Расчётно-графическая работа №2

Министерство образования Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образоввания

Магнитогорский государственный технический университет им.Г.И.Носова

Кафедра электротехники и промышленной электроники

 

                                                                                                                                  

 

РАСЧЕТ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСФОРМАТОРОВ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Методические указания по выполнению

расчетно – графических работ по курсу "Электрические машины" для студентов электротехнических специальностей

 

 

Магнитогорск

2012


Расчётно-графическая работа №1

РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ И РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСФОРМАТОРОВ ПО ДАННЫМ КАТАЛОГА

Трехфазный трансформатор имеет следующие данные.

 

Номер варианта Тип трансформатора Схема соединения и группа
                   

 

где  - номинальная мощность трансформатора;

 - номинальное линейное напряжение пер­вичной обмотки;

- номинальное линейное напряжение вто­ричной обмотки;

- мощность потерь холостого хода;

-мощность потерь короткого замыкания;

- напряжение короткого замыкания в про­центах относительно фазного напряжения первичной обмотки;

 - ток холостого хода в процентах от номи­нального фазного тока первичной, обмотки.

 

 

По данным своего варианта, взятым из табл.1 приложе­ния, необходимо выполнить следующее

1. Начертить электрическую схему соединения обмоток трансформатора, указать на ней линейные и фазные напряжения и токи, привести соотношения между ними.

2. Определить:

 

2.1.Номинальные фазные напряжения первичной и вторич­ной обмоток.

2.2.Коэффициент трансформации.

2.3.Номинальные линейные и фазные токи первичной и вторичной  обмоток,

2.4.Изменение напряжения на зажимах вторичной обмотки трансформатора при нагрузках, равных:

β= 0; 0,2; 0,4;. 0,6; 0,8; 1,0 и COS = 0,8. Построить внешнюю характеристику трансформатора.

2.5. Коэффициент полезного действия η трансформатора при активно-индуктивной нагрузке c COS = 0,8 и при нагрузках, равных: β = 0; 0,05; 0,1; 0,2; 0,4; 0,6; 0,8; 1,0, Построить характеристику

2.6.Нагрузку, при которой КПД трансформатора имеет наибольшее значение, и это значение КПД.

Полученные значения КПД, изменения напряжения  и напряжения на зажимах вторичной обмотки трансформатора следует свести в таблицу.

 

 

% кВ кВ

 

 

3. Объясните, возможно ли присоединение к зажимам вторичной обмотки заданного Вам трансформатора несимметричной нагрузки?

4. Объясните смысл понятия "Группа соединения обмоток" и его условное обозначение в Вашем варианте.

Исследовательская часть

5. Выяснить влияние изменения числа витков первичной обмот­ки понижающего трансформатора при неизменном первичном напряжении  на коэффициент трансформации n и напряжение  на зажимах Вторичной обмотки.

6.Исследовать влияние характера нагрузки потребителей на изменение вторичного напряжения трансформатора при  (активная нагрузка) и  (активно-индуктивная нагрузка).

 По полученным результатам построить внешние харак­теристики на одном графике с характеристикой, соответст­вующей .

7. Выяснить, как изменятся вторичное напряжение  и ток холостого хода , если первичную обмотку трансфор­матора вместо "треугольника" соединить "звездой" (или вместо" звезды" в "треугольник”)?

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Для успешного решения задачи по расчету характеристик трансформатора студенту необходимо изучить устройство, принцип работы трансформатора и его назначение, уравнения, описывающие его работу в режиме холостого хода и под наг­рузкой, основные характеристики, влияние режима работы трансформатора на результирующий магнитный поток в магнитопроводе, цель и методику проведения опытов холостого хода и короткого замыкания.

Знать, какие номинальные величины указываются в пас­порте трансформатора, каким образом на практике определя­ется номинальное вторичное напряжение.

Выяснить потери, имеющиеся в трансформаторе и их зави­симость от нагрузки, причины снижения вторичного напряжения при работе трансформатора под нагрузкой, влияние характера нагрузки потребителей, подключенных к трансформатору, на изменение вторичного напряжения.

У трехфазного трансформатора возможны два напряжения: линейное, указываемое в паспорте, и фазное. Фазное напряже­ние вычисляется с учетом следующих соотношений: при соедине­нии обмоток "звездой" , а при соединении "треугольником"  Исходя из этого, например, при схеме соединения обмоток трансформатора Y/ :

,  

Расчетный коэффициент трансформации трехфазного транс­форматора определяется отношением фазных напряжений в режиме холостого хода, которое практически равно отношению ЭДС, так как при разомкнутой цепи вторичной обмотки , а . Поэтому выражение для коэффициента трансформации можно записать как

Силовые трансформаторы средней и большой мощности имеют высокие значения коэффициента полезного действия (95-99,5). Поэтому полная мощность S ном, указанная в паспорте трансформатора, относится и к первичной, и вторичной обмоткам, т.е.

где ,  - соответственно линейные значения токов первичной и вторичной обмоток.

При вычислении фазных значений токов  и  необходимо учитывать следующие соотношения: при соединении обмоток в "звезду" , а при соединении в "треугольник" . С учетом этих соотношений, например, при схеме соединения обмоток трансформатора Y/  фазные значения токов будут

;

Из уравнения электрического равновесия вторичной об­мотки трансформатора  видно, что нап­ряжение на зажимах вторичной обмотки  с ростом нагрузки и, следовательно, тока  уменьшается из-за увеличения активного и индуктивного падения напряжения во вторичной обмотке. При этом можно считать, что результирующий магнит­ный поток  в сердечнике и ЭДС  остаются примерно пос­тоянными  независимо от режима работы. Отклонение напряжения  от номинального напряжения при холостом ходе  при  характеризуется процентным изменением напряжения

Эту величину можно рассчитать по заданному коэффициенту нагрузки β, коэффициенту мощности  и напряжению короткого замыкания , указываемого в паспорте трансформатора при неизменном напряжении  на зажимах первичной обмотки [3, 4].

,

где  - активная составляющая напряжения короткого замыкания;

 - реактивная составляющая напряжения короткого замыкания;

   - активнее сопротивление короткого замыкания фазы трансформатора

                    - номинальный фазный ток первичной обмотки, вычисленный в п.2,3;

         - полное сопротивление короткого замыкания фазы трансформатора;

- напряжение короткого замыкания в вольтах;

                  - номинальное фазное напряжение первичной обмотки трансформатора.

 

 

По полученным значениям изменения напряжения в процентах ( ) можно определить напряжение на зажимах вторичной обмотки

где  - номинальное фазное напряжение вторичной обмотки трансформатора.

 

Работа трансформатора при всех режимах (от холостого хода до номинальной нагрузки) сопровождается потерями электрической энергии, которые делятся на магнитные (или потери в.стали) и электрические.

Коэффициент полезного действия (КПД) трансформатора определяется как отношение активных мощностей

Этим соотношением можно воспользоваться при непосредственном нагружении трансформатора и на практике оно применяется редко. Чаще всего КПД трансформатора определяют косвенным методом, используя данные опытов холостого хода и короткого замыкания [3,4]:

,

где β - коэффициент нагрузки, принимаемый согласно условию задачи: β=0; 0,05; 0,1; 0,25; 0,5; 0,75; 1,0.

Анализ формулы показывает, что КПД достигает максимального значения при такой нагрузке, когда магнитные потери равны электрическим потерям в обмотке .

Отсюда

Подставив полученное значение коэффициента, наг­рузки в формулу КПД получим его максимальное значение.

 

 

Контрольные вопросы

I. Каково назначение трансформатора?

2. Каково устройство трансформатора и назначение основных его частей?

3. Объясните принцип работы трансформатора.

