Пример расчета клиноременной передачи



Исходные данные

Рассматривается расчет передачи нормальными клиновыми ремнями, но может быть также легко выполнен и для передачи с ремнями узких сечений.

Примечание – Опыт показывает, что рекомендуемые в расчете минимальные диаметры шкивов для ремней узких сечений существенно меньше аналогичных диаметров для ремней нормальных сечений. Это приводит к  возрастанию окружной силы, что увеличивает необходимое количество ремней, а также к росту изгибных напряжений в ремне, уменьшающих эксплуатационный ресурс ремня. Кроме того, расчетные оптимальные межосевые расстояния могут оказаться меньше необходимых конструктивных. Эти обстоятельства снижают положительный эффект от указанных выше достоинств применения ремней узкого сечения, которые, вероятно,  можно рекомендовать к использованию при одновременном увеличении минимальных диаметров шкивов. Из этих предпосылок в данном случае и был выбран ремень нормального сечения.

Вращающий момент на валу ведущего шкива Нм;

частота вращения ведущего шкива мин-1;

передаточное число передачи ;

привод работает в две смены.

 

 

Проектный расчет клиноременной передачи

3.2.1. По таблице А.1 принимаем профиль ремня A и минимальный диаметр ведущего шкива мм. Расчетная ширина ремня мм; площадь поперечного сечения мм2.

Диаметр ведущего шкива

мм,

принимаем ближайший минимальный диаметр мм (таблица А.3).

3.2.2. Скорость ремня

 м/с

не превышает допустимую м/с.

3.2.3. Выбор диаметра ведомого шкива

мм,

принимаем стандартное значение  мм.

3.2.4. Уточнение передаточного числа

Отклонение общего передаточного числа привода, где используется ременная передача, от заданного составляет 1,5 %, что не превышает допускаемого 4%.

3.2.5. Определение оптимального межосевого расстояния

мм.

3.2.6. Определение длины ремня

мм,

где мм; мм.

Округляем длину ремня до ближайшего стандартного значения. мм (таблица А.1), что соответствует диапазону длин ремней профиля A.

3.2.7. Уточнение межосевого расстояния

3.2.8. Угол между ветвями ремня

3.2.9. Угол обхвата ремнем малого шкива

 

3.2.10. Определение числа пробегов ремня

с-1.

3.2.11. Определение коэффициента передаточного числа

        

3.2.12. Определение эквивалентного диаметра шкива

      мм.

3.2.13. Определение полезного напряжения

3.2.14. Допускаемое полезное напряжение для проектируемой передачи

где ;

 (таблица А.2).

3.2.15. Определение числа ремней в передаче

     

где

Коэффициент неравномерности распределения нагрузки между ремнями

Тогда требуемое число ремней

           

Принимаем

3.2.16. Фактический коэффициент тяги

       

3.2.17. Сила начального натяжения ремня

     

3.2.18. Сила натяжения ведущей ветви ремня

   

3.2.19. Сила, действующая на вал

3.2.20. Определение максимального расчетного напряжения в ремне

3.2.21. Определение числа циклов

3.2.22. Средний ресурс ремня

ч.

 Следовательно, передача удовлетворяет требованиям необходимой долговечности и тяговой способности.

Выводы – Для уменьшения количества ремней в передаче необходимо увеличивать диаметр ведущего шкива, что, тем самым, приведет к снижению окружной силы  и увеличению полезных напряжений , .

Но для получения более рациональной конструкции клиноременной передачи, необходимо по приведенному алгоритму выполнять расчет нескольких передач при различных начальных конструктивных параметрах, т.е. применить итерационный метод расчета, который легко реализовать с помощью ЭВМ [1].

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Пакет учебных программ для ЭВМ: метод. указания к разделам курсовых проектов по дисц. «Детали машин» и «Прикладная механика» для студ. техн. специал. днев. и заоч. форм обуч. / Сост. В.И. Пахалюк, Л.В. Зуева. – Севастополь: Изд-во СевНТУ, 2009. – 48 с.

