Задание по разделу «Определение элементов циркуляции судна»
Все элементы циркуляции определяются для двух водоизмещений судна (в грузу и в балласте) с полного переднего хода с положением руля «на борт» (35°) и «полборта» (15°).
Результаты расчета сводятся в таблицу и по ним строится кривая циркуляции для двух водоизмещений и двух перекладок руля.
| В грузу | В балласте | ||
15 | 35 | 15 | 35 | |
Д0, м | ||||
Дт, м | ||||
l1, м | ||||
l2, м | ||||
β, ° | ||||
Дк, м | ||||
Тц, мин | ||||
ΔS, м |
Методика расчета элементов циркуляции
Диаметр установившейся циркуляции с некоторыми допущениями рассчитывается по эмпирической формуле Шенхера [3].
,
где К1 – эмпирический коэффициент, зависящий от отношения ;
.
Таблица значений коэффициента К1
0,05 | 0,06 | 0,07 | 0,08 | 0,09 | 0,10 | 0,11 | 0,12 | 0,13 | 0,14 | 0,15 | |
К1 | 1,41 | 1,10 | 0,85 | 0,67 | 0,55 | 0,46 | 0,40 | 0,37 | 0,36 | 0,35 | 0,34 |
Площадь пера руля определяется по формуле:
,
где А – эмпирический коэффициент, определяемый по формуле:
.
Коэффициент подъемной силы пера руля Су может быть найден по формуле:
,
где ;
(в расчете принимать ).
|
|
Тактический диаметр циркуляции можно определить по формулам:
– в грузу: ;
– в балласте: ,
где Дт – тактический диаметр циркуляции при перекладке руля «на борт».
Зависимость тактического диаметра циркуляции от угла перекладки руля выражается формулой:
.
Выдвиг и прямое смещение рассчитываются по формулам:
,
,
где К2 – эмпирический коэффициент, определяемый по формуле:
,
где – относительная площадь пера руля, выраженная в процентах от площади погруженной части ДП:
.
Угол дифферента определяется по формуле:
.
Диаметр циркуляции кормовой оконечности судна можно определить по формуле:
,
где .
Поступательная скорость на установившейся циркуляции определяется по приближенным формулам:
при перекладке руля «на борт» ;
при перекладке руля «пол борта»
Период установившейся циркуляции определяется по формуле:
.
Ширина полосы движения судна на циркуляции определяется по формуле:
.
Задание по разделу «Определение инерционных характеристик судна»
Инерционные характеристики должны быть рассчитаны при маневрах ППХ-ПЗХ, СПХ-ПЗХ, МПХ-ПЗХ, ППХ-СТОП, СПХ-СТОП, МПХ-СТОП, разгон из положения СТОП-ППХ.
|
|
Перечисленные характеристики представляются в виде графиков для водоизмещений судна в грузу и в балласте. Результаты расчета сводятся в таблицу:
| груз | балласт | ||||
ППХ | СПХ | МПХ | ППХ | СПХ | МПХ | |
Ам, м2 | ххх | ххх | ххх | ххх | ||
R0, т | ххх | ххх | ххх | ххх | ||
S1, м | ||||||
V2, м/с | ||||||
М1, т | ххх | ххх | ххх | ххх | ||
S2, м | ||||||
Мш | ххх | ххх | ххх | ххх | ххх | |
Рзх, т | ххх | ххх | ххх | ххх | ххх | |
S3, м | ||||||
Т3, с | ||||||
Sт, с | ||||||
tт, с | ||||||
Тср, с | ||||||
Sсв, м | ||||||
С | ххх | ххх | ххх | ххх | ||
Тр, мин. | ххх | ххх | ххх | ххх | ||
Sр, кб. | ххх | ххх | ххх | ххх |
|
|
Методика определения инерционных характеристик судна
Активное торможение
Активное торможение рассчитывается в три периода.
Расчет ведется до полной остановки судна (Vк = 0).
Принимаем , .
Определяем сопротивление воды движению судна на полном ходу по формуле Рабиновича:
,
где .
Инерционная постоянная:
,
где m1 – масса судна с учетом присоединенной массы:
Упор винта на заднем ходу:
,
где ;
Nе = η ∙ Ni;
η может быть определена по формуле Эмерсона:
.
Путь, пройденный в первом периоде:
S1 = Vн ∙ Т1
Скорость судна в конце второго периода:
.
Путь, пройденный судном во втором периоде:
.
Путь, проходимый судном в третьем периоде:
.
Время третьего периода:
Общий путь и время торможения:
Sт = S1 + S2 + S3
tт = t1 + t2 + t3
Пассивное торможение
Расчет ведется до скорости Vк = 0,2 ∙ V0.
Определяем время пассивного торможения:
, .