4. Каково влияние режима работы трансформатора на результирующий магнитный поток в магнитопровода?

5. Как определить коэффициент трансформации трехфазного трансформатора?

6. Как проводятся опыты холостого хода и короткого замыкания и с какой целью?

7. Что понимается под номинальным режимом работы трансформатора, какими номинальными величинами он характеризуется?

8. Как определяется номинальное вторичное напряжение?

9. Какими основными уравнениями описывается работа трансформатора в режимах холостого хода и под нагрузкой?

 

10. Какие потери имеют место в трансформаторе и как они зависят от нагрузки?

11. Объясните влияние характера нагрузки потребителей, подключенных к трансформатору на изменение вторичного напряжения.

• 12. Объясните физические процессы, протекающие в трансформаторе при работе его под нагрузкой.

13. Назовите причины снижения напряжения  при работе трансформатора под нагрузкой. Как оценивают снижение напряжения на практике?

 

Расчётно-графическая работа №2

 

Задача  № 1

Тема: Расчет характеристик двигателя постоянного тока

Двигатель постоянного тока параллельного возбуждения имеет следующие данные.

Номер варианта

кВт В А Об/мин Ом Ом %

 

где  - номинальная мощность двигателя;

 - номинальное напряжение;

  - номинальный ток, потребляемый из сети;

   - номинальная частота вращения;

    - сопротивление обмоток якоря и допол­нительных полюсов при 20°С;

    - сопротивление обмотки возбуждения при 20°С.

По данным своего варианта, взятым из таблицы каталожных данных, необходимо выполнить следующее.

1. Начертить электрическую схему включения двигателя параллельного возбуждения и указать на ней ток якоря и ток возбуждения.

2. Определить номинальный ток возбуждения и номинальный ток якоря.

3. Определить номинальный момент на валу двигателя.

4.. Рассчитать и построить на одном графике  естественную и три искусственные механические характеристики;

4.1. При сопротивлении регулировочного реостата в цепи якоря , , .

4.2.При пониженном напряжении на якоре , ,

4.3.При ослабленном магнитном потоке , ,

5. Определить процентное изменение скорости вращения для каждой характеристики и диапазон регулирования при

6. Рассчитать сопротивление пускового реостата при пупке
двигателя с .

7.  Определить ток якоря, который был бы при непосредственном включении двигателя в сеть, его кратность по отношению к номинальному значению и сделать выводы для возможности практического применения данного способа пуска.

8. Определить величину сопротивления динамического торможения при тормозном токе якоря . Тормозному режиму предшествует режим двигателя с номинальной нагрузкой и номинальной частотой вращения.

9. Определить полные потери мощности в двигателе при работе в номинальном режиме.

10.Исследовать, как изменяется КПД двигателя, работающего при номинальной нагрузке, на реостатной характеристике, при пониженном на 40% напряжении, ослабленном на 20% магнитном потоке в сравнении с номинальным значением КПД, указанным в паспорте двигателя


Методические указания

1. Для успешного решения данной задачи студенту необходимо изучить устройство и принцип действия двигателя постоянного тока, уравнения, описывающие работу двигателя, механические и рабочие характеристики и условия их получения, способы регулирования частоты вращения, тормозные режимы.

Знать назначение пускового реостата двигателя и схему его включения. Каким образом при заданной крат­ности пускового тока и номинальных: данных двигателя определяется величина сопротивления пускового реостата?

Уметь анализировать изменение частоты вращения и установившегося тока якоря двигателя параллельного (независимого ), возбуждения, работающего при неизменном моменте сопротивления при введении добавочного сопротивления в цепь якоря или в цепь возбуждения.

2.При работе обмотки электрических машин нагреваются, что вызывает изменение их электрического сопротивления. Поэтому сопротивление обмоток необходимо, в соответствии с ГОСТ 183-74, привести к расчетной температуре 75°С (в таблице вариантов даны сопротивления при 20°С).

где α=0,004 -температурный коэффициент сопротивления меди.

3. Считать, что реакция якоря полностью скомпенсирована и магнитный поток не зависит от нагрузки двигателя, т.е. , кроме случая работы двигателя при ослабленном магнитном потоке.

4. Считать, что при выведенном сопротивлении регулировочного реостата в цепи обмотки возбуждения двигателя ток возбуждения равен номинальному значению

 


Ток якоря, согласно электрической схеме двигателя, определяется

5.

 

Механическая характеристика двигателя постоянного тока представляет собой зависимость угловой скорости вращения от момента  и описывается уравнением прямой        

 

 

Естественная механическая характеристика двигателя рассчитывается при , ,  по формуле

где ω - угловая скорость вращения якоря двигателя, 1/с;

М - текущие значения моментов, которые в расчетах принимаются равными

где β - коэффициент нагрузки двигателя, определяе­мый как отношение , принимается равным β =0; 0,25; 0,5; 0,75; 1,0; 1,25.

В уравнении механической характеристики отношение  есть угловая скорость вращения двигателя в режиме идеального холостого хода, т.е. при М=0. Вторая часть уравнения  определяет изменение угловой скорости вращения при различных (текущих) значениях момента М. Таким образом, в упрощенном виде это уравнение может быть записано

Номинальное значение момента можно вычислить

Нм

где Рном - номинальная мощность на валу двигателя, указывается в паспорте двигателя»

Обычно в паспорте двигателя дается номинальная частота вращения вала двигателя, выраженная в оборотах в минуту, и обозначается буквой . К угловой скорости вращения можно перейти по. Формуле

рад/с.

6, Коэффициент  определяется из номинального режима работы двигателя по уравнению скоростной характеристики и является постоянным, так как ранее принято

Откуда                                В*с

'7. При расчете искусственных механических характеристик необходимо в уравнении механической характеристики учесть условия, при которых они могут быть получены:

а)    реостатная характеристика при , ,

б)    механическая характеристика при пониженном напряжении, т. е. , ,

в)    механическая характеристика при ослабленном магнитном потоке , ,

 

Результаты расчета механических характеристик следует представить в виде таблицы.

Тип механической характеристики 0 0,25 0,5 0,75 1 1,25
Естественная М, Нм            
Искусственная              
Искусственная при пониженном напряжении              
Искусственная при ослабленном магнитном потоке              

Поскольку уравнение механической характеристики двигателя постоянного тока представляет собой уравнение прямой, то для построения самой характеристики достаточно определить два значения угловой скорости вращения для моментов М=0 и М= .

По построенным на одном рисунке механическим характеристикам процентное изменение скорости вращения можно определить:

Под диапазоном или пределами регулирования понимается отношение максимальной скорости вращения  достигаемой в процессе регулирования при номинальной нагрузке, к минимальной  при этом же условии

8. Величина сопротивления пускового реостата может быть вычислена, исходя из следующего. Из уравнения электрического равновесия двигателя постоянного тока  выражение для тока якоря будет

Известно, что Е=СФω. При пуске двигателя (в начальный момент пуска) ω=0, следовательно Е=0. Тогда ток якоря, назовем его пусковым, определится

'

Пусковой ток при этом будет чрезмерно большим, превышающим в десятки раз номинальное значение, что опасно для двигателя. С целью уменьшения пускового тока последовательно с обмоткой якоря включают пусковой реостат. Тогда выражение для пускового тока будет

Отсюда сопротивление пускового реостата

В зависимости от режима работы и условий пуска кратность пускового тока  находится в пределах . В задаче кратность пускового тока можно принять

Окончательно выражение для определения сопротивления пускового реостата будет

Для получения режима динамического торможения обмотка якоря отключается от сети (т.е. U=0) и замыкается на сопротивление динамического торможения  Обмотка возбуждения, при этом остается включенной в сеть.

