Вопрос 5. Разработка и внедрение мер по оптимизации затрат на ремонт каждой машины или прицепного состава
Трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в технически исправном состоянии значительны и в несколько раз превышают затраты на его изготовление. Поэтому перспективным и является внедрение в сферу ТО и Р современного оборудования, в том числе и диагностическое, а также повышение квалификации обслуживающего персонала, что в свою очередь скажется на качестве выполняемого обслуживания. Суть задачи оптимизации затрат на формирование системы технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) автомобилей с позиции системы менеджмента качества заключается в нахождении значения оптимума целевой функции качества выполнения ТО и Р при минимизации затрат с использованием процессного подхода.
Реальным путем снижения затрат на техническое обслуживание и ремонт является дальнейшее обоснованное увеличение периодичности технического обслуживания и межремонтных пробегов и установление их оптимальных величин.
Снижения затрат на техническое обслуживание, ремонт и амортизацию подвижного состава можно добиться путем тщательного ухода за автомобилем и повышения качества технического обслуживания, т. е. путем уменьшения потребности в текущих ремонтах, которые составляют значительную долю общих затрат на обслуживание и ремонт.Например, по части экономических показателей гараж (или автоколонна) добивается снижения затрат на техническое обслуживание и ремонт, шины, смазочные, а также прочие эксплуатационные материалы. Служба эксплуатации добивается снижения затрат путем повышения коэффициента использования пробега, грузоподъемности и т. д. Шофер хозрасчетного авто мобиля добивается снижения расхода эксплуатационных и ремонтных материалов, а также затрат на техническое обслуживание и ремонт на километр пробега.
|
|
|
Наличие технической документации позволяет повысить эффективность использования специалистов сравнительно невысокой подготовленности и квалификации при эксплуатации и ремонте машин. Методы количественной оценки полноты и качества технической документации на снижение простоев машин и затрат на их техническое обслуживание и ремонт пока еще не разработаны. Основной путь к решению этого вопроса заключается в постановке и проведении специальных экспериментов. В частности, для этой цели могут быть использованы эксперименты, спланированные на основе дисперсионного анализа.
Своевременное и высококачественное техническое обслуживание автомобилей позволяет снизить затраты на дорогостоящий ремонт, увеличивает срок службы подвижного состава и является одним из путей повышения производительности автомобилей и снижения себестоимости перевозок. Пути снижения затрат на ремонт и техническое обслуживание ТП.
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 183; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!