Определение классности станции
Классность станции устанавливается на основе суммирования баллов по определенным показателям, характеризующим объем работы станции. По сумме баллов классность станции определяется: свыше 100 баллов – внеклассная, 40 – 100 баллов – 1 класса, 18 – 40 баллов – 2 класса, 8 – 18 баллов – 3 класса, 1.5 – 8 баллов – 4 класса, до 1.5 баллов – 5 класса. Подсчет баллов сведем в таблицу:
Таблица 3
Определение классности станции
| № п/п | Показатели | Единицы измерения | Кол-во балов за единицу | Величина измерителя | Кол-во начислен. баллов |
| 1 | Отправление и пропуск поездов в среднем в сутки (без смены локомотивных бригад) | 10 поездов | 1,0 | 8 поездов | 0,8 |
| 2 | Грузовая работа (погр., выгр.) в среднем в сутки | ||||
| 2.1 | На ж.д. путях общего пользования. | 5 вагонов | 2,0 | 234 вагонов | 93,6 |
| 2.2 | На ж.д. путях не общего пользования. | ||||
| 2.2.1 | При погрузке и выгрузке ваг на путях обслужив. Локом. Дороги | 10 вагонов | 1,0 | 128 вагон | 12,8 |
| 3 | Переработка вагонов транзитных с переработкой и местных вагонов в среднем в сутки на вытяжных и прочих путях | 35 вагонов | 2,0 | 560 вагонов | 32,0 |
| 139,2 |
По подсчетам – станция внеклассная, так как превышает 100 баллов.
Построение диаграммы внутристанционных вагонопотоков
Диаграмма внутристанционных вагонопотоков строится на основании табл.2. На диаграмме в масштабе показывают прибытие и отправление груженых вагонов по родам грузов, порожних – по родам вагонов (крытые, платформы, полувагоны и др.) с распределением по грузовым пунктам, а также перемещение порожних вагонов внутри станции из-под выгрузки под погрузку (см. рис.1).
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОСНАЩЕНИЕ ГРУЗОВОГО РАЙОНА
Специализация путей и складов
Специализация грузовых устройств и сооружений на грузовом дворе устанавливается в соответствии с заданным грузооборотом и имеющимся техническим оснащением станции (задание рис.1).
При установлении специализации путей необходимо руководствоваться следующим. Из путей станции выделить два-три пути для приема-отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отправляемых вагонов, а остальные пути использовать как сортировочные. Из числа сортировочных путей предусмотреть по одному пути для вагонов, прибывающих в адрес подъездных путей, один путь - для вагонов неисправных, без документов, негабаритных и с опасными грузами, остальные пути специализировать по складам грузового двора. При недостатке сортировочных путей отдельные пути можно закрепить для накопления вагонов, прибывающих в адрес нескольких складов грузового двора.
На грузовом дворе для обеспечения маневровой и грузовой работы необходимо предусмотреть выставочные пути, на которых производится прием, отправление и подсортировка подач, погрузочно-разгрузочные пути, ходовые пути, служащие для перемещения подвижного состава по территории грузового двора, весовые и пр.
При специализации мест общего пользования необходимо предусмотреть возможность погрузки и выгрузки грузов по прямому варианту "вагон - автомобиль" или "автомобиль - вагон". Складские помещения следует специализировать с таким расчетом, чтобы предусмотреть обеспечение наиболее рациональной технологии выполнения грузовой и коммерческой работы, максимальное использование средств механизации, широкое применение сдвоенных операций с вагонами и автомобилями.