Ток якоря в режиме динамического торможения определяется

Отсюда сопротивление динамического торможения будет

Согласно условию задачи, =1,5

ПротивоЭДС E из уравнения электрического равновесия двигателя определяется по формуле

Полные потери мощности двигателя при номинальном режиме определяются как разность мощностей ,

где  - мощность, подводимая двигателю от сети;

 - номинальная мощность на валу двигателя.

Для исследования изменения КПД двигателя при работе на различных механических характеристиках при номинальной нагрузке следует воспользоваться следующими выражениями:

1.  -мощность, подводимая к двигателю;

2.  - мощность на валу двигателя; здесь угловая скорость вращения ω берется. из механических характеристик;

3. , при этом принимаем

 можно получить приближенно, если уменьшить на 20% ток возбуждения. При этом, чтобы получить вращающий момент двигателя прежнего значения, т.е. равный номинальному, при ослабленном потоке на 20% ток якоря должен возрасти на 25%, т.е.

4.  - КПД двигателя.

 

Контрольные вопросы.

I.    Устройство и принцип работы двигателя постоянного тока. Назначение коллектора

2. Как изменить направление вращения якоря двигателя постоянного тока?

3. Способы пуска в ход двигателя постоянного тока параллельного и независимого возбуждения.

4. Способы регулирования скорости двигателя постоянного тока параллельного и независимого возбуждения.

5. Как изменится скорость двигателя с ростом нагрузки на валу?

6.  Как влияет на работу двигателя независимого возбуждения снижение напряжения питающей сети?

7. Как влияет на работу двигателя постоянного тока исчезновение тока возбуждения во время работы двигателя?

8. Приведите основные соотношения для двигателей постоянного тока: уравнение ЭДС, уравнение моментов, уравнение скоростной и механической характеристик.

9. Дайте характеристику тормозных режимов двигателя постоянного тока.

10.Как зависит коэффициент полезного действия от нагрузки на валу (полезной мощности двигателя)?

11. Как определить коэффициент полезного действия двигателя постоянного тока?


ЗАДАЧА № 2

Тема:. Расчет и исследование характеристик асинхронного двигателя.

Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, паспортными данными, приведенными в табл.3, подключается к трехфазной сети переменного тока с линейным напряжением 220 В для нечетных вариантов и 380 В для четных вариантов, частотой 50 Гц.

Номер варианта , В кВт об/мин
                 

 

 

где  - номинальное напряжение;

 - номинальная мощность на валу двигателя;

 - номинальная частота вращения;

 - номинальный коэффициент полезного действия (КПД);

 - номинальный коэффициент мощности;

 - кратность пускового тока;

 - кратность пускового момента;

 - кратность максимального момента.

По паспортным данным двигателя для Вашего варианта выполнить следующее.

1. Начертить электрическую схему включения обмотки статора асинхронного двигателя соответственно линейному напряжению Вашего варианта.

2. Определить:

2.1.Активную, реактивную и полную мощности, потребляемые двигателем из, сети при номинальном режиме.

2.2.Номинальный и пусковой токи; номинальный, пусковой и максимальный моменты двигателя.

2.3.Частоту вращения магнитного поля статора, номинальное и критическое скольжение.

 2.4. Полные потери мощности в двигателе при номинальном режиме работы.

3. Рассчитать и, построить зависимость частоты вращения ротора двигателя от величины механического момента, приложенного к его валу.

4. Исследовать зависимость частоты ЭДС и тока, электрических потерь в роторе от скольжения.

5. Сделать выводы по результатам выполненной работы.

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Приступая к выполнению задания, студентам рекомендуется изучить раздел "Трехфазные асинхронные двигатели" по одному из учебников [3,4].

При этом следует обратить внимание на устройство асинхронного двигателя, принцип и условие возбуждения вращающегося магнитного поля статора, на то, как зависит частота враще­ния магнитного поля от числа пар полюсов обмотки статора и частоты напряжения, питающего двигатель, на то, от чего зависит направление вращения магнитного поля статора.

Проверьте знания принципа действия асинхронной машины путем сравнения с описанием ее работы в учебниках [3,4] и конспект лекций. Проанализируйте процесс преобразования электрической энергии, поступающей из электросети в обмотку статора, в механическую энергию. Убедитесь в справедливости закона сохранения энергии.

При рассмотрении механической характеристики двигателя обратите внимание на то, что его вращающий момент пропорционален квадрату питающего напряжения.

Обязательно убедитесь в том, что Вы знаете методы пуска, регулирования частоты вращения и торможения асинхронного двигателя, умеете анализировать его механические характеристики.

Приступая к решению задачи, дополнительно обратитесь к разделу "Трехфазные электрические цепи" [3,4]. Вспомните основные соотношения между линейными и фазными напряжениями, токами при соединении потребителей "звездой" и "треугольником", а также формулу для определения активной, реактивной и полной мощности. В частности, обратите внимание на определение активной мощности трехфазного симметричного потребителя переменного тока

                                                   (1)

где ,  - линейные напряжение, ток;

 - коэффициент мощности потребителя.

В асинхронном двигателе эта активная мощность поступает из трехфазной электросети в обмотку статора. Её следует считать мощностью , затраченной на получение полезной механической мощности  двигателя. Эти мощности связаны между собой коэффициентом полезного действия

                                                          (2)

Поэтому активную мощность, потребляемую двигателем из сети при номинальном режиме, нетрудно определить из уравнения (2) при условии Р2 = Рном

С учетом уравнения (I) может быть определен номинальный ток двигателя для заданных схем соединения обмоток статора. Пусковые токи двигателя определяются по величине кратности пускового тока, заданной в условии задачи.

Механическая мощность двигателя, величина его вращающего момента, частота вращения вала ротора (угловая скорость) связаны между собой известными уравнениями:'

                                                      (3)

где Р [Вт]; M [Нм]; ω [1/с]

Поэтому номинальный вращающий момент двигателя может быть определен из уравнения (3) как ,

где  - угловая скорость вращения ротора в номинальном режиме.

Пусковой и максимальный вращающие моменты определяются с учетом кратности соответствующих моментов двигателя. Известно, что частота вращения магнитного поля статора при заданной частоте питающего напряжения обратно пропорциональна числу пар полюсов обмотки статора р. Это число, если оно не задано, может быть определено из соотношения:

                                                       (4)

Понятно, что число пар полюсов обмотки статора должно быть целым. Поэтому число, полученное по выражению (4), округляют до ближайшего целого. По числу пар полюсов р можно определить частоту вращения магнитного поля статора

Зная физический смысл понятия "скольжение", а также частоту вращения магнитного поля статора и номинальную частоту вращения вала ротора, определяют номинальное скольжение

                                           (5)

Для студентов некоторую трудность представляет определение критического скольжения , т.е. скольжения, соответствующего максимальному вращающему моменту двигателя.

В инженерной практике для расчета механической характеристики асинхронного двигателя часто применяется упрощенная формула Клосса, связывающая между собой вращающий момент и скольжение:

                                                      (6)

где ,  - i-e значение вращающего момента и скольжения на механической характеристике.

•Если в формуле (6) вместо ,  подставить, номинальные значения момента  и скольжения , то можно определить величину критического скольжения . Например, может быть получено выражение вида

              (7)

В асинхронном двигателе преобразование электрической энергии в механическую сопровождается потерями энергии. На рисунке изображена энергетическая диаграмма асинхронного двигателя.

Энергетическая диаграмма асинхронного двигателя

 

На диаграмме:

 - активная мощность, потребляемая двигателем из электросети;

 -электрические потери в обмотке статора;

 - магнитные потери в ферромагнитном сердечнике статора;

 - электромагнитная мощность, передаваемая со статора на ротор вращающимся магнитным полем;

 - электрические потери в обмотке ротора;

 - магнитные потери в ферромагнитном сердечнике ротора. Вследствие малости их можно не учитывать.

