Открытие Новой Зеландии (Ао-тео-роа)
После освоения практически всех полинезийских островов примерно в начале X века новой эры была открыта Новая Зеландия.
По полинезийской легенде, первооткрывателем Новой Зеландии был отважный мореплаватель Купе.
По преданию, Купе, рассердившись на кальмаров, которые унесли у него приманку, решил проучить их вожака. Он гнался за кальмарами до тех пор, пока не очутился далеко к югу и не увидел скалистую землю, окутанную дымкой [16].
В маорийском варианте легенды о Купе объясняется, как получила название земля, открытая экспедицией полинезийцев. Жена Купе, плывшая на ладье «Мата-Хоруа» вместе с пятью детьми, увидела на горизонте длинное белое облако, прикрывавшее неизвестную землю. Именно так «длинное белое облако» (Ао-тео-роа) и назвали эту землю. Сохранились и сведения о маршруте плавания Купе на ладьях «Мата-Хоруа» и «Таури-Ранги», которую вел Игаке. Миновав Северный остров, они вошли в пролив, отделяющий его от Южного острова. Здесь Купе удалось убить вожака кальмаров. Открыв два острова и назвав их именами своих дочерей Матиу и Макаро (теперь Сомс и Уорд), Купе проплыл вдоль западного берега Южного острова и, повернув на Полинезию, благополучно вернулся на родину.
Плавание от островов Полинезии к Новой Зеландии, несмотря на сложность навигационных условий, было вполне под силу великолепным полинезийским мореходам.
Те Ранги Хироа так пишет об открытии и заселении этой островной страны:
|
|
|
«В противоположность европейским авторам маорийские совершенно спокойно приводят флот (полинезийцев) в Новую Зеландию. Тип судна, расстояние свыше 2000 миль, отсутствие карт и навигационных инструментов, противные ветры, необходимость брать с собой запас пищи и питья представляются европейцам почти неразрешимыми задачами. Однако большие ладьи для дальних плаваний длиной свыше 60 футов (18 метров) вполне могли вместить достаточное количество провианта и воды» [15]. Суда были снабжены парусами, в движение их приводили люди достаточно сильные, чтобы управиться с глубоководным веслом. Наблюдения Кука, Бедгенвиля и других европейских мореплавателей показывают, что полинезийские суда вполне были способны делать при попутном ветре 7 миль в час. При такой скорости расстояние от Таити до Новой Зеландии можно было покрыть не более чем за две-три недели, а без остановки на Раротонге — и того меньше. Во время второй мировой войны американские летчики, которым приходилось дрейфовать посреди Тихого океана на резиновом плоту с малым количеством еды и питья, выживали до тридцати дней и более.
Действительно, маорийские лодки, несмотря на то что они строились с помощью топоров из базальта и нефрита и резцов, сверл и скребков, изготовленных из камней, костей и ракушек, можно признать подлинными произведениями кораблестроительного искусства.
|
|
|
Великий мореплаватель Кук восторгался лодками новозеландцев, измерял их и описывал орнаменты и украшения. В частности, он отмечал, что нередко нос судна украшала человеческая фигура с «безобразнейшим лицом, огромным языком». Высунутый язык означает вызов и браваду, которые маорийцы бросали стихиям.
По поводу того, каким образом была открыта Новая Зеландия, проходила оживленная дискуссия. Новозеландский ученый Э. Шарп настаивал на том, что многие открытия в Полинезии, и в частности Новая Зеландия, были сделаны в результате случайных плаваний.
Мнение Э. Шарпа опроверг опытный капитан-парусник Г. Хейен: «Если бы подобные путешествия объяснялись тем, что ладьи сбивались с курса или уносились штормами, то почти невероятно, чтобы кормчий продолжал идти на юг, несмотря на понижения температуры и непривычные условия плавания. Вероятнее, что он пошел бы по ветру, будь то на север или на юг, взяв курс по звездам. Если он все же шел на юг, то есть все основания полагать, что через несколько дней, заметив значительную разницу в температуре, он изменил бы курс и поплыл бы снова на север. Если бы он отдался на милость стихии, то ветры, волны и течения не привели бы его в Новую Зеландию.
|
|
|
Скорее всего, что такой кормчий закончил бы свое путешествие на восточном берегу Австралии, но в Австралии не найдено ни одного поселения маори» [16].
