Какой метод лежит в основе динамической транспортной задачи
- сведение задачи к статической
Выберите правильный вариант: функциональная динамическая транспортная задача кроме расходов на перевозку включает в себя
- затраты на хранение грузов у поставщиков и потребителей
Каким математическим методом можно решить классическую транспортную задачу
-симплекс метод
Какие значения могут принимать коэффициенты при переменных в ограничениях транспортной задачи
- норм 0,1 или 1
Какое количество переменных будет в классической транспортной задачи с двумя поставщиками и тремя потребителями
-6
В задаче транспортного типа целесообразно применять для решения следующих вопросов
-согласованный подвоз груза к предприятию
-управление дорожными маршрутами
Скольким критериям соответствует найденный оптимальный план перевозок транспортной задачи из трех поставщиков и двух потребителей
-1
Задача транспортного типа включает в себя
-ограничение
-целевая функция
Что необходима и достаточно для разрешимости классической транспортной задачи
-запасы груза должны равняться потребностям
В задачах распределения порожних кольцевых маршрутов потребителями являются
-станции погрузки
Что позволяет определить динамическая транспортная задача
- затраты на минимальные необходимые резервы груза у потребителя
Какие ограничения всегда учитываются в любой постановке транспортной задачи
|
|
|
- не отрицательность переменных
Какую сущность отображает коэффициент замещения постановке MODUS
-величина, на которую изменилась пропускная способность в местах переброски
Какое количество ограничений будет в классической транспортной задаче с двумяпоставщиками и тремя потребителями
-5
Какая постановка транспортной задачи не учитывает переходные процессы во времени
-статическая транспортная задача
Какие затраты не входят в целевую функцию в динамической транспортной задачи
-затраты на перераспределение пропускной способности
Переходные процессы в структуреперевозок возникают по следующей причине
- изменение в работе поставщиков и потребителей
Каким образом в транспортной задаче учитывается пропускная способность
-ограничением на переменные
Целевую функцию ДТЗЗУ не входят
-затраты на перераспределение пропускной способности
-на изменение режима работы
Сколько видов связей адаптации выделяют в постановке MODUS
-4
Какую смысловую нагрузку несет в себе понятие переменная в транспортной задаче
-количество груза
Укажите основной не достаток оптимизационных задач для расчета жд станции
|
|
|
-слишком грубое представление о технологии
Что позволяют динамические резервы
-функционировать с мин резервами груза и вагонов
При каких условиях транспортная задача гарантированно будет обладатьцелочисленным решением
-при целочисленных объемах производства и потребления
65. в результате полученного оптимального решения классической транспортной задачизначение одной из переменных =0
- перевозка груза не выгодна
В классической транспортной задаче требуется найти такой план перевозок прикотором
-мин затраты на перевозку
Какие типы ограничений существуют в классической транспортной задаче
-только равенство
Что главным образом влияет на продолжительность расчета транспортной задачи наЭВМ
-количество переменных и ограничений
Сколько ограничений возникнет в классической транспортной задаче из m поставщиков и n потребителей
- m+n
Какие виды транспортных издержек можно применять в одной транспортной задаче
- никакие бля!!!
В классической транспортной задаче количество поставщиков и потребителей
-зависит от полигона транспортной сети
Чему всегда должен быть равен такт моделирования в оптимизационных транспортныхзадачах
|
|
|
- зависит от полигона и возможностей ЭВМ
Какая постановка транспортной задачи лежит в основе согласованного подвода груза к морским портам
-метод динамического согласования
В качестве критерия оптимальности транспортной задачи не допустимо использовать
-локомотивы и вагоны
Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 11479; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!