2. Решетов Д.Н. Детали машин: учеб. для студ. машиностр. и механич. специальн. вузов / Д.Н. Решетов. – 4-е изд. – М.: Машиностроение, 1989. – 496 с.

3. Пронин Б.А. Расчет клиноременных передач / Б.А. Пронин, В.А. Овчинникова  // Вестник машиностроения. – М.: Машиностроение,1982. – №3. – С. 23–26.

4. Проектирование ременных передач с помощью ЭВМ: метод. указания к курсовому проектированию по прикладной механике и деталям машин для самост. работы студ. / СПИ; сост. В.И. Пахалюк. – Севастополь: Изд-во СПИ. – 1991. – 19 с.

5. Буланов Э.А. Расчет ременных передач / Э.А. Буланов // Вестник машиностроения. – М.: Машиностроение, 2001. – №12. – С. 14–21.

6. Детали машин. Атлас конструкций. Уч. пособие для ВТУЗов / Под ред. Д.Н.

Решетова. – М.: Машиностроение, 1992. – Ч1. – 352 с.

 


 

    

 


Режим работы и характер нагрузки

Типы машин

 при числе смен работы пере­дачи

 1 2 3
Легкий: Нагрузка спокой­ная. Максимальная кратковременная на­грузка до 120% от номинальной Станки с непрерывным процессом резания: токарные, сверлиль­ные, шлифовальные, легкие вентиляторы, насосы и компрессоры центробежные и ротационные, ленточные конвейеры, сепараторы, легкие грохоты. 1,0 1,1 1,4
Средний: Умеренные коле­бания нагрузки. Мак­симальная кратковременная нагрузка до 150% от номи­нальной     Станки фрезерные, зубофрезерные и револьверные; станки скоро­стного шлифования; полиграфические машины; электрические ге­нераторы; поршневые насосы и компрессоры; вентиляторы и воз­духодувки; цепные транспортеры, элеваторы, дисковые пилы, пря­дильные, бумажные, пищевые машины; тяжелые грохоты; вра­щающиеся печи.    1,1 1,2 1,5
Тяжелый: Значительные колебания нагрузки. Максимальная крат­ковременная нагруз­ка до 200% от номи­нальной Станки строгальные, долбежные, зубодолбежные и деревообраба­тывающие; вентиляторы и воздуходувки тяжелого типа, конвейеры винтовые, скребковые; прессы винтовые эксцентриковые; ткацкие машины; хлопкоочистительные машины. 1,2 1,3 1,6
Очень тяжелый: Ударная и резко неравномерная на­грузка. Максималь­ная кратковременная нагрузка до 300% от номинальной Подъемники, экскаваторы, драги, ножницы, молоты, бегуны, гли­номялки, мельницы шаровые, жерновые, вальцовые, дробилки, ле­сопильные рамы и др. 1,3 1,5 1,7

Таблица А.2 – Коэффициент динамичности нагрузки и режима работы

Примечание – В таблице приведены значения  для приводов с электродвигателем переменного тока общепромышленного применения.                                            

 

 

Рисунок А.1 – Схема профиля канавок клиновых ремней

 Таблица А.3 – Основные размеры профиля канавок клиновых шкивов

Обозначения сечения ремня

, мм для

мм

340 360 380
Z/SPZ 8,5 2,0 7/9 12 7 ≤ 80 >80
A/SPA 11 2,75 8,7/11 15 9 ≤ 118 >118
B/SPB 14 3,5 10,8/14 19 11.5 ≤ 190 >190
C/SPC 19 4,8 14,3/19 25,5 16 ≤ 315 >315
D 27 8,1 19,9 37 23 ≤ 475 >475
E 32 9,6 23,4 44,5 28 ≤ 600 >600

Примечание – Ширина шкива

 

Расчетные диаметры шкивов, мм: 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800, 2000, 2240, 2500, 2800, 3150, 3550, 4000.

 

 

 

Заказ № 155  от « 20 » июня  2013 г. Тираж 25 экз.

Издательство СевНТУ


Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 1296; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!