Новая Зеландия располагается в умеренных широтах, там с апреля по октябрь преобладают западные ветры. Наиболее благоприятные навигационные условия для плавания с востока на запад отмечаются в самом начале и конце лета (в ноябре и в марте). В эти периоды преобладают переменные ветры восточных и северо-восточных румбов. Что касается течений, то они слабые и изменчивые. Возможно, это направление было выбрано на основе анализа путей миграции перелетных птиц — длиннохвостых кукушек. Эти птицы совершают перелеты с Таити и островов Кука на Новую Зеландию. Они низко летят над океаном, издавая резкие крики.
В старинной полинезийской легенде есть указание «Плывя (из Центральной Полинезии) в конце ноября, берите немного левее заходящего солнца» [13].
Посмотрим, как это указание выдерживается на практике. Допустим, что плавание началось 1 ноября от острова Раиатеа (около Таити) и длилось чуть дольше четырех недель. Азимут заходящего солнца на Раиатеа, расположенного примерно на 17° ю. ш., составляет 254°, а азимут заходящего солнца в начале декабря в районе северного мыса на Новой Зеландии — 243°. Не трудно видеть, что полинезийское судно все время держало бы курс чуть левее заходящего солнца. В легенде именно северная оконечность Новой Зеландии стала местом высадки первооткрывателей. Курс через промежуточный пункт — Раротонгу к северному мысу Новой Зеландии составляет около 240°, а через соседний остров Мангаю к южному новозеландскому острову — 227°. Это экстремальные курсы, разница между которыми достигает целых 13°. Нет никакого сомнения, что опытные полинезийские навигаторы смогли выдержать правильный курс и попасть на остров, протягивающийся с 35 по 46° с. ш.
|
|
|
В ночное время они, вероятно, ориентировались на одну из звезд созвездия Скорпиона, склонение которой составляет 43°. А это как раз средняя широта Новой Зеландии. Возможно, также использовалось созвездие Южного Креста, имеющего склонение около 35°.
Умение выдерживать курс в светлое и темное время суток, плывя при этом в довольно сложных в навигационном отношении районах, предопределяло высокий уровень мореходного искусства полинезийских мореплавателей.
Каким путем возвращались мореходы в Полинезию? Плыли ли они на восток в умеренных широтах, а затем поворачивали на север? Но где и когда? Определение долготы не могло быть выполнено точно. Вероятнее всего, полинезийские мореплаватели использовали тот же маршрут, который привел их на Новую Зеландию, но плыли они в другой сезон, когда преобладали западные и юго-западные ветры. Попав в тропическую полосу, они далее от острова к острову пробивались на восток.
Известный новозеландский этнограф и мореплаватель Д. Люис решил проверить путь полинезийских мореходов к Новой Зеландии. На полинезийской ладье, построенной по старинным образцам, он отправился от берегов Раиатеи. Люиса в плавании сопровождали жена и дочь, а также приятельница жены, имеющая большой опыт плавания на яхтах. Прокладывая курс, Люис не пользовался никакими мореходными инструментами, а использовал только методы древнеполинезийской навигации.
Долгое время плавание проходило без корректировки, доказывая надежность полинезийских навигационных методов, и лишь однажды Люис оплошал. Виной тому был пролетевший высоко в небе транспортный самолет. Люис полагал, что самолет летит по направлению Фиджи — Новая Зеландия, и непроизвольно подправил свой курс. Однако самолет летел в Австралию. Пришлось вмешаться приятельнице жены, чтобы вернуть ладью на правильный курс.
В дальнейшем Люис не обращал внимание ни на проходящие суда, ни на пролетающие самолеты и привел ладью к цели.
К острову каменных великанов
В Тихом океане, в стороне от многочисленных архипелагов Полинезии, одиноко лежит остров, который в 1722 году голландский адмирал Роггевен назвал островом Пасхи просто потому, что три его корабля бросили якоря у неизвестного тогда острова в дни празднования Пасхи. Коренные же жители называли свой островок куда поэтичнее и образнее. Во-первых, Матакитаранги — «Глаза, смотрящие в небо». Во-вторых, «Тели-то-те Фенуа», что значит «Пуп вселенной». Правда, в последнее время у аборигенов за островом сохранилось лишь имя Рапа-Нуи, или «Большой рапа».
Остров Пасхи, у которого столько имен, невелик. Его площадь составляет всего сто восемнадцать квадратных километров. По углам острова и внутри него над безлесной равниной возвышаются кратеры потухших вулканов. Ну, прямо-таки лунные пейзажи.