 - механическая мощность двигателя;

 - механические потери вращающегося двигателя;

 - полезная механическая мощность на валу двигателя.

При решении задачи полные потери мощности  двигате­ле могут быть определены с учетом его потребляемой актив­ной электрической, полезной механической мощности или по величинам составляющих энергетической диаграммы (см. рисунок). Из этой диаграммы при необходимости может быть выражена и определена любая из составляющих мощности двигателя.

При выполнении исследовательской части данной рабо­ты могут быть полезны следующие рекомендации.

Для исследования зависимости частоты вращения или скольжения ротора двигателя от величины механического момен­та, приложенного к валу, можно воспользоваться упрощенной формулой Клосса (6).

Формула Клосса дает достаточно точные результаты при расчете рабочей части механической характеристики •(при значениях скольжения от S=0 до S= ). В дальнейшем при увеличении значения скольжения процент ошибки расчета возрастает, достигая при S=1 величины 200-300%. Поэтому расчет следует производить до точки с S=1,1 . Затем соединяем эту точку плавной кривой с пусковой точкой (S=1, ω=0, ). Таким образом получаем полную механическую характеристику.

Зависимость частоты ЭДС и тока ротора от скольжения можно получить, используя соотношение:

.

Зависимость электрических потерь в роторе от скольжения может быть получена на основе анализа энергетической диаграммы двигателя (см. рисунок) при условии, если пренебречь магнитными потерями в ферромагнитном сердечнике ротора в виду их малости.

При выполнении задания обратите внимание на размерности всех величин, входящих в расчетные формулы. Результаты расчетов и исследований рекомендуется оформить в виде таблицы.

               
, Нм                
               
, Гц                
, Вт                

По результатам расчётов и выполненных исследований необходимо построить графики и сделать выводы.

Контрольные вопросы

1. Устройство и принцип работы асинхронного двигателя

2. Какие условия необходимы для получения вращающегося магнитного поля, в асинхронном двигателе?

3. Почему двигатель называется асинхронным? Как определяется скольжение?

4. Как пускаются в ход асинхронные двигатели?

5. Какими способами регулируется скорость вращения асинхронного двигателя?

6. Какой вид имеет механическая характеристика асинхронного двигателя? Укажите на ней характерные точки.

7. Как зависят коэффициент полезного действия и коэффициент мощности от нагрузки на валу (полезной мощности) асинхронного двигателя. Приведите графики зависимостей.

8. Как определяются потери скольжения и коэффициент полезного действия асинхронного двигателя?

9. Как осуществляются тормозные режимы асинхронного двигателя?