Таблица 4 - Специализация парков путей
| № пути | Наименование пути и парка | Назначение пути |
| Приёмо-отправочный парк | ||
| 1 | Приемо-отправочный | Для накопления отправляемых вагонов |
| 2 | То же | Для приема-отправления передаточных поездов |
| 3 | То же | Для приема-отправления передаточных поездов и обгона локомотивов |
| Сортировочный парк | ||
| 4 | Сортировочный | Для накопления вагонов в адрес крытого склада |
| 5 | То же | Для накопления вагонов в адрес контейнерной площадки |
| 6 | То же | Для накопления вагонов в адрес открытой площадки |
| 7 | То же | Для накопления вагонов в адрес крытого склада |
| 8 | То же | Для накопления вагонов в адрес платформ для самоходных грузов |
| 9 | То же | Для накопления вагонов в адрес повышенной площадки и пути |
| 10 | То же | Для накопления вагонов в адрес ПНОП №1 |
| 11 | То же | Для накопления вагонов в адрес ПНОП №2 |
| 12 | То же | Для вагонов неисправных, без документов, негабаритных и с опасными грузами |
| МОП | ||
| 13 | Вытяжной | Для осуществления маневровой работы |
| 14 | Вытяжной | Для осуществления маневровой работы |
| 15 | Весовой | Для взвешивания вагонов |
| 16 | Ходовой | Для подачи вагонов в адрес МОП |
| 17 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес повышенного пути и площадок |
| 18 | Ходовой | Для подачи вагонов в адрес повышенного пути и площадок |
| 19 | Выгрузочный | Для выгрузки грузов на повышенные пути и площадки |
| 20 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес открытых площадок |
| 21 | Ходовой | Для подачи вагонов в адрес открытых площадок |
| 22 | Выгрузочный | Для выгрузки грузов на крытый склад |
| 23 | Погрузочно-выгрузочный | Для погрузки и выгрузки грузов на открытые площадки |
| 24 | Погрузочно-выгрузочный | Для погрузки и выгрузки грузов на открытые площадки |
| 25 | Погрузочно-выгрузочный | Для погрузки и выгрузки грузов на крытый склад |
| 26 | Погрузочно-выгрузочный | Для погрузки и выгрузки грузов на крытый склад |
| 27 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес крытого склада |
| 28 | Ходовой | Для подачи вагонов в адрес крытого склада |
| 29 | Выгрузочный | Для выгрузки грузов на платформы для самоходных грузов |
| 31 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес контейнерных площадок |
| 32 | Ходовой | Для подачи вагонов в адрес контейнерных площадок |
| 33 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес контейнерных площадок |
| 34 | Погрузочно-выгрузочный | Для погрузки и выгрузки контейнеров |
| 35 | Погрузочно-выгрузочный | Для погрузки и выгрузки контейнеров |
| ПНОП№1 | ||
| 36 | Ходовой | Для подачи вагонов в адрес МНОП |
| 37 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес МНОП |
| 38 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес МНОП |
| 39 | Погрузочный | Для погрузки зерна |
| 41 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес МНОП |
| 42 | Погрузочно-выгрузочный | Для погрузки зерна |
| 43 | Погрузочно-выгрузочный | Для погрузки зерна |
| 44 | Вытяжной | Для осуществления маневровой работы |
| 45 | Весовой | Для взвешивания вагонов |
|
ПНОП№2 | ||
| 46 | Ходовой | Для подачи вагонов в адрес МНОП |
| 47 | Выставочный | Для накопления и подачи вагонов в адрес МНОП |
| 48 | Выгрузочный | Для выгрузки бумаги |
Таблица 5 Специализация грузовых устройств, складов и сооружений
| № п/п | Наименование склада и грузового устройства | Назначение склада и грузового устройства |
| 1 | Контейнерная площадка | Для погрузки, выгрузки и временного хранения контейнеров |
| 2 | Крытый склад | Для погрузки, выгрузки и временного хранения тарно-упаковочных грузов |
| 3 | Открытые площадки | Для погрузки, выгрузки и временного хранения тяжеловесных грузов и леса |
| 4 | Повышенные пути и площадки | Для погрузки, выгрузки и временного хранения |
| 5 | Крытый склад | Для погрузки, выгрузки и временного хранения фанеры |
| 6 | ЛАФТО | Для оформления перевозочных документов |
| 7 | Платформа для самоходных грузов | Для погрузки, выгрузки и временного хранения с/х машин |
| 8 | Вагонные весы | Для взвешивания вагонов с грузами |
| 9 | Крытые склады на ПНОП №1 | Для погрузки, выгрузки и временного хранения зерна |
| 10 | Крытые склады на ПНОМ №2 | Для погрузки, выгрузки и временного хранения бумаги |
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 2819; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!