Разгон судна
Расчет судна ведется до скорости Vк = 0,9 ∙ V0
Определяем путь и время разгона по эмпирической формуле:
Sр = 1,66 ∙ С
,
где С – коэффициент инерционности, определяемый по выражению:
,
|
|
где Vк, узлы;
Nе, л.с.
Каспийский институт морского и речного транспорта –
филиал Федерального бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
«Волжская государственная академия водного транспорта»
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине __________________________
На тему ___________________________________________
Выполнил:
курсант группы _____
очной формы обучения
___________________________
Ф. И. О. студента
Научный руководитель:
___________________________
должность, Ф.И.О.
Астрахань – 20 г
Задание
На курсовую работу по «Судовождение на ВВП и правила плавания»
Курсанту ______________ группы ______
Тема: «Правила и безопасность плавания на ВВП».
Исходные данные:
1. Атлас ЕГС, том № , с_______ по _______ км.
2. т\х «Название» .Характеристики судна в приложении №1.
3. Выполнить маневр «______________» с судном, идущим _______ на ____________ км. (участке) ______________________
Перечень подлежащих разработке вопросов:
-Введение
-Составление схемы участка перехода.
-Расчет маневренных и инерционных характеристик судна.
-Составление схемы маневренных характеристик.
-Проработка заданного маневра.
-Составление схемы маневра.
-Выработка рекомендаций по безопасному выполнению маневра с применением ПП на ВВП, района и условий плавания.
-Заключение.
-Список используемой литературы.
-Приложения.
Руководитель ________________________А.Г. Магомедов
Оглавление
Стр.
Введение …
Глава 1. Наименование первой главы …
1.1. Наименование первого раздела …
1.2. Наименование второго раздела …
…
Глава 2. Наименование второй главы …
1.1. Наименование первого раздела …
1.2. Наименование второго раздела …
Глава 3. Наименование третьей главы …
1.1. Наименование первого раздела …
1.2. Наименование второго раздела …
Заключение …
Список литературы …
Приложения
ЛИТЕРАТУРА
Л-1. В.С. Удачин В.Б. Соловьев «Судовождение на внутренних водных путях РФ Учебник для учащихся речных училищ и техникумов, Москва, 2016 - 383 с
Л-2. Дмитриев В. И. «Безопасность судоходства на ВВП» М:МОРКНИГА,2017г.
Л-3. Дмитриев В. И. «Обеспечение безопасности плавания»
Изд. «Академкнига», Москва, 2005 - 366 с.
Л-4. Д.К. Земляновский под общей редакцией В.Д. Усова «Лоция внутренних водных путей», Изд. «Волга» 2011 – 320с.
Л-5. И.И. Гордеев «Вахтенный матрос», М: Транс Лит, 2012-272с.
Л-6. Кодекс Внутреннего Водного Транспорта РФ, М: Транс Лит, 2016-96с.
Л-7. Устав службы на судах МРФ Ф РФ, М: МОРКНИГА, 2018 – 111с. Л-8. Правила плавания судов по внутренним водным путям : официальный текст, действующая редакция с 8.09.2018 г. М: МОРКНИГА, 2018 - 148 с.
Л-9. Правила пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, М: МОРКНИГА, 2017 - 16 с.
Л-10. Наставление по организации штурманской службы на судах ВВТ, М: МОРКНИГА, 2018 - 24 с.
Л-11. Наставления по плаванию судов МРФ РФ в ледовых и штормовых условиях(НПЛШУ-87), М: Транспорт. 2017-72с.
Л-12. Наставление по борьбе за живучесть судов Минречфлота Р.Ф. М: МОРКНИГА, 2018 - 88 с.
Л-13. Положение о дипломирование членов экипажей судов внутреннего плавания, М: МОРКНИГА, 2018 - 50 с.
Л-14. Устав о дисциплине работников речного транспорта 2018 год. Последняя редакция, М: МОРКНИГА, 2018 - 16 с.
Л-15. Правила пожарной безопасности судах внутреннего водного транспорта РФ 2018 год. Последняя редакция, М: МОРКНИГА, 2018 - 95 с.
Л-16. Руководство по технической эксплуатации судов внутреннего водного транспорта РФ 2018 год. Последняя редакция, М: МОРКНИГА, 2018 - 64 с.
Л-17. Атлас Единой глубоководной системы Европейской части РФ. Том 2, 3, 5, 6 ,7, 8, 9.
Л-18. Порядок диспетчерского регулирования судов на ВВП РФ, М: МОРКНИГА, 2016 - 10 с.
19. Санитарные правила для судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания. СанПин 2.5.2-703-98, М: МОРКНИГА, 2016 - 124 с.
Л-20. Обязательные постановления в морском порту Астрахань, Изд. «Волга» 2012 – 36с.
Л-21. Обязательные постановления в морском порту Оля, Изд. «Волга» 2012 – 29с.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 377; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!