной зоны . При необходимости принять меры к ограждению места аварии сигналами остановки.

7.1.4. С ближайшего телефона / или по мобильной связи/ вызвать необходимую службу:

- скорая помощь – 103 (мобильная бесплатная связь);

- пожарная команда - 1-55; 101 (мобильная бесплатная связь).
При возникновении пожара принять меры для его локализации и тушения,
используя для этого имеющиеся в наличии пожарный инвентарь, средства пожаротушения и подручные средства.

7.2. При необходимости уметь оказать первую медицинскую помощь пострадавшим.

7.2.1. При первой возможности отправить пострадавших в медучреждение,
при необходимости продолжать оказывать доврачебную помощь/искусственное дыхание, непрямой массаж сердца/.

7.3 Все оборудование (ситуацию) оставить в таком положении, при котором произошел несчастный случай, авария – если это не угрожает безопасности движения поездов, жизни и здоровью людей.

7.4 В случае выявления оборванных проводов, которые лежат на земле или свисают над местом работы, работу необходимо приостановить и, не подходя до оборванного провода 10 м, охранять место обрыва.

РАЗРАБОТАЛ:

Мостовой мастер Павленко М.А.

СОГЛАСОВАНО:

Начальник дистанции пути Шульженко С.В.

Инженер по охране труда Андреева Т.В.

Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 26; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 23

Мы поможем в написании ваших работ!