Расчетный тормозной момент определяется по формуле



где  - коэффициент запаса торможения;

  - статический крутящий момент при торможении, создаваемым номинального груза на валу, на котором установлен тормоз.

Величина определятся по формуле

,

где - КПД механизма;

   - общее передаточное число механизма

Тормоза колодочные с электро-гидротолкателем ТКГ-300. Наибольший тормозной момент .

 

 

Механизм передвижения.

Число ходовых колес  

Максимальная статическая нагрузка ,

где - вес номинального груза главного подъема и тележки соответственно;

  - число колес;

  - коэффициент неравномерности распределения нагрузки на колеса.

2.1 Определение сопротивлений передвижению тележки.

 

Полное сопротивление передвижению тележки в период разгона, приведенное к ободу колеса, включает в себя следующие составляющие :

,

где - сопротивление, создаваемые силами трения;

 - сопротивление, создаваемое уклоном пути ( - уклон рельсового пути).

   - сопротивление, создаваемое ветром (при работе на открытом воздухе);

- сопротивление, создаваемое инерцией вращающихся и поступательно движущихся масс тележки;

 - сопротивление, создаваемое раскачиванием груза на гибкой подвеске;

Сопротивление, создаваемые силами трения определяются по формуле:

где - соответственно вес тележки и вес максимального груза;

   - коэффициент трения в подшипниках колес;

   - коэффициент трения колес по рельсу;

 

  - диаметр колеса;

   - коэффициент дополнительных сопротивлений.

 

;

;

;

( - коэффициент учитывающий инерцию вращающихся масс; т – масса тележки; - ускорение при разгоне);

 

 

2.2 Выбор двигателя.

 

Электродвигатель выбирают по мощности с учетом относительной продолжительности включения – ПВ%. Необходимую мощность N, кВт, определяют по формуле

где - кратность среднепускового момента двигателя по отношению к номинальному;

 - предварительное значение КПД механизма;

- скорость тележки.

Электродвигатель MTF 111-6 с фазным ротором.

 

2.3 Выбор передачи.

 

Выбор типоразмера редуктора осуществляется по эквивалентному вращающему моменту на выходном валу с учетом режима работы и передаточному числу.

Необходимое передаточное число редуктора

Максимальный момент на тихоходном валу редуктора

Эквивалентный вращающий момент на выходном валу определяется аналогично механизму подъема груза:

Редуктор ЦЗвк-160.

2.4 Выбор тормоза.

 

Расчетный тормозной момент механизма при работе крана в закрытом помещении определяется для движения без груза под уклон в предположении, что реборды колес не задевают за головки рельсов:

 

где  - соответственно моменты, создаваемые уклоном, инерцией и силами трения, приведенные к валу тормоза. Значения этих параметров можно определить по следующим зависимостям:

где - КПД механизма;

 - сопротивления передвижению тележки без груза, создаваемые уклоном, инерцией и трением соответственно. Их значения определяются зависимостями

;

;

;

где - коэффициент, учитывающий инерцию вращающихся масс механизма;

   - коэффициент, учитывающий сопротивление движению тележки от троллейного токопровода.

 

;

;

;

 Тормоза колодочные с электро-гидро толкателем ТКГ-160. Наибольший тормозной момент .

 

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 1689; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!