«Если вы мечтаете о полете на Луну, — говорил посетивший остров Тур Хейердал, — то можете для начала полазать по конусам потухших вулканов острова Пасхи» [15].
Но, конечно, не желание полюбоваться лунным ландшафтом привлекло сюда Тура Хейердала. Его, так же как и многих других ученых и исследователей, привлекали загадки уединенного скалистого островка. Какие же это загадки?
Все, кто бы не появился впервые на острове Пасхи, в один голос утверждают, что с первых же шагов по суше их охватывает какое-то смутное чувство, будто бы находишься на пороге неведомого мира, в преддверии неизвестной цивилизации.
И в самом деле — первое, что видишь на хорошо обозримых пустынных пространствах острова, — это удивительно похожие друг на друга монументальные каменные идолы, расставленные на склонах гор и вулканических кратеров. Статуи эти представляют собой человеческое туловище до бедер, руки прижаты к туловищу. Массивное лицо выглядит угрожающе. Верхняя часть головы срезана, чтобы можно было поставить на нее корону цилиндрической формы. Застывшим взглядом каменные исполины смотрят на окружающий мир. А когда заходит солнце, статуи превращаются в черные зловещие силуэты на красноватом фоне угасающего небесного свода. Становится не по себе, «словно попал в мир призраков». Кто, когда и зачем воздвигнул десятиметровые каменные изваяния? Местные жители? Но еще адмирал Роггевен высказал сомнение: «Эти каменные статуи привели нас в изумление, ибо мы не могли понять, как люди, у которых не было ни тяжелых, толстых бревен, чтобы сделать орудия, ни достаточно прочных канатов, смогли воздвигать статуи, обладающие высотой, по крайней мере, в тридцать футов и соответствующей тому шириной» [15].
Знаменитые мореплаватели Кук, Лаперуз, Лисянский и другие тоже считали, что современные островитяне воздвигнуть статуи не могли, а следовательно, статуи древние (рис. 26).
Рис. 26. Статуи о-ва Пасхи
Лишь в наши дни туман немного рассеялся, и после археологических изысканий Хейердала мы теперь знаем, когда были сооружены каменные исполины, но еще спорим, каким народом это было сделано. Но об этом чуть позже. Что же касается вопроса, с какой целью воздвигнуты статуи, то все более или менее согласны, что они предназначены для увековечивания памяти умерших.
Более сорока лет назад английский этнограф Макмиллан Браун выпустил книгу «Загадки Тихого океана». Остров Пасхи, по его мнению, главный узел загадок. Браун считает, что остров с каменными исполинами — не более чем осколок древнего материка или архипелага Пацифиды, который, подобно легендарной Атлантиде, погрузился в пучины океана. А высокий гористый остров Пасхи, оставшийся над уровнем океана, был своеобразным некрополем — местом захоронения правителей могущественной империи, исчезнувшей под водой. Ученые и специалисты, побывавшие на острове Пасхи еще до Брауна, разыскали на дне одного из кратеров огромную каменоломню или «мастерскую» по изготовлению статуй. Там были обнаружены еще не готовые статуи. Браун останавливает на этом внимание: «Вот, видим — работы прекратились внезапно! Совсем как во время гибели древней Помпеи, ваятелей статуй внезапно настигла беда. Этот факт явно указывает на быструю геологическую катастрофу».
«А дороги? Древние мощеные дороги, шедшие от вулкана к берегу и обрывающиеся у самой кромки воды, конечно же, продолжаются на дне океана на бывшей Пацифиде», — утверждает Браун [см. 15].
Однако данные геологии и геофизики неопровержимо показали, что опускание суши в районе острова Пасхи если и происходило, то в такие далекие времена, когда человек еще не существовал. Сам же остров Пасхи (это высоко выдающаяся вершина над всей остальной Пацифидой), по данным специалистов-геологов, не понизился ни на сантиметр, и его береговая линия сегодня такая же, как и много тысячелетий назад.
Водолазы уже в наши дни не поленились и тщательно исследовали океанское дно в тех местах, куда вроде бы вели мощеные дороги. Однако следов этих дорог на океанском дне не найдено.
