Тема 1. Основы конструирования ДВС
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Брянский государственный технический университет «УТВЕРЖДАЮ»
Ректор университета
___________А.В. Лагерев
________________2003 г.
Конструирование двигателей внутреннего сгорания
Методические указания
к изучению дисциплины и выполнению контрольных работ для студентов заочной формы обучения по специальности 101200 – «Двигатели внутреннего сгорания»
Брянск 2003
УДК 621.431
Конструирование двигателей внутреннего сгорания. Рабочая программа дисциплины и методические указания к выполнению контрольных работ для студентов заочной формы обучения специальности 101200 – «Двигатели внутреннего сгорания». - Брянск: БГТУ, 2003. – 67 с.
Разработал: Васильев Г.Л., канд.техн. наук, доц.
Рекомендовано кафедрой «Двигатели внутреннего сгорания» БГТУ (протокол № 5 от 12.05.03)
Научный редактор Ю.И. Фокин
Редактор издательства Л.Н. Мажугина
Компьютерный набор Л.В. Куницкая
Темплан 2003 г., п. 235
Подписано в печать Формат 60Х84 1/16
Бумага офсетная Офсетная печать
Усл.печ.л. 1,51 Уч.-изд.л. 1,51 Тираж 50 экз.Заказ Бесплатно
Брянский государственный технический университет
241035, Брянск, бульвар 50-летия Октября, 7 БГТУ, 55-90-49
Лаборатория оперативной полиграфии БГТУ, ул. Институтская, 16
|
|
|
1.рабочая программа дисциплины
Рабочая программа дисциплины «Конструирование ДВС» составлена в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования РФ.
В результате изучения данной дисциплины студенты должны знать: принципы и основы конструирования ДВС, методику расчётов на прочность деталей и узлов ДВС, тенденции в конструировании узлов, современные методы исследования теплового, напряжённого состояния и сопротивления усталости деталей и узлов, мероприятия по повышению прочности, износостойкости и экономичности.
Освоение данной дисциплины базируется на знаниях студентов, полученных из следующих разделов дисциплин:
«Материаловедение и технология конструкционных материалов» (механические свойства конструкционных материалов, применяемых в двигателестроении);
«Сопротивление материалов» (напряжённо-деформированное состояние деталей двигателей, расчёт на выносливость);
«Теория машин и механизмов» (виды передаточных механизмов);
«Детали машин» (резьбовые, сварочные соединения; зубчатые, ременные передачи, подшипники скольжения и качения). Студенты заочной формы обучения изучают дисциплину самостоятельно по учебникам, методическим указаниям, периодической и информационной литературе.
|
|
|
В период лабораторно-экзаменационной сессии читаются установочные и обзорные лекции, в которых сообщаются сведения об основных разделах дисциплины, рассматриваются наиболее сложные вопросы, даются методические указания по изучению материала программы.
Для лучшего усвоения изучаемый материал рекомендуется конспектировать. Конспект должен быть кратким и содержать основные положения изучаемой темы со схемами, эскизами, выводами, формулами.
В случае затруднений, возникающих при усвоении материала, следует обратиться за консультацией на кафедру «ДВС».
К экзамену студент-заочник допускается после сдачи контрольных работ и выполнения лабораторных работ.
Виды учебной работы и объем дисциплины
| N п/п | Наименование темы | Распределение часов | ||||
| Лекции | Лабораторные работы | Самостоятельные работы | Практические занятия | Всего | ||
| 1 | Основы конструирования ДВС | 2 | 8 | 10 | ||
| 2 | Расчет деталей ДВС на выносливость | 2 | 6 | 8 | ||
| 3 | Расчет ответственных резьбовых соединений | 2 | 6 | 8 | ||
| 4 | Поршневая группа | 2 | 10 | 2 | 14 | |
| 5 | Втулка цилиндра | 2 | 8 | 2 | 12 | |
| 6 | Шатуны,штоки, крейцкопфы | 2 | 2 | 10 | 12 | |
| 7 | Коленчатые валы | 2 | 8 | 10 | 20 | |
| 8 | Коренные и шатунные подшипники | 2 | 10 | 12 | ||
| 9 | Крышка цилиндра | 2 | 10 | 12 | ||
| 10 | Механизм газораспределения | 2 | 12 | 14 | ||
| 11 | Остов двигателя | 2 | 2 | 4 | ||
| 12 | Системы двигателя | 2 | 12 | 14 | ||
| 13 | Выполнение контрольных работ | 60 | 60 | |||
| 14 | Выполнение курсового проекта | 60 | 60 | |||
| Всего | 24 | 8 | 222 | 6 | 260 | |
|
|
|
Учебным планом на изучение дисциплины отведено 260 часов, из них на установочные лекции – 12 часов (9-й и 10-й семестр), обзорные лекции – 12 часов (10-й семестр), контрольные работы – 4
(9-й и 10-й семестр), лабораторные работы – 8 часов (9-й семестр), практические занятия - 6 часов (10-й семестр), курсовой проект (11-й семестр), зачет (9-й семестр).
Содержание дисциплины
Тема 1. Основы конструирования ДВС
Требования, предъявляемые к современным двигателям. Технико-экономические показатели. Выбор основных параметров двигателя. Компоновочные схемы двигателей. Узловые вопросы компоновки двигателя. Этапы проектирования и доводки двигателя. Отработка надёжности двигателя. Значение унификации и стандартизации при создании мощностного ряда.
|
|
|
[1,c. 7-26; 2, c.5-33; 3,c.366]
Вопросы для самопроверки
1. Перечислите основные требования, предъявляемые к двигателю.
2. Из каких составляющих складываются затраты на выработку энергии двигателем?
3. Какие условия необходимы на заводе для создания двигателя?
4. Перечислите этапы проектирования и доводки двигателя?
5. Как выбрать основные параметры двигателя?
6. Как проводится отработка надежности двигателя?
7. Назовите узловые вопросы компановки двигателя?
Дата добавления: 2018-02-18; просмотров: 858; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!