Варианты заданий к задаче № 1

Таблица № 1

Номер варианта Тип трансформатора Схема соединения и группа
1 ТМ-25/10 25 6 0,4 0,135 0,6 4,5 3,2 Y/Y0  - 0
2 ТЦ630000/500 63000 36,75 525 500 1300 14 0,35 Y/  - II
3 ТС3-10/0,65 10 0,66 0,23 0,09 0,28 4,5 7,0 Y/Y0  - 0
4 ТМН-2500/110 2500 110 6,6 5,5 22 10,5 1,5 Y0/  - II
5 ТС3-160/10 160 10,5 0,69 0,70 2,7 5,5 4,0 / Y0  - II
6 ТМ-40/10 40 0,4 6,0 0,19 0,88 4,5 3,0 Y/Y0  - 0
7 ТДЦ-250000/150 250000 13,8 165 190 640 11,0 0,5 Y0/  - II
8 ТС3-10/0,66 10 15,75 6,3 1,1 4,44 8,0 4,0 Y/  - II
9 ТМН-6300/110 6300 11,0 115 10 48 10,5 0,8 Y0/  - II
10 ТС3-400/15 400 15,75 10,5 1,4 6,0 8,0 3,5 / Y0  - II
11 ТМ-63/10 63 6 0,4 0,265 1,28 4,5 2,8 Y/Y0  - 0
12 ТДТН-40000/220 40000 11 230 66 240 11,0 0,85 Y0/  - II
13 ТС3-1600/15 1600 15,75 0,23 4,3 16,0 8,0 2,0 Y/  - II
14 ТДН-10000/110 10000 6,6 115 14 60 10,5 0,7 Y0/  - II
15 ТСЗС-630/10 630 10,5 0,4 2,0 8,5 8,0 2,0 / Y  - II
16 ТМ-100/10 100 0,69 6,0 0,365 1,97 4,5 2,6 Y/Y0  - 0
17 ТДН-16000/110 16000 115 11,0 20 84 11,0 0,7 Y0/  - II
18 ТСЗ-630/15 630 15,7 3,15 2,3 8,7 8,0 2,0 / Y0  - II
19 ТДН-16000/110 16000 11,0 115 21 85 10,5 0,7 Y0/  - II
20 ТСЗС-1000/10 1000 10,5 0,4 3,0 12,0 8,0 2,0 Y/  - II
21 ТМ-160/10 160 6 0,4 0,565 2,65 4,5 2,4 Y/Y0  - 0
22 ТРДН-25000/110 25000 115 6,3 25 120 10,5 0,7 Y0/  - II
23 ТМ-1000/35 1000 20 10,5 2,75 11,6 6,5 1,5 Y/Y0  - 0
24 ТСЗ-16/0,66 16 0,23 0,5 0,125 0,40 4,5 5,8 Y/Y0  - 0
25 ТНЗ-1600/10 1600 0,69 10 3,3 16,5 5,5 1,3 Y/  - II
26 ТМН-6300/35 6300 6,3 35 9,25 46,5 7,5 0,9 Y/  - II
27 ТМС-1000/10 1000 3,15 0,4 2,75 92 5,5 1,4 / Y0  - II
28 ТМ-2500/35 2500 0,69 20 5,1 0,6 6,5 1,1 Y/Y0  - 0
29 ТРДПНК-80000/110 80000 6,3 115 70 310 10,5 0,55 Y0/  - II
30 ТЗ-63/0,66 63 0,38 0,23 0,355 1,09 4,5 3,3 Y/Y0  - 0
31 ТДП-250000/500 250000 15,75 525 250 600 13 0,45 Y0/  - II
32 ТМ-400/10 400 10 0,69 1,05 5,5 4,5 2,2 / Y0  - II
33 ТРДПН-63000/330 63000 330 10,5 120 265 11 0,7 Y0/  - II
34 ТМ-630/35 630 35 0,69 1,9 8,5 6,5 2 Y/Y0  - 0
35 ТДП-125000/220 125000 13,8 242 135 380 11 0,5 Y0/  - II
36 ТСЗ-1000/15 1000 15,75 0,525 3,2 12 8 2 Y/  - II
37 ТМ-4000/35 4000 20 3,15 6,7 35,5 7,5 1 Y/  - II
38 ТМ-40/10 40 0,4 10 0,2 0,90 4,5 3 Y/Y0  - 0
39 ТДН-16000/132 16000 6,3 132 21 88 10 0,7 Y0/  - II
40 ТСЗУ-1000/10 1000 6 0,4 3 11,2 5,5 1,5 Y/Y0  - 0
41 ТМ-1600/35 1600 35 10,5 3,65 16,5 6,5 1,4 Y/Y0  - 0
42 ТМН-2500/35 2500 20 11 5,1 26 6,5 1,1 / Y0  - II
43 ТСЗ-400/15 400 13,8 0,4 1,4 6 8 3,5 / Y0  - II
44 ТДН-16000/150 16000 158 11 21 85 10,5 0,75 Y0/  - II
Номер варианта Тип трансформатора Схема соединения и группа
45 ТМ-6300/10 6300 10 3,15 9 46,5 6,5 0,8 Y/  - II
46 ТДЦ-250000/150 250000 15,75 165 190 640 11 0,45 Y0/  - II
47 ТЦ-100000/132 100000 13,8 138,6 90 335 11 0,65 Y0/  - II
48 ТРДН-32000/150 32000 158 10,5 35 145 10,5 0,85 Y0/  - II
49 ТЗ-25/0,66 25 0,66 0,23 0,18 0,56 4,5 4,8 Y/Y0  - 0
50 ТД-10000/35 10000 38,5 6,3 14,5 65 7,5 0,8 Y/  - II
51 ТМ-400/35 400 35 0,525 1,15 5,9 6,5 2,1 Y/  - II
52 ТМ-250/35 250 35 0,23 0,82 3,7 6,5 2,3 Y/Y0  - 0
53 ТМ-4000/10 4000 10 3,15 6,4 63,5 6,5 0,9 Y/  - II
54 ТНЗ-1000/10 1000 6 0,69 2,2 10,6 5,5 1,4 / Y0  - II
55 ТСЗСУ-1000/10 1000 10,5 0,4 3,2 12,5 8 2 Y/  - II
56 ТМЗ-630/10 630 0,4 10 1,68 7,6 5,5 2 Y/Y0  - 0
57 ТМ-160/10 160 10 0,69 0,565 3,1 5,5 2,4 Y/Y0  - 0
58 ТНЗ-25/10 25 3 0,23 0,15 0,47 4,5 3,2 Y/Y0  - 0
59 ТДЦ-200000 200000 18 121 170 550 10,5 0,5 Y0/  - II
60 ТСЗ-40/0,66 40 0,5 0,23 0,25 0,8 4,5 0,4 Y/Y0  - 0
61 ТМН-10000/35 10000 36,75 10,5 14,5 55 7,5 0,8 Y/  - II
62 ТМФ-160/10 160 0,69 6 0,565 2,65 4,5 2,4 Y/Y0  - 0
63 ТНЗ-40/10 40 3 0,23 18 0,83 4,5 3 Y/Y0  - 0
64 ТРДЦН-80000/110 800000 6,3 115 70 310 10,5 0,55 Y0/  - II
65 ТСЗ-630/10 630 6,6 0,23 2 7,3 5,5 1,5 / Y0  - II
66 ТМ-1000/10 1000 6 10,5 2,45 11,6 5,5 1,4 / Y0  - II
67 ТМ-100/35 100 35 0,4 0,465 1,97 6,5 2,6 Y/Y0  - 0
68 ТРДЦН-63000/110 63000 115 10,5 59 2,45 10,5 0,6 Y0/  - II
69 ТМЗ-400/10 400 6 0,4 1,08 0,5 4,5 2,2 Y/Y0  - 0
70 ТДНС-10000/35 10000 10,5 3,15 12,5 60 7 0,8 Y/  - II
71 ТМ-250/10 250 10 0,4 0,82 3,7 4,5 2,3 Y/Y0  - 0
72 ТСЗ-1600/10 1600 6,3 0,69 4,2 16 5,5 1,5 Y/  - II
73 ТРДН-40000/110 40000 115 6,3 42 160 10,5 0,65 Y0/  - II
74 ТМ-2500/35 2500 10,5 35 5,1 26 6,5 1,1 Y/  - II
75 ТМ-25/10 25 0,4 10 0,135 0,6 4,5 3,2 Y/Y0  - 0
76 ТМ-160/35 160 35 0,69 0,7 2,65 6,5 2,4 Y/Y0  - 0
77 ТСЗ-250/10 250 6 0,525 1 3,8 5,5 3,5 / Y0  - II
78 ТДЦ-250000/110 250000 15,75 121 200 640 10,5 0,5 Y0/  - II
79 ТМ-4000/200 4000 6,3 10 6,4 33,5 6,5 0,9 Y/  - II
80 ТСЗ-100/0,66 100 0,66 0,23 0,5 1,5 4,5 2,7 Y/Y0  - 0
81 ТД-80000/110 80000 13,8 121 70 310 10,5 0,55 Y0/  - II
82 ТМ-40/10 40 10 0,4 0,19 1 4,5 3 Y/Y0  - 0
83 ТМ-250/35 250 0,4 35 1 4,2 6,5 2,3 Y/Y0  - 0
84 ТСЗ-1000/10 1000 6,6 0,4 3 11,2 5,5 1,5 Y/  - II
85 ТДЦ-125000/110 125000 10 121 120 400 10,5 0,55 Y0/  - II
86 ТД-16000/35 16000 38,5 6,3 21 90 8 0,6 Y/  - II
87 ТМ-160/10 160 0,4 6 0,565 2,65 4,5 2,4 Y/Y0  - 0
88 ТМ-400/35 400 35 10,5 6,7 33,5 7,5 1 Y/  - II
89 ТСЗ-10/0,66 10 0,23 0,38 0,1 0,35 4,5 7 Y/Y0  - 0
90 ТМ-63/10 63 10 74 0,265 1,47 4,5 2,8 Y/Y0  - 0
91 ТМ-6300/35 6300 20 3,15 9,25 46,5 7,5 0,9 Y/  - II
92 ТДЦ-400000/110 400000 20 121 320 900 10,5 0,45 Y0/  - II
93 ТСЗ-400/10 400 11,5 6,3 1,3 5,4 5,5 3 / Y0  - II
Номер варианта Тип трансформатора Схема соединения и группа
94 ТНД-10000/66 10000 11 66 14 60 10 0,8 Y0/  - II
95 ТН-250/10 250 0,69 6 0,82 3,7 4,5 2,3 Y/Y0  - 0
96 ТМ-160/35 160 35 0,4 0,7 3,1 6,5 2,4 Y/Y0  - 0
97 ТСЗ-1600/10 1600 10,5 3,15 4,2 16 5,5 1,5 Y/  - II
98 ТМН-2500/110 2500 11 110 5,5 22 10,5 1,5 Y0/  - II
99 ТДНС-10000/35 10000 36,75 10,5 12,5 60 7,5 0,8 Y/  - II
100 ТСЗ-160/0,66 160 0,23 0,38 0,71 2,06 4,5 2,3 Y/Y0  - 0
101 ТМЗ-1000/10 1000 10,5 0,69 2,2 10,6 5,5 1,4 / Y0  - II
102 ТМН-6300/110 6300 115 6,6 10 48 10,5 0,8 Y/  - II
103 ТСЗ-630/10 630 11 0,23 2 7,3 5,5 1,5 / Y0  - II
104 ТДНС-16000 16000 10,5 6,3 18 85 8 0,6 Y/  - II
105 ТМФ-250/10 250 0,4 10 0,82 4,2 4,5 2,3 Y/Y0  - 0
106 ТДЦ-200000/110 200000 13,8 121 170 550 10,5 0,5 Y0/  - II
107 ТМ-400/10 400 0,4 6 1,05 5,9 4,5 2,2 Y/Y0  - 0
108 ТЗЗУ-400/10 400 10,5 0,69 1,3 5,4 5,5 3 / Y0  - II
109 ТНЗ-2500/10 2500 10 0,4 4,6 24 5,5 1 / Y0  - II
110 ТМ-250/35 250 35 0,69 1 4,2 6,5 2,3 Y/Y0  - 0
111 ТДН-10000/110 10000 115 11 14 60 10,5 0,7 Y0/  - II
112 ТСЗ-1000/10 1000 11,5 0,525 3 11,2 5,5 1,5 Y/  - II
113 ТМ-630/35 630 0,4 35 1,9 76 6,5 2 Y/  - II
114 ТДЦ-250000/400 250000 15,75 420 230 600 13 0,45 Y0/  - II
115 ТМ-400/35 400 35 0,4 1,35 5,9 6,5 2,1 Y/Y0  - 0
116 ТСЗ-250/10 250 11 0,4 1 3,8 5,5 3,5 / Y0  - II
117 ТМФ-630/10 630 0,69 10 1,56 8,5 5,5 2 Y/Y0  - 0
118 ТРДН-32000/110 32000 6,3 115 32 145 10,5 0,7 Y0/  - II
119 ТМЗ-630/10 630 0,4 6 1,68 76 5,5 2 Y/Y0  - 0
120 ТМ-250/35 250 0,525 35 0,82 4,2 6,5 2,3 Y/Y0  - 0
121 ТМ-100/10 100 0,4 10 0,365 2,27 4,5 2,6 Y/Y0  - 0
122 ТМН-1000/35 1000 20 11 2,75 11,6 6,5 1,5 / Y0  - II
123 ТДЦ-200000/220 200000 15,75 242 170 550 11 0,45 / Y0  - II
124 ТСЗ-63/0,66 63 0,66 0,4 0,365 1,09 4,5 3,3 Y/Y0  - 0
125 ТД-10000/35 10000 38,5 10,5 14,5 65 7,5 0,8 Y/  - II
126 ТРДЦНК-63000/110 63000 115 6,3 59 245 10,5 0,6 Y0/  - II
127 ТМН-4000/35 4000 6,3 35 6,7 33,5 7,5 1 Y/  - II
128 ТСЗ-1000/15 1000 13,8 0,4 3,2 12 8 2 Y/  - II
129 ТМФ-160/10 160 10 0,69 0,565 2,65 4,5 2,4 Y/Y0  - 0
130 ТМН-1600/35 1600 35 11 3,65 18 6,5 1,4 Y/  - II
131 ТРДН-125000/330 125000 347 35 140 400 11 0,5 Y0/  - II
132 ТД-16000/35 16000 10,5 38,5 21 90 8 0,6 Y/  - II
133 ТДН-25000/110 25000 22 115 29 120 10,5 0,7 Y0/  - II
134 ТСЗ-16/0,66 16 0,38 0,23 0,125 0,4 4,5 5,8 Y/Y0  - 0
135 ТЦ-630000/330 630000 20 347 510 1300 11 0,3 Y0/  - II
136 ТМЗ-2500/10 2500 10 0,4 4,6 24 5,5 1 / Y0  - II
137 ТМ-250/10 250 6 0,4 0,66 3,7 4,5 2,3 Y/Y0  - 0
138 ТМН-4000/35 4000 20 6,3 6,7 33,5 7,5 1 Y/  - II
139 ТРДЦН-100000/220 100000 15,75 242 95 340 12 0,7 Y0/  - II
140 ТСЗ-25/0,66 25 0,23 0,38 0,18 0,56 4,5 4,8 Y/Y0  - 0
141 ТМ-2500/10 2500 6 10,5 4,6 23,5 5,5 1 Y/Y0  - 0
Номер варианта Тип трансформатора Схема соединения и группа
142 ТРДЦН-125000/110 125000 10,5 115 100 400 10,5 0,55 Y0/  - II
143 ТМЗ-1000/10 1000 0,4 6 2,2 10,6 5,5 1,4 / Y0  - II
144 ТСЗ-40/0,66 40 0,23 0,38 0,25 0,80 4,5 4 Y/Y0  - 0
145 ТМФ-400/10 400 6 0,69 1,05 5,9 4,5 2,2 Y/Y0  - 0
146 ТМН-6300/35 6300 20 11 9,25 46,5 7,5 0,9 Y/  - II
147 ТДЦ-200000/330 200000 18 347 170 550 11 0,45 Y0/  - II
148 ТРДН-63000/150 63000 158 6,3 59 235 10 0,6 Y0/  - II
149 ТМ-100/35 100 0,525 35 0,39 1,97 6,5 2,6 Y/Y0  - 0
150 ТНЗ-2500/10 2500 0,4 10,5 4,6 24 5,5 1 Y/  - II
151 ТСЗ-160/0,66 160 0,66 0,4 0,71 2,06 4,5 2,3 Y/Y0  - 0
152 ТРДН-32000/220 32000 6,6 230 53 167 12 0,9 Y0/  - II
153 ТНЗ-2500/10 2500 0,4 10 4,6 24 5,5 1 / Y0  - II
154 ТМЗ-1600/10 1600 6 0,4 3,3 16,5 5,5 1,3 Y/Y0  - 0
155 ТМ-160/35 160 35 0,525 0,56 3,1 6,5 2,4 Y/Y0  - 0
156 ТМ-400/35 400 0,4 35 1,5 5,9 6,5 2,1 Y/Y0  - 0
157 ТРДЦН-63000/220 63000 230 6,3 82 300 12 0,8 Y0/  - II
158 ТМ-1000/10 1000 0,4 10 2,45 11,6 5,5 1,4 / Y0  - II
159 ТСЗ-100/0,66 100 0,23 0,38 0,5 1,5 4,5 2,7 Y/Y0  - 0
160 ТМЗ-25/10 25 3 0,23 0,15 0,47 4,5 3,2 Y/Y0  - 0

