Награждение. Подведение итогов
Результаты засчитываются отдельно для мужских и женских команд, в случае смешанного состава (мужчина и женщина) - команда выступает в мужском зачёте.
Победители соревнований награждаются грамотами.
Протоколы и отчёты о проведённых соревнованиях рассылаются участникам на адреса электронной почты указанные при регистрации не позднее 3-х календарных дней после окончания соревнований.
Таблица штрафных баллов
Штрафы составляют процент (%) от рейтинга маршрута прохождения.
№ | Вид нарушения | Штраф |
1 | а) разрыв связки (команды); * б) выход за ограничения. * | Остановка движения до исправления |
2 | Пропуск промежуточной судейской точки страховки. | 5% |
3 | Пропуск станции. * | 20% |
4 | Отсутствие страховки/ самостраховки. * | Остановка движения до исправления +5% |
5 | Отсутствие блокировки точек страховки на станции. * | Остановка движения до исправления +5% |
6 | Неправильная страховка/ самостраховка. * | Остановка движения до исправления +2% |
7 | Заложенная точка страховки, не отвечает требованиям безопасности и правилам Положения. Заложено менее двух точек страховки на участок | Остановка движения до исправления +10% Остановка движения До исправления +20% |
8 | Потеря каски. | Остановка движения до исправления +1% |
9 | Потеря снаряжения (за каждый предмет). * | 1% |
10 | Не произведена смена ведущего. | 50% |
11 | Станция организованна не по правилам соревнований. | 10% |
12 | Невыполнение требования судьи. | 10% |
Пояснения к таблице штрафов:
|
|
* 1а – разрыв связки (команды) фиксируется, если участники на маршруте оказываются не связанными основной верёвкой безопасным узлом, за исключением нахождения на самостраховке на станции;
* 1б – ограничением считается движение в сторону от креста более 1.5 метра.
* 3 – пропуск станции фиксируется, если участник вышел двумя ногами выше станции.
* 4 – отсутствие страховки/самостраховки фиксируется в следующих случаях:
- на станции участник не имеет самостраховки или страховки;
- верёвка для страховки участника не проходит через страховочное устройство или выпущена из рук страхующего без закрепления специальным узлом или устройством;
- на станции для страховки используется только одна не сблокированная точка страховки;
- для страховки первого участника на участке используется одинарная верёвка, не сертифицированная UIAA как одинарная.
* 5 – блокировка осуществляется станционной петлёй, основной верёвкой или стандартными оттяжками;
* 6 – неправильная страховка/самостраховка фиксируется в следующих случаях:
|
|
- не использование при страховке устройства для страховки или неправильное его использование;
- использование немуфтованного карабина в качестве центрального на станции, при закреплении спусковой верёвки, на самостраховке, страховочном устройстве;
- не замуфтован карабин, используемый как центральный на станции, на самостраховке, страховочном устройстве, при закреплении верёвок;
- самостраховка участника на станции нагружает только одну из точек станции;
- страховка, самостраховка и движение участника на одном зажиме;
- провисание петли верёвки для страховки ниже ног участника, который страхует.
* 9 – снаряжение считается утраченным, если оно упало на землю, осталось на месте старта или оставлено на трассе.
Фестиваль в рамках чемпионата
Правила оценки мастерства взаимодействия альпинистской связки.
Общие положения
Оценка уровня альпинистского мастерства при взаимодействии в связке включает в себя оценку:
-надёжности и количества точек страховки;
-надёжности и правильности оборудования станций;
-коммуникацию в связке;
-правильности пользования альпинистским снаряжением и выполнения элементов страховки и самостраховки;
|
|
-умение пользоваться альпинистским снаряжением.
Оценка судьёй выноситься на основе:
- визуального отслеживания действий команды и выполнения условий настоящих правил;
- выборочной проверкой судьёй надёжности точек страховки;
- сложением субъективных оценок каждого судьи.
Правила
1. Точки страховки устанавливаются не менее двух на участок с расстоянием не менее 3 метров. При количестве точек на участок больше двух расстояние между точками может быть любое.
2. Точки страховки , заложенные дополнительно к минимальным двум учитываются при субъективной оценке прохождения. Судейские анкера обязательны для вщёлкивания верёвки, но не зачитываются в точки страховки.
3. Станция организуется минимум из трёх точек, одна из которых должна быть судейский анкер (кроме станций на «балде», прописанных в описании).
4. Первая станция может быть организована на дереве. Верхняя станция – судейская.
Штрафы за нарушения техники безопасности или правил прохождения линий см. в Положении
Правила подсчёта
Максимальное количество баллов, получаемое за альпинистские навыки равно рейтингу трассы.
|
|
За основу берётся половина рейтинга трассы. Из него высчитываются штрафные или прибавляются заработанные баллы.
Субъективная оценка производится по шкале:
- отлично - 10 баллов
- хорошо - 5 баллов
- удов - 3 балла
- неуд - 0 баллов.
Общая оценка складывается, как средняя арифметическая из мнений нижнего, среднего и главного судьи, а также промежуточного, если он привлечён для отслеживания действий на данной линии.
Оценка станций:
- За неправильное оборудование и пропуск станции списываются штрафные баллы(см. таблицу штрафов)
- оценка правильности собирания станции (на точках) по шкале:
отлично - 5 баллов
хорошо - 4 балла
удов - 3 балла
неуд - остановка движение или незачёт следующего участка трассы.
Общая оценка складывается из оценок судьи, наблюдавшего станцию визуально, и Главного судьи, как средняя арифметическая.
Дата добавления: 2021-05-18; просмотров: 44; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!