Технической проверки устройств СЦБ на станции
Лабораторная работа № 7
Измерение времени замедления на отпускание якорей сигнальных реле на железнодорожной станции и перегоне
Цель работы : освоить методику измерения времени замедления на отпускание якорей сигнальных реле входных, выходных и маршрутных светофоров.
Приборы и инструменты :
1. Макет схемы управления огнями светофора (входного, выходного или маршрутного).
2. Прибор ИВП-АЛСНм.
Краткие теоретические сведения
Измерение времени переключения огней с разрешающего на запрещающее показание входных, выходных и маршрутных светофоров в поездных маршрутах производится в свободное от движения поездов время по согласованию с дежурным по железнодорожной станции без записи в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети формы ДУ-46.
Работа производится без снятия напряжения в порядке текущей эксплуатации с оформлением записи в оперативном журнале, электротехническим персоналом, имеющим группу по электробезопасности при работе в электроустановках до 1000 В не ниже III.
Подключение и отключение переносных измерительных приборов под напряжением допускается при наличии на проводах специальных наконечников с изолирующими рукоятками.
Время замедления сигнальных реле входных, выходных и маршрутных светофоров в зависимости от применяемых схемных решений составляет от 3,0 до 6 с.
Порядок работы ИВП-АЛСНм в режиме измерения интервала времени между двумя сигналами «Пуск» и «Стоп». Включить питание прибора. Подключить к соединителю «Вход 2» кабель КТ. На дисплее при этом индицируется знак «Т» (12-е знакоместо) — признак режима измерения интервала времени. Кнопкой «ВЫБОР» установить вид входных сигналов «Пуск» и «Стоп», определяющих измеряемый интервал времени: пропадание сигнала «Пуск» (напряжение на путевом реле рельсовой цепи за светофором) знак « ». пропадание сигнала «Стоп» (напряжение на сигнальном реле светофора) знак « ». Кнопкой «НАСТРОЙКА» установить вид (напряжение и/или свободные контакты) входных сигналов «Пуск» и «Стоп», в соответствии с выбранным способом измерения. Подключить прибор к объекту измерения кабелем КТ, входящим в состав прибора. При необходимости использовать зажимы «крокодил».
Выводы входа сигнала «Пуск» (провод и штекер) — зеленого цвета выводы входа сигнала «Стоп» (провод и штекер) — красного. Полярность подключения выводов входа сигнала «Пуск» и выводов входа сигнала «Стоп» соблюдать не нужно. После настройки всех параметров и режимов измерения нажать кнопку «ГОТОВНОСТЬ», после чего прибор переходит в режим ожидания сигнала «Пуск» установленного вида, при этом на дисплее пропадает предыдущее значение измеренного интервала времени. При нажатии кнопки «ГОТОВНОСТЬ» происходит также прерывание текущего измерения интервала времени.
В момент появления сигнала «Пуск» установленного вида начинается отсчет интервала времени, издается звуковой сигнал, и на дисплее высвечивается знак «С». В момент появления сигнала «Стоп» установленного вида фиксируется результат измерения, издается звуковой сигнал, и на дисплее пропадает знак «С». Результат измерения в секундах и миллисекундах будет отображен на дисплее сразу после окончания измерения интервала времени. Если измеряемый интервал времени превысит длительность 10 с, на дисплее появится сообщение «>10».
Порядок выполнения
Для измерения времени замедления на отпускание якорей сигнальных реле светофоров (входных, выходных и маршрутных) и исключения при этом ошибок проанализируйте схемы включения сигнальных реле данной железнодорожной станции. При этом определите для каждого светофора метод и схему измерения, а также наличие свободных контактов реле.
Измерьте цифровым прибором ИВП-АЛСНм, который обеспечивает измерение и индикацию интервала времени между двумя сигналами «Пуск» и «Стоп» в виде:
– появления и/или пропадания напряжения переменного тока частотой 50 Гц;
– появления и/или пропадания напряжения постоянного тока положительной и/или отрицательной полярности;
– замыкания и/или размыкания свободных контактов реле.
Выполнить анализ проведенных измерений и предложить мероприятия по приведению времени замедления в норму.
Оформить результаты проверки. Результаты измерений зафиксировать в Журнале формы ШУ-64 (см. Приложение).
Содержание отчета
1. Название работы.
2. Цель работы.
3. Схема управления лампами светофора с обозначением мест подключения измерительного прибора.
4. Данные, полученные при измерении.
5. Анализ полученных данных (сравнение с нормативными данными и обоснование предстоящих регулировок, для приведения времени в норму).
6. Заполненная форма измерения Журнала ШУ-64.
7. Выводы.
Контрольные вопросы
1. Укажите группу по электробезопасности персонала, необходимую при выполнении измерения времени замедления. В связи с чем выбрана данная группа?
2. Меры безопасности при выполнении измерения времени замедления?
3. Укажите необходимость установки замедления на сигнальных реле светофоров.
4. Укажите нормы времени замедления на отпадание якоря сигнальных реле светофоров.
ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ
по заполнению формы внутреннего первичного учета ШУ-64
«Журнал технической проверки устройств СЦБ на станции»
Таблица предназначена для оформления результатов измерения времени переключения огней светофоров с разрешающего показания на запрещающее в поездных маршрутах.
При заполнении таблицы в графе «Сигнальное реле» перечисляются наименования сигнальных реле проверяемых входных, выходных и маршрутных светофоров. В графе «Адрес места подключения прибора» указываются номера контактов сигнального реле и номера выводов обмоток путевого реле для подключения контактов измерительного прибора. Измеренное время переключения огней светофоров записывается напротив каждого сигнального реле.
При наличии группового комплекта выдержки времени переключения огней светофоров с разрешающего показания на запрещающее проверяется один светофор на станцию.
ПРИЛОЖЕНИЕ
| ||||
| дирекция инфраструктуры |
дистанция СЦБ
ЖУРНАЛ
технической проверки устройств СЦБ на станции
| наименование станции |
Начат _________________________
(число, месяц, год)
Окончен _______________________
(число, месяц, год)
Измерение времени замедления сигнальных реле входных, выходных и маршрутных светофоров
Периодичность________________
Норма времени замедления (не более) _____________ с
Форма ШУ – 64
| Сигнальное реле | Адрес подключения прибора | Дата | ||||||
| Контакт сигнального реле | Путевого реле | |||||||
| Время замедления сигнальных реле, с | ||||||||
Дата добавления: 2020-11-27; просмотров: 1044; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!