 


Варианты заданий к задаче № 2                                                       таблица № 2

Номер варианта

кВт В А Об/мин Ом Ом %
1 19 110 222 600 0,0504 11 78
2 25 110 273 600 0,0278 12,1 83
3 32 110 346 600 0,0188 9,45 84
4 45 110 450 600 0,01263 8,13 85
5 55 110 582 600 0,00965 7 86
6 2,2 110 27 750 0,472 45,2 74
7 3,2 110 37,3 750 0,269 46 78
8 4,5 110 52,5 750 0,186 44 78
9 6,0 110 67,5 750 0,128 42,4 80,5
10 7,0 110 84 750 0,1115 20 75,5
11 42 220 219 1000 0,0547 48,4 87
12 55 220 286 1000 0,0289 37,8 87,5
13 75 220 385 1000 0,0199 32,5 88,5
14 100 220 511 1000 0,0153 28 89
15 125 220 632 1000 0,01025 24 90
16 8 220 43,5 3000 0,197 136 83,5
17 11 220 59 3000 0,135 168 84,5
18 14 220 74 3000 0,075 94,8 86
19 19 220 98,6 3000 0,055 104 87,5

Номер варианта

кВт В А Об/мин Ом Ом %
20 25 220 128 3000 0,0466 96 88,5
21 32 220 85 750 0,313 48,4 85
22 42 220 107 750 0,197 37,8 89
23 55 220 143 750 0,135 32,9 87,5
24 75 220 194 750 0,097 27,9 88
25 85 220 220 750 0,071 24 88
26 11 220 63 1000 0,3 85 79,5
27 14 220 78 1000 0,238 108 81
28 19 220 105 1000 0,144 96,2 82
29 25 220 133 1000 0,082 40,4 85,5
30 32 220 171 1000 0,066 35,8 85
31 75 440 192 1500 0,074 162,2 89
32 100 440 256 1500 0,049 130 89
33 125 440 316 1500 0,0306 101,5 90
34 160 440 400 1500 0,0241 87 91
35 180 440 450 1500 0,0213 82 91
36 2,2 110 25 3000 0,249 127 80
37 3,2 110 35 3000 0,16 75 83
38 4,5 110 48,5 3000 0,092 65 84

 

