ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ И ОПЕРАТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ХОДОМ СТРОИТЕЛЬСТВА

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4

Возрастающие темпы строительства требуют четкого и быстродействующего механизма оперативного регулирования хода производства. Этим положением определяется необходимость и значение диспетчерского управления. Сущность диспетчерского управления заключается в том, что весь ход строительства, перемещение рабочих машин, материалов и изделий оперативно контролируется и регулируется специально уполномоченными лицами, которые пользуются для этой цели техническими средствами управления и связи.

Для внедрения диспетчерского управления в строительных подразделениях необходимо осуществить ряд организационно-технических мероприятий: назначить приказом диспетчерскую службу; предоставить диспетчерской службе соответствующие права по оперативному контролю и регулированию производства (на базе линейных и сетевых графиков); обеспечить диспетчерскую службу необходимыми техническими средствами диспетчерской связи, автоматического учета и контроля.

Основная цель диспетчеризации — обеспечение планомерного и ритмичного выполнения строительно-монтажных работ. Диспетчерский персонал должен хорошо знать технологию и организацию строительства, оперативное планирование, сетевые графики, технические средства управления и связи.

Основные задачи диспетчерской службы: участие в подготовке недельно-суточных графиков строительно-монтажных работ, поставок строительных конструкций и материалов, работы механизмов и транспорта; контроль за выполнением недельно-суточных графиков всеми подрядными организациями, промышленными и транспортными предприятиями треста, внешними поставщиками, а также первичная обработка поступающей информации; оперативное регулирование хода строительного производства, координация работ, решение текущих вопросов, передача исполнителям оперативных распоряжений руководства; проведение ежедневных диспетчерских совещаний; подготовка рапорта руководству о ходе выполнения сменно-суточных и недельно-суточных графиков; подготовка и участие в оперативных совещаниях, проводимых руководством; контроль диспетчерских служб подчиненных организаций.

В состав системы'диспетчеризации включается сеть диспетчерских пунктов, находящихся в первичных подразделениях участников строительства; штат диспетчерского персонала; специальная (по утвержденной форме) оперативно-диспетчерская информация и документация; специальные технические средства связи, а также средства обработки информации (особенно эффективно использование ЭВМ со специальными контрольно-оперативными программами). Как правило, система диспетчеризации является составной частью действующей АСУС.

Оперативно-диспетчерское управление (рис. XVII. 17) в тресте и его подразделениях осуществляется диспетчерским персоналом в лице главного инженера (начальник диспетчерской службы), диспетчеров и диспетчеров-информаторов.

Главный диспетчер руководит работой диспетчерской службы, осуществляет оперативный контроль за выполнением в установленные сроки утвержденных этапов работ, следит за ходом производства строительно-монтажных работ, предупреждает неполадки, простои средств механизации и принимает меры к их устранению. Главный диспетчер подчинен непосредственно управляющему или главному инженеру треста. Распоряжения главного диспетчера обязательны для всего административно-технического персонала строительства.

Диспетчеры в основном осуществляют оперативный контроль за ходом строительства, а также собирают, обрабатывают и передают оперативную информацию, контролируют ход выполнения графиков работ и заявок на все виды ресурсов, готовят материалы для ежедневных (иногда 1 раз в 2—3 дн.) совещаний руководителей подразделений с руководством треста (так называемый диспетчерский рапорт). Диспетчеры-информаторы осуществляют двустороннюю связь с вышестоящим диспетчерским пунктом, а также принимают и передают текущую информацию, ведут отчетную документацию по установленной форме.

В диспетчерском управлении используют плановую и отчетную документацию: недельно-суточные графики работы строительных управлений, участков и бригад по всем строящимся объектам; графики обеспечения строительства материально-техническими ресурсами, строительными машинами и автотранспортом; исполнительные графики хода работ, обеспечения ресурсами, работы строительных машин и автотранспорта.

Эффективность диспетчерского управления во многом определяется оперативностью сбора, обработки и передачи информации, что, в свою очередь, зависит от состава технических средств управления и связи, которыми располагает та или иная диспетчерская служба. Для диспетчерского управления строительством обычно используют диспетчерский коммутатор ДКЗ-40-2М, который обеспечивает телефонную двустороннюю связь с 40 абонентами одновременно. Широко используется при диспетчерском управлении ' обычная телефонная связь через АТС, а также радио- и радиотелефонная связь. Радио- и радиотелефонная связь применяется для связи диспетчера с объектами, не имеющими телефона, а также для связи со строительными машинами, монтажными кранами, специальным автотранспортом. Радиотелефонная связь может осуществляться системой «Алтай».

*■ XVII .17, Схема организации диспетчерского управления в тресте

—

Диспетчерская служба управления, как показывает опыт, дает большой экономический эффект, так как создает условия, обеспечивающие резкое сокращение организационных потерь времени от простоев, устранения производственных неполадок и своевременности поставок ресурсов. Кроме того, ежедневный контроль и отчетность на всех уровнях управления создают требуемый ритм в строительстве, что обеспечивает выполнение плановых заданий в рациональном режиме и в установленные сроки.

Экономическую эффективность организации диспетчерского контроля за ходом строительства и его материально-техническим обеспечением определяют, исходя из размера сокращения внутрисменных простоев рабочих и (в связи с этим) роста производительности труда, а также снижения себестоимости строительно-монтажных работ. Расчет производят по формуле

где γ — соотношение темпов роста производительности труда и заработной платы. Это соотношение в практике планирования производительности труда в строительстве сложилось как 3 : 1 при опережающем росте производительности труда.

Приведем пример. В результате организации работы диспетчерской службы в тресте внутрисменные простои по данным фотографий рабочего времени снизились с 20 до 10 % общего фонда рабочего времени. Удельный вес заработной платы в себестоимости строительно-монтажных работ составляет 32 %. Необходимо определить экономическую эффективность мероприятий диспетчерской службы. /

Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 981; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 34

Мы поможем в написании ваших работ!