Многих исследователей волновали тайны уединенного острова Пасхи. Несколько научных экспедиций побывали здесь. Пожалуй, самой значительной следует считать экспедицию, которую возглавлял Тур Хейердал. Она вела большие археологические раскопки, которые позволили сделать ученым совершенно поразительные открытия. Найдена была каменная статуя. Неизвестные древние скульпторы изобразили идола сидящим на собственных пятках (руки лежали на согнутых коленях). В отличие от обычных пасхальных идолов, она была облачена в короткий плащ с квадратным отверстием для шеи. Голова круглая, с острой бородкой и круглыми же глазами. Жители острова, собравшиеся на месте раскопок, с удивлением смотрели на этого необычного идола. Оказалось также, что в недрах острова имеются еще предметы неизвестной древней культуры, очень близкой к культуре Тиаунако в южноамериканских Андах.
Тур Хейердал расширяет в Тихом океане фронт археологических работ. Он вторично провел изыскания на острове Пасхи. Как и в первой своей экспедиции, результатом которой был фундаментальный труд «Искусство острова Пасхи», Тур Хейердал привлек к исследованиям специалистов из разных стран. На этот раз на острове Пасхи среди других работал чех П. Павел — инженер-механик. Он занимался проблемой перемещения гигантских статуй. Заинтересовавшись этой проблемой, П. Павел проделал сложные расчеты и успешно экспериментировал с моделями статуй еще на родине. Тур Хейердал пригласил П. Павела участвовать в экспедиции. И вот в 20 километрах от поселка Ханга-Роа, в районе вулкана Рано-Арои, Павел показал, как могли передвигаться эти колоссы. С двух сторон к статуе высотой 6,4 м и весом в 10 тонн прикрепили веревки, которыми управляли семнадцать человек. По команде Павела сначала одну веревку восемь человек тянули влево, и статуя стала наклонять голову, одновременно другие девять тянули веревки, прикрепленные к нижней части. Статуя сделала пол-оборота. Затем ту же процедуру повторили с правой стороны. За полтора часа статуя прошла 6 метров, оставив на земле после себя аккуратный след. Так, по крупицам раскрываются тайны уединенного острова Пасхи.
Ученые проникли также в подземный мир острова Пасхи. Действительно, на острове два мира. Один мир — видимый всем: кратеры вулканов, каменные идолы, стада овец, обыденная жизнь островитян. Другой — скрытый: подземные пещеры, в которых вполне могут укрыться тысяча жителей острова Пасхи. В этих пещерах спрятаны различные фигурки, а на стенах — рисунки. Проникнуть в пещеры было чрезвычайно трудно. Приходилось спускаться на веревке и ползти через узкие туннели.
Сопоставив все, Хейердал пришел к выводу, что примерно полторы тысячи лет назад на остров Пасхи высадились люди, отличавшиеся странной внешностью. Мужчины и женщины, вдев в мочки ушей грузики, растягивали их. Эти длинноухие мореплаватели приплыли сюда из Южной Америки и перенесли на остров свое искусство воздвигать каменные статуи. Они же соорудили каменные платформы, на которых устанавливали идолов с козлиными бородками. Очень похожие фигуры находили и находят сейчас на территории Перу. Много столетий спустя на острове Пасхи появились другие люди, у них были обычные уши. Эти короткоухие люди прибыли с островов Полинезии. Они сооружали обычные грубые каменные изваяния — идолов, о которых мы рассказывали в самом начале.
Незадолго до прибытия европейских мореплавателей на острове Пасхи шли войны между длинноухими и короткоухими. Эти войны подорвали жизненные силы пасхальцев. Одна, самая древняя часть населения — длинноухие — была уничтожена.
О плавании полинезийцев (короткоухих) на остров Пасхи сохранилась легенда, в которой говорится: «Великий вождь Хоту Матуа вынужден был бежать со своей земли Марае-ранга на Хиве (Хивой меланезийцы называют Маркизские острова). Он снарядил две большие лодки и отправился в путь на поиски новых земель. Как и его далекие предки, он пытался плыть навстречу солнечному восходу. Два месяца продолжалось плавание, и однажды утром мореплаватели увидели высокий остров. Хоту Матуа и его спутники высадились на берег и увидели, что на острове нет источников воды. Тогда они стали сооружать резервуары для сбора дождевой воды» [15].
Если принять Маркизские острова за исходный пункт плаваний, а остров Пасхи — за конечный, то необходимо рассмотреть навигационные условия на акватории между ними.
Рис. 27. Распространение в Тихом (2) и Индийском (1) океанах судов с балансирами
На Маркизских островах почти все время дуют юго-восточные пассаты. Плыть строго на восток Хоту Матуа и его сподвижникам было трудно. На открытом безостровном пространстве пассаты были бы для полинезийских лодок серьезной преградой. Но, стремясь пробиться на восток, Хоту Матуа избрал метод лавирования против ветра длинными галсами, и в результате он плыл курсом на юго-восток. Плавание в пассатной зоне продолжалось около месяца, пока лодки Хоту Матуа не попали в зону переменных ветров. Это произошло, вероятнее всего, около 120° з. д. В зоне переменных ветров Хоту Матуа взял курс строго на восток и через неделю-другую оказался на острове Пасхи. Высокий остров мог быть замечен мореплавателями не менее чем за 60 миль от него, а комплекс природных признаков подсказал им о месте его нахождения, по-видимому, еще раньше.
Что касается плаваний первых поселенцев острова — выходцев из Южной Америки, то они, видимо, следовали морским путем, который мы рассмотрели ранее.
Вместо заключения
Завершая книгу «Океанские дороги человечества», мне хотелось бы обратить внимание читателей на карты с судоходными маршрутами в трех океанах. Эти карты составлены на основе этнографических, антропологических, исторических, а также океанографических данных.
Мне удалось собрать любопытные сведения об открытии некоторых континентов, а также занимательные факты и гипотезы, которые подтвердили реальные маршруты древних мореплавателей.
Очень помогло в моей работе личное знакомство с Туром Хейердалом. В плодотворных дискуссиях, которые неоднократно происходили между нами, получали свое оформление идеи о древнем мореплавании в трех океанах, рассматривающихся в этой книге.
Литература
1. Валло К. Общая география морей. Л; М.: Учпедгиз, 1948.
2. Гэскел Т. Гольфстрим. М.: Мир, 1974.
3. Зубов А. Л. Человек заселяет свою планету. М.: Географгиз, 1963.
4. Ингстад X. По следам Лейва Счастливого. Л.: Гидрометеоиздат, 1970.
5. Ланге П. Горизонты южного моря. М.: Прогресс, 1986.
6. Ландстром Б. Корабли фараонов. М.: Судостроение, 1976.
7. Северин Т. Путешествия на «Брендане». М.: Физкультура и спорт, 1983.
8. Сенкевич Ю. А. На Ра через Атлантику. Л.: Гидрометеоиздат, 1973.
9. Ханке X. Люди, корабли, океаны. М.: Судостроение, 1976.
10. Хейердал Т. Древний человек и океан. М.: Мысль, 1982.
11. Хейердал Т. Ра. М.: Мысль, 1972.
12. Хейердал Т. Экспедиция «Кон-Тики». М.: Мысль, 1972.
13. Хейердал Т. Аку-Аку. М.: Мысль, 1970.
14. Хейердал Т. Мальдивская загадка. М.: Прогресс, 1988.
15. Хейердал Т. Искусство о. Пасхи. М.: Искусство, 1982.
16. Голант В. Планету открывали сообща. Л.: Гидрометеоиздат, 1969.
17. Шокальский Ю. М. Физическая океанография. Л.: Гидрометеоиздат, 1968.
Содержание
Предисловие … 3
Северная часть Индийского океана … 8
Древние плавания по Индийскому океану … 19
Открытие самого крупного острова в Индийском океане и его заселение … 21
Арабы — народ синдбадов … 27
Атлантический океан, ветры и течения … 31
Немного о Христофоре Колумбе … 31
За пять веков до Колумба … 34
За четыре века до норманнов … 35
На «бумажных кораблях» через Атлантический океан … 40
Великий, или Тихий, океан и его острова … 45
Острова Океании, их освоение … 48
Ласточка, которая сделала весну … 51
Исследования продолжаются … 58
«Плывущие вдаль» … 61
Путь на Гавайи … 65
Открытие Новой Зеландии (Ао-тео-роа) … 68
К острову каменных великанов … 71
Вместо заключения … 77
Литература … 78
Спасибо, что скачали книгу в бесплатной электронной библиотеке Royallib.com
Оставить отзыв о книге
Все книги автора
[1] Плотничный инструмент.
[2] Противовес.
[3] Действующий вулкан в проливе между островами Ява и Сулавеси в Индонезии.
[4] С архипелага Тонга.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 159; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!