Номер варианта

кВт В А Об/мин Ом Ом %
39 6,0 110 68,5 3000 0,096 92 82
40 8,0 110 87 3000 0,07 73,2 83,5
41 10 220 58 750 0,357 92,5 78,5
42 14 220 79 750 0,244 92 80,5
43 17 220 93 750 0,157 73,3 83
44 25 220 136 750 0,105 44 83,5
45 32 220 169 750 0,02 31,8 86
46 10 110 113 750 0,0825 29,7 80,5
47 14 110 159 750 0,0615 23 80
48 17 110 187 750 0,0396 19 82,5
49 25 110 279 750 0,0256 8,95 81,5
50 32 110 333 750 0,0136 7,95 85
51 2,2 110 24 1500 0,287 90 83,5
52 3,2 110 37 1500 0,256 52 78,5
53 4,5 110 51 1500 0,2095 73,2 80
54 6,0 110 65,5 1500 0,113 36 83,5
55 8,0 110 86 1500 0,0656 35 84,5
56 19 440 52 1000 0,617 208,4 83,5
57 25 440 66 1000 0,365 137,6 85,5

 

Номер варианта

кВт В А Об/мин Ом Ом %
58 32 440 85 1000 0,29 129,2 85,5
59 42 440 110 1000 0,215 162,2 87
60 55 440 143 1000 0,127 130 87,5
61 75 220 381 1500 0,01385 31,8 89,5
62 100 220 508 1500 0,01315 37,8 89,5
63 125 220 632 1500 0,0079 32,5 90
64 160 220 809 1500 0,0064 28 90
65 200 220 1000 1500 0,005 24 91
66 1,5 220 9,3 1000 2,9 280 73
67 2,2 220 13,3 1000 1,75 243 75,5
68 3,2 220 18,3 1000 1,051 168 79,5
69 4,5 220 25,2 1000 0,632 184 81
70 7,0 220 36,1 600 0,0262 24 88
71 25 220 136 600 0,2154 48,4 83,5
72 32 220 172 600 0,1274 37,8 84,5
73 42 220 223 600 0,0778 32,5 85,5
74 55 220 287 600 0,0856 28 87
75 70 220 362 600 0,0709 24 88
76 4,5 110 50,5 1000 0,156 46 81

 

Номер варианта

КВт В А Об/мин Ом Ом %
77 6,0 110 66 1000 0,1114 44 82,5
78 8,0 110 86 1000 0,0841 42,4 84,5
79 11 110 126,5 1000 0,0763 25 79
80 14 110 157 1000 0,0588 26,8 79,5
81 1,5 220 8,4 1500 1,342 530 81
82 1,9 220 10 1500 0,894 560 86
83 2,4 220 13,2 1500 0,809 854 83
84 3,2 220 17 1500 0,432 660 85,5
85 4,0 220 21,5 1500 0,364 750 84
86 19 110 210 1000 0,032 12,85 82,5
87 25 110 268 1000 0,0203 10,1 83,5
88 32 110 347 1000 0,0249 19,8 84
89 42 110 445 1000 0,0128 8,95 86
90 55 110 577 1000 0,0074 9,45 86,5
91 75 440 192 1000 0,0803 101,5 89
92 95 440 240 1000 0,064 37 90
93 125 440 316 1000 0,0399 82 90
94 32 220 163 3000 0,1296 60,5 84
95 42 220 216 3000 0,0309 67 86
96   13 220 71 500 0,2154 48,4 83

Номер варианта

кВт В А Об/мин Ом Ом %
97 16 220 86 500 0,1272 37,8 85
98 29 220 153 500 0,0773 32,5 86,5
99 31 220 166 400 0,0856 28 85
100 36 220 191 400 0,0707 24 85,5
101 42 110 446 750 0,01187 9,45 85,5
102 55 110 578 750 0,00794 8,13 86,5
103 1,9 220 10,6 3000 0,486 990 81,5
104 2,3 220 12,6 3000 0,49 470 83
105 3,0 220 16,4 3000 0,39 530 83
106 1,0 220 6 1000 2,92 530 75,5
107 1,2 220 7,2 1000 2,21 560 75,5
108 1,5 220 8,8 1000 1,77 540 77,5
109 1,8 220 10 1000 0,76 448 81,5
110 2,2 220 12,2 1000 0,65 520 81,5
111 11 110 118 1500 0,0496 35 84,5
112 14 110 147 1500 0,0353 29,5 86,5
113 19 110 210 1500 0,0313 19,2 82,5
114 25 110 238 1500 0,0215 16,8 85
115 32 110 342 1500 0,0187 23,9 85
116 32 440 83 1500 0,243 208 87,5

Номер варианта

кВт В А Об/мин Ом Ом %
117 42 440 107 1500 0,233 137,6 89
118 55 440 143 1500 0,1023 129,2 87,5
119 25 440 69 750 0,483 73 82,5
120 33 220 178 400 0,0856 28 84,5
121 8 220 45 400 0,275 40,4 80
122 11 220 63 500 0,2895 44 80
123 14 220 79 750 0,6168 118 80,5
124 19 220 104 750 0,275 40,4 83
125 8 220 43 1000 0,328 136 85
126 2,2 220 13,6 750 1,91 168 73,5
127 3,2 220 19 750 1,073 184 76,5
128 4,5 220 26 750 0,76 216 78
129 6,0 220 33,5 750 0,531 154 81
130 7,0 220 42 750 0,546 106 76
131 4,5 220 25,4 1500 0,78 228 80,5
132 6,0 220 33,2 1500 0,472 132 82
133 8,0 220 43,2 1500 0,269 150 84
134 11 220 59,5 1500 0,187 133 84
135 14 220 73,5 1500 0,1275 116 86,5
136 0,7 110 8,7 3000 1,26 176 73,5

Номер варианта

КВт В А Об/мин Ом Ом %
137 1,0 110 11,9 3000 0,858 158 76
138 1,5 110 18 3000 0,4715 104 76
139 42 110 445 1500 0,0116 19,8 85,5
140 55 110 578 750 0,00794 8,13 86,5
141 19 220 106 600 0,1984 44 81,5
142 25 220 136 600 0,111 48,4 83,5
143 32 220 172 600 0,0749 37,8 84,5
144 42 220 223 600 0,0522 32,5 85,5
145 55 220 287 600 0,0362 28 87
146 19 220 103 1500 0,1235 76,8 84
147 25 220 132 1500 0,0825 67 86
148 32 220 166 1500 0,075 96,5 87,5
149 42 220 218 1500 0,0462 79,2 87,5
150 55 220 287 1500 0,0256 35,8 87

 


Варианты заданий к задаче № 3                                         Таблица № 3

Номер варианта кВт об/мин
1 125 2960 94 0,90 7 1 2,2
2 100 1480 93,5 0,90 7 1,1 2
3 75 980 92,5 0,89 7 1,1 1,8
4 55 735 92 0,87 7 1,1 1,7
5 40 585 90,5 0,80 6,5 1,1 1,7
6 3 720 81,5 0,70 6 1,2 1,7
7 13 2920 88,5 0,90 7 1,5 2,2
8 10 1460 89 0,88 7 1,4 2
9 7,5 970 87 0,82 6,5 1,3 1,8
10 5,5 730 85 0,72 6 1,2 1,7
11 14 1350 82 0,88 4,5 2,2 2,4
12 10 1350 81 0,88 4,5 2,2 2,4
13 14 870 78,5 0,83 4 2,1 2,3
14 20 1380 83 0,88 4,5 1,9 2,2
15 28 1365 84 0,88 5 2,2 2,4
16 10 950 85 0,81 5 1,8 2
17 100 1460 91 0,86 6,5 1,8 2,2
18 75 1460 91 0,86 6 1,8 2,2
19 55 980 90,5 0,84 6 1,8 2,2
20 40 730 89,5 0,78 5,5 1,7 2,2
Номер варианта кВт об/мин
21 10 1465 89 0,89 7,5 1,7 2,5
22 4,5 980 86,5 0,80 6,5 1,8 2,6
23 20 1470 90 0,88 7,5 1,7 2,7
24 14 980 89 0,84 6,5 1,7 2,6
25 3,2 1450 83 0,83 6,5 2 2,5
26 4,2 2860 77 0,91 6,5 1,8 2,6
27 3,5 1470 82 0,82 6 1,3 2,6
28 5 1420 78 0,92 6,5 1 2,2
29 9 960 84 0,89 6,5 1,3 2,2
30 28 1470 85 0,92 8 1,4 2,5
31 9 480 81 0,64 4 1,1 1,8
32 20 970 87 0,88 5 1,2 2,2
33 2 470 71 0,62 4 1,1 1,7
34 3,5 950 81 0,68 5 1,1 1,8
35 3 470 74 0,62 4 1,1 1,7
36 4,5 1440 84,5 0,85 6,5 2 2,8
37 2,8 940 82 0,78 5 1,9 2,4
38 7 1440 86 0,86 7 2 2,8
39 14 735 86,5 0,77 6 1,8 2,4
40 28 1460 89 0,87 7,5 1,9 2,8
41 17 480 80 0,60 6 1,5 2,6
Номер варианта кВт об/мин
42 28 970 86 0,90 7,5 1,3 2,5
43 24 730 84 0,68 7 1,2 2,8
44 36 1470 83,5 0,91 8 1 2,5
45 3 1475 72 0,60 5 1,5 2,3
46 5 940 81 0,90 6 1,3 2,3
47 4 720 76 0,67 6 1,2 2,3
48 6,5 1440 79 0,91 6,5 1 2,5
49 1 2850 71 0,88 5,5 1,7 2,3
50 14 720 85 0,80 7 1,5 1,5
51 20 1450 84,5 0,92 8 1,4 1,4
52 18 970 86 0,90 6,5 1,3 1,3
53 5,1 2935 85 0,88 8 1,3 2,4
54 4,3 1445 85 0,84 6,5 1,2 2
55 2,7 960 82 0,77 6 0,9 2
56 7,4 2935 86 0,89 7,5 1,3 2,4
57 5,8 1445 86 0,85 7 1,2 2
58 16 2930 87 0,89 5,5 1,6 2
59 7,8 1455 86,5 0,86 7 1,2 2,5
60 6 970 85 0,81 6 0,9 2
61 3,5 720 81 0,73 4 1 1,8
62 35 2940 89 0,90 6 2 2,2
Номер варианта кВт об/мин
63 4,1 2940 85 0,83 6,5 1,7 2,2
64 3,4 1450 84 0,79 7 1,7 2,6
65 2 970 82 0,69 7 1,2 2,7
66 7,5 2940 86 0,83 6,5 2 2,6
67 4,5 975 85 0,74 7 1,2 2,7
68 1,4 2930 81 0,84 7 1,5 2
69 6,5 2940 86 0,83 6,5 2 2,4
70 3,6 975 84 0,71 7 1,2 2
71 12 940 79 0,66 4 1,6 2
72 20 950 85 0,90 6 1,5 2,3
73 17 715 82,5 0,76 5 1,3 2,3
74 25 1460 84 0,92 5 1,2 2,3
75 40 975 89 0,89 6,5 1,4 2,5
76 25 1485 84,6 0,65 4,5 1,4 2,1
77 8 470 77,5 0,66 4 1,6 2
78 14 950 84 0,61 5,5 1,5 2,3
79 11 715 81 0,76 5 1,3 2,3
80 18 1440 83,5 0,92 5,5 1,2 2,3
81 17 2910 88 0,88 7 1,2 2,2
82 13 1450 88,5 0,88 7 1,3 2
83 10 965 87 0,86 7 1,2 1,8
Номер варианта кВт об/мин
84 7,5 725 85 0,78 6 1,2 1,7
85 30 2900 90 0,90 7 1,1 2,2
86 6,8 2750 82 0,90 7 2,2 2,4
87 7,5 1300 80 0,90 6 2 2,3
88 6,4 890 77 0,84 6 2 2,5
89 4,6 660 75,5 0,71 4 2 2,5
90 15,5 900 80 0,89 6 1,9 2,2
91 22 1460 89 0,84 7 1,8 2,2
92 17 970 87,5 0,83 7 1,8 2,2
93 7,5 720 84,5 0,76 7,5 1,7 2,2
94 30 590 89,8 0,715 4,9 2 2,7
95 100 1480 93,8 0,917 7,5 2,3 3,3
96 7 900 75 0,82 4 2 2,1
97 4,5 665 71,5 0,76 4,5 1,9 2
98 14 1360 82 0,88 4,5 2,2 2,4
99 20 880 80 0,84 4 2,1 2,3
100 10 650 76 0,79 4 1,9 2,1
101 10 1450 86 0,85 5 1,8 2,1
102 7 950 84 0,79 4,5 1,7 2
103 4,5 725 82,5 0,74 5 1,7 2,2
104 28 1450 89 0,85 6,5 1,8 2,2
Номер варианта кВт об/мин
105 20 970 87,5 0,83 6 1,8 2,2
106 14 730 86,5 0,77 5,5 1,7 2,2
107 20 1460 90 0,85 6 1,8 2,2
108 28 975 88,5 0,84 6 1,8 2,2
109 7 725 84 0,76 5 1,7 2,2
110 20 1450 88 0,85 5,5 1,7 2,2
111 2,2 883 68,5 0,76 3,3 2,6 2,6
112 7,5 905 77,5 0,76 4,4 3 3,1
113 11 685 79 0,73 4,5 3 3,2
114 28 695 83,5 0,79 5,2 2,8 3,2
115 3,5 875 70,5 0,78 3,6 2,6 2,6
116 5 910 75 0,75 4,3 2,9 3,1
117 7,5 682 78 0,76 4,5 2,9 3
118 16 685 80,5 0,76 4,8 3,1 3,3
119 22 692 82,5 0,77 5 2,8 3,1
120 11 920 81 0,78 5,1 3,2 3,4
121 6 470 74,5 0,66 4 1,6 2
122 10 950 82,5 0,91 5 1,5 2,3
123 8,5 715 79,5 0,76 5 1,3 2,3
124 12,5 1440 82,5 0,92 5 1,2 2,3
125 55 2930 90,5 0,91 5 1 2,2
Номер варианта кВт об/мин
126 9 480 81 0,64 4 1,1 1,8
127 14 970 86 0,88 5 1,2 2
128 10 710 80 0,82 4,5 1,5 2,2
129 14 1430 82,5 0,92 5,5 1,4 2,3
130 12,5 960 83 0,88 5 1,5 2,2
131 28 830 88 0,80 6 1,4 2,3
132 40 1470 89 0,92 6,5 1,5 2,5
133 20 710 81,5 0,82 4 1,5 2,2
134 28 1430 83,5 0,92 5,5 1,4 2,3
135 25 960 84 0,88 5 1,5 2,2
136 3,5 720 81,5 0,79 5,5 1,2 2,1
137 8,5 1440 80 0,92 6 1,2 2,1
138 5 700 76 0,80 4,5 1,5 2
139 7 1410 80,5 0,92 5,5 1,4 2,9
140 6,5 950 81,5 0,80 5 1,5 2,2
141 12 480 79 0,60 6 1,5 2,6
142 20 970 86 0,90 7,5 1,3 2,5
143 17 730 83 0,68 7 1,2 2,8
144 25 1470 83 0,91 8 1 2,5
145 4 465 71 0,66 4 1,6 2
146 7 930 80,5 0,91 5 1,5 2,2
Номер варианта кВт об/мин
147 6 710 77 0,74 5 1,3 2,3
148 9 1420 81 0,92 5,5 1,2 2,2
149 6,5 475 79 0,64 4 1,1 1,7
150 10 960 85 0,88 5 1,1 2

 